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可用于飛機(jī)導(dǎo)通絕緣線束測(cè)試的Aigtek線束測(cè)試儀

測(cè)試技術(shù)分享 ? 來(lái)源:測(cè)試技術(shù)分享 ? 作者:測(cè)試技術(shù)分享 ? 2022-09-01 19:21 ? 次閱讀

對(duì)于飛機(jī)電氣線束系統(tǒng)來(lái)說(shuō),在其生產(chǎn)檢修過(guò)程中都需要對(duì)其線束參數(shù)進(jìn)行測(cè)試,線束導(dǎo)通檢測(cè)是保證線束質(zhì)量和可靠性的最基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)導(dǎo)通檢測(cè)可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。

Aigtek線束測(cè)試儀前期采用最多的是高精度萬(wàn)用表,采用大量的測(cè)試線纜,導(dǎo)致效率低、成本高、兼容性差等一系列問(wèn)題。今天給大家介紹一款專為線束測(cè)試打造的--Aigtek線束測(cè)試儀產(chǎn)品。

ATX-3000系列是臺(tái)式線束測(cè)試儀,專用于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能,自動(dòng)化的線束參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)。設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),四線制電阻測(cè)試,測(cè)試精度高。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù),幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析。每次開(kāi)機(jī)系統(tǒng)自檢,以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。

據(jù)統(tǒng)計(jì):因電纜造成飛機(jī)系統(tǒng)故障占30%-80%,所以在飛機(jī)電纜布線過(guò)程中,極有必要進(jìn)行線束導(dǎo)通測(cè)試,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路和誤配線等不合格線束。Aigtek推出手持式線束測(cè)試儀、臺(tái)式、高壓式,都可以在不同環(huán)境及各種線纜下滿足測(cè)試需求,設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作。

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Aigtek線束測(cè)試儀用戶通過(guò)人機(jī)交互界面程序進(jìn)行自定義命名配置點(diǎn),自由搭配測(cè)試點(diǎn)的類(lèi)型,自由搭配測(cè)試點(diǎn)組合,生成標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試配置點(diǎn)文件。并帶有自學(xué)習(xí)功能,快速檢測(cè)未知線束的連接關(guān)系及精確電阻。完成自學(xué)習(xí)測(cè)試后可根據(jù)第一次測(cè)試點(diǎn)數(shù)調(diào)整被測(cè)目標(biāo)線纜,進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,同時(shí)保存對(duì)比結(jié)果。

飛機(jī)內(nèi)部的線束非常復(fù)雜,所以在檢查、測(cè)試、維修時(shí),需要小心謹(jǐn)慎,若布線出現(xiàn)錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)飛機(jī)無(wú)法正常工作,以及可能出現(xiàn)火災(zāi)等嚴(yán)重問(wèn)題。Aigtek線束測(cè)試儀可快速的檢測(cè)線束的導(dǎo)通,絕緣,耐壓,電阻等,精度高,探針尋點(diǎn)可快速找出測(cè)試點(diǎn),提高裝配速度。可大量的節(jié)省人力成本,以保證線束達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

審核編輯 黃昊宇

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