DEKRA德凱創(chuàng)造性地推出動力電池DEKRA Seal 認(rèn)證標(biāo)識

綠色能源成為全球共識，汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入電動化時代，動力電池市場飛速發(fā)展。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，截至2022年6月，中國動力電池裝機(jī)量累計達(dá)到531.9 GWh，保持全球領(lǐng)先。2021年全球動力電池裝機(jī)量約為295.9 GWh，中國動力電池裝機(jī)量共計154.5 GWh，占全球裝機(jī)量的五成。

中國掌握動力電池及其管理系統(tǒng)的核心技術(shù)并擁有完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。近年來，中國動力電池特別是鋰電池出口迎來爆發(fā)式增長，電池制造商也加速出海；同時，中國還是全球動力電池最大的消費市場。

隨著行業(yè)飛速發(fā)展，中國動力電池相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)不斷演進(jìn)。DEKRA德凱廣州新能源總監(jiān)陳貴國先生說道：“從標(biāo)準(zhǔn)前綴編號的演進(jìn)來看，2001年發(fā)布的GB/Z 18333-2001，屬于指導(dǎo)性技術(shù)文件；2006年發(fā)布的QC/T 743-2006，屬于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；2015年發(fā)布的GB/T 31485-2015，GB/T 31467.3-2015等，屬于國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)；2020年發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，屬于強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)并于2021年1月1日開始實施。20余年來，中國動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)與時俱進(jìn)。在認(rèn)證規(guī)范方面，目前還缺少獨立的認(rèn)證程序和認(rèn)證標(biāo)識的認(rèn)證體系。”

作為全球知名第三方檢驗檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)，DEKRA德凱充分考慮市場需求，為支持動力電池和電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，創(chuàng)造性地推出動力電池DEKRA Seal 認(rèn)證標(biāo)識，完美匹配中國動力電池市場認(rèn)證標(biāo)識的空缺，助力全球電池制造企業(yè)追求更高安全性能和差異化的需求。

動力電池DEKRA Seal認(rèn)證標(biāo)識的相關(guān)測試將在滿足標(biāo)準(zhǔn)EN/ISO/IEC 17025的DEKRA德凱自有或同等測試實驗室進(jìn)行，根據(jù)DEKRA Seal 認(rèn)證標(biāo)識規(guī)范和GB 38031-2020標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。測試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2020規(guī)定的用于評定動力可充電鋰離子電池或鎳氫電池安全性能的試驗方法和試驗標(biāo)準(zhǔn)，所列測試項目涉及電池的機(jī)械、環(huán)境、電氣、合理預(yù)見的誤用、系統(tǒng)功能等，包括過放電試驗、過充電試驗、外部短路試驗、加熱試驗、溫度循環(huán)試驗、擠壓試驗、振動試驗、機(jī)械沖擊試驗、模擬碰撞試驗、濕熱循環(huán)試驗、浸水試驗、外部火燒試驗、熱擴(kuò)散試驗、溫度沖擊試驗、鹽霧試驗、高海拔試驗、過溫保護(hù)試驗、過流保護(hù)試驗、外部短路保護(hù)試驗、過充電保護(hù)試驗、過放電保護(hù)試驗。標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2020提供了對各種等級的要求，包括電池單體、電池組、電池系統(tǒng)。涉及的潛在危險包括：泄漏、起火、爆炸、電擊。DERKA德凱還將根據(jù)國際規(guī)范（CIG 021、022、023、024），通過定期的生產(chǎn)監(jiān)督，檢查永續(xù)履行的情況。

憑借DEKRA Seal認(rèn)證標(biāo)識，獲證企業(yè)可通過產(chǎn)品標(biāo)識、用戶說明書及各種媒介，鮮明直觀地展示其公認(rèn)性和權(quán)威性的認(rèn)可。

保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全是對消費者和客戶的承諾，也是獲得市場成功的關(guān)鍵因素之一。DEKRA Seal認(rèn)證標(biāo)識是DEKRA德凱集團(tuán)頒發(fā)的自愿性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志，新增添的動力電池認(rèn)證標(biāo)識將為電池制造商提供區(qū)別于其他企業(yè)的自愿性認(rèn)證，使產(chǎn)品脫穎而出，保障安全并具備差異化的商業(yè)價值，贏得更多的市場關(guān)注。