自產(chǎn)品推出20多年以來, IL-AG/IL-AG9 系列汽車連接器目前仍在被廣泛使用。作為IL-AG/IL-AG9 系列的后續(xù)開發(fā)產(chǎn)品,全新的MX81系列與其上一代產(chǎn)品相比,在確保滿足USCAR-2以及其他汽車標(biāo)準(zhǔn)對汽車標(biāo)準(zhǔn)連接器性能要求的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品尺寸變得更為緊湊。以下是關(guān)于該系列產(chǎn)品的概要介紹。
(a)
(b)
圖1. MX81 2芯產(chǎn)品; 嵌合狀態(tài)確認(a)電路板類型、(b)繼電器引腳連接器
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01
導(dǎo)言
近年來由于汽車行業(yè)的發(fā)展,其配備了越來越多的各種電子設(shè)備,用來確保更寬敞的車內(nèi)空間和提供更強大的功能。為了在有限的空間內(nèi)提供更多的功能,很多設(shè)備都需要小型化,相對應(yīng)的連接器也需要小型化。此外,由于更輕的連接線束可提高燃油效率,因此也需要更細的連接線。為了滿足這些要求,我們開發(fā)了表 1 所列的連接器。
MX81系列是符合USCAR-2標(biāo)準(zhǔn)的通用汽車連接器產(chǎn)品,可以兼容從細線到粗線等各種線徑的特點。本篇報告主要介紹MX81系列的產(chǎn)品特點及其主要功能。
表1:端子尺寸和連接器系列一覽表
02
MX81系列的配置和產(chǎn)品特點
2.1 連接器的基本設(shè)置
表2為MX81 系列的配置概述,圖2為連接器的外觀顯示。MX81系列的端子尺寸為0.64mm(w0.64 mm X t0.64mm),壓接筒型的觸點(插座和繼電器引腳)適用于各種芯線尺寸:可壓接從0.13 sq英寸到1.0 sq英寸的導(dǎo)線。另外,它還具有雙重嚙合功能,將端子鉸鏈支座和鉸鏈固定器組合在一個外殼中。
表2.MX81 系列的基本設(shè)置
(a)
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(b)
沒有固定引腳 有固定引腳
(c)
圖 2:MX81 系列連接器(示例:2極類型)
(a) 插座連接器(已量產(chǎn)),(b) 插針連接器(已量產(chǎn)),(c) 繼電器插針連接器(現(xiàn)可提供樣品(計劃2024年開始量產(chǎn)))。
2.2帶有鉸鏈固定器的雙重鎖定結(jié)構(gòu)
表3 展示了MX81系列的端子鎖定結(jié)構(gòu)。其中一級鎖定采用樹脂噴槍,二級鎖定采用鉸鏈固定器,從而實現(xiàn)較高的端子保持力。繼電器插針連接器也具有類似的結(jié)構(gòu)。
此外,繼電器插針連接器在鉸鏈固定器的中央部分留有一個縫隙,當(dāng)鉸鏈固定器處于安裝狀態(tài)時,其下方突出部分會被卡?。ㄕ谏暾垖@瑥亩岣吡诉B接器的堅固性。
表 3. MX81系列連接器的端子鎖定概要 – 一級鎖定和二級鎖定狀態(tài)
2.3 連接器尺寸:與以往IL-AG9系列比較
MX81 系列兩芯繼電器型連接器與IL-AG9的尺寸對比如下表所示:為了滿足當(dāng)前的設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn),MX81的寬度和高度尺寸與ILAG9相同,但由于端子的小型化,配接軸方向的長度(L)明顯縮短。與繼電器插針連接器相比體積縮小了12%;與插座連接器相比體積也縮小了41%。尤其是減小插座連接器的體積,通過將嵌合開口集成在外殼上的形式,有助于減小設(shè)備尺寸。
表4.與 IL-AG9 系列的尺寸比較
03
表5總結(jié)了MX81系列的機械和電氣性能。如表5所示,MX81系列的連接器性能符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的測試項目要求之外,同時實現(xiàn)了體積小巧。
04
內(nèi)容總結(jié)及未來展望
MX81系列連接器具有0.64端子尺寸(w0.64 mm ′ t0.64 mm)。該系列雖然尺寸小巧,但產(chǎn)品性能符合汽車要求,因此廣泛適用于的各種汽車應(yīng)用。此外,在將連接器開口集成到外殼中(如接口集成設(shè)備),使用MX81系列可顯著減小設(shè)備尺寸,從而減少原材料用量,促進整個社會的可持續(xù)性。
審核編輯:彭菁
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原文標(biāo)題:產(chǎn)品推薦 | 現(xiàn)已開發(fā)出兼具高性能和小型化的汽車連接器-MX81系列
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