從汽車連接器的應(yīng)用目的來說,為了保證車輛能夠更好的行駛,連接器的可靠性可以分為連接器在使用過程中的密封性能,車輛在行駛中的防火性能,以及連接器在行駛中的屏蔽性能和溫控性能。通常在談及汽車連接器的密封性能時,不僅僅是汽車內(nèi)水的密封性能。
在這個領(lǐng)域,當(dāng)今世界通行的管理體系是IP67,這個標(biāo)準(zhǔn)在汽車密封行業(yè)也是比較高的水平。雖然車輛的不同部位對防水設(shè)計的要求不同,但很多車輛制造商仍然選擇IP67來保證其車輛連接器的氣密性能。
在車輛行駛中,電源是一個關(guān)鍵的能量來源,它不僅關(guān)系到發(fā)動機(jī)的正常工作,而且往往涉及到電源在行駛過程中的應(yīng)用。因此,在車輛的供電系統(tǒng)中,汽車連接器會分為不同的類別,公連接器與設(shè)備之間、公連接器與電纜之間、公連接器與母連接器之間、母連接器與電纜之間都可以實施一定的密封措施。
密封圈是實現(xiàn)汽車連接器密封性能的常用工具。這種工具不僅可以固定不同的孔,還可以達(dá)到密封的效果。既能保證汽車設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,又能保證汽車設(shè)備在工作中的防水性能。密封圈大部分是硅橡膠,由液態(tài)硅和固態(tài)硅化學(xué)變化而成。
現(xiàn)在汽車在使用過程中,電子電路技術(shù)是汽車工業(yè)中的一個重要方面,不僅體現(xiàn)在駕駛員的娛樂上,還體現(xiàn)在駕駛員駕駛時汽車的控制系統(tǒng)上。電子電路技術(shù)對汽車的穩(wěn)定性起著重要的作用。為了保證電子電路技術(shù)的穩(wěn)定運(yùn)行,汽車生產(chǎn)中應(yīng)用了許多屏蔽技術(shù)。
這些屏蔽技術(shù)不僅在車輛的電子電路中起到保護(hù)作用,在車輛的元器件中也起到了抗干擾和抗輻射的能力。此外,它們還能對汽車連接器的穩(wěn)定工作起到保護(hù)作用。這些屏蔽技術(shù)可以分為兩種:內(nèi)屏蔽和外屏蔽。
使用外屏蔽保護(hù)汽車連接器時,通常是兩個相同的屏蔽殼組裝在一起形成屏蔽層,屏蔽層的長度可以覆蓋整個連接器的長度。還需要保證屏蔽層外殼上有足夠的鎖片,以保證屏蔽層的可靠安裝。另外,使用的屏蔽材料不僅要經(jīng)過電鍍處理,還要經(jīng)過防化學(xué)腐蝕處理。
審核編輯:湯梓紅
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