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華為基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺(tái) 為智慧高速發(fā)展不斷注入蓬勃?jiǎng)恿?/h1>

近日,在長沙,基于昇騰AI的公路人工智能融合賦能平臺(tái)華麗亮相第二十四屆中國高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)。面向智慧高速領(lǐng)域,憑借全棧自主創(chuàng)新、推理訓(xùn)練一體化、平臺(tái)開放生態(tài)繁榮等優(yōu)勢,該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)將AI的主導(dǎo)權(quán)、發(fā)展空間交給高速公路本身,為高速公路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力。

2022年7月,以“數(shù)字化·網(wǎng)絡(luò)化·智慧化”為主題,由中國公路學(xué)會(huì)主辦、華為技術(shù)有限公司協(xié)辦的第二十四屆中國高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在長沙國際會(huì)展中心隆重開幕。

華為智慧公路軍團(tuán)Marketing與解決方案銷售部部長魯玉春在大會(huì)的演講中表示,智慧高速需要一個(gè)穩(wěn)定的可持續(xù)演進(jìn)的技術(shù)架構(gòu),離不開一系列數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù),如雷視擬合、通信感知一體化、有線無線融合通信、AI訓(xùn)推一體等。華為在智慧高速領(lǐng)域的關(guān)鍵數(shù)字化技術(shù)上一直聚焦于“感-聯(lián)-算-控”四方面,致力于從云網(wǎng)邊端持續(xù)進(jìn)行技術(shù)演進(jìn)與創(chuàng)新,為客戶實(shí)際業(yè)務(wù)場景匹配最合適的AI技術(shù),堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,攜手伙伴共創(chuàng)行業(yè)新價(jià)值。

基于昇騰AI的公路人工智能融合賦能平臺(tái)具備三個(gè)顯著優(yōu)勢點(diǎn):

01

平臺(tái)開放,生態(tài)繁榮

可提供標(biāo)準(zhǔn)化接口,讓伙伴快速適配,并通過海量數(shù)據(jù)孵化更優(yōu)算法,滿足多種場景需求;

02

訓(xùn)推一體,云邊協(xié)同

為訓(xùn)練和推理提供一體化的部署環(huán)境,支持?jǐn)?shù)據(jù)在邊緣節(jié)點(diǎn)與云端協(xié)同推理和增量訓(xùn)練,以實(shí)現(xiàn)模型的不斷優(yōu)化與敏捷迭代;

02

聚焦基礎(chǔ)、全棧創(chuàng)新

從AI硬件、AI框架等根技術(shù),到開發(fā)平臺(tái)等上層應(yīng)用,華為進(jìn)行全棧自主創(chuàng)新,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不出網(wǎng),本地?cái)?shù)據(jù)本地用,支撐可持續(xù)、有韌性的本地AI生態(tài)構(gòu)建。

隨著“數(shù)字中國”“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),高速公路行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將愈加深入。未來,華為將繼續(xù)深耕AI根技術(shù),基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺(tái),在人工智能和智慧高速領(lǐng)域持續(xù)加強(qiáng)投入,讓AI成為高速公路應(yīng)用創(chuàng)新的倍增器,并加深與行業(yè)客戶、生態(tài)伙伴之間的互動(dòng)合作,共榮昇騰AI產(chǎn)業(yè)生態(tài),為智慧高速發(fā)展不斷注入蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:基于昇騰AI的公路人工智能融合賦能平臺(tái)亮相中國高速信息大會(huì),讓AI成為高速公路應(yīng)用創(chuàng)新的倍增器

文章出處:【微信號(hào):gh_3a181fa836b6,微信公眾號(hào):華為計(jì)算】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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