液壓管被廣泛的應(yīng)用在工程建設(shè)中

小小軟管，連接著廣闊的工程建設(shè)世界——這根軟管說(shuō)的正是液壓管。

華中數(shù)控經(jīng)歷二十余載發(fā)展，在高端重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用已不勝枚舉，當(dāng)目光聚集在這隨處可見(jiàn)的液壓管上，才發(fā)現(xiàn)華中數(shù)控其實(shí)在車床系統(tǒng)上的整體解決方案，也同樣出色。本文以河南利通科技為例，帶您了解華中數(shù)控在液壓管接頭領(lǐng)域的應(yīng)用。

市場(chǎng)廣闊 ，“管”住質(zhì)量

1、液壓管被廣泛的應(yīng)用在工程建設(shè)中

液壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、高壓膠管、液壓膠管、鋼絲高壓管、鋼絲編織膠管鋼絲纏繞膠管。

液壓產(chǎn)品作為制造業(yè)的通用基礎(chǔ)零部件，其下游行業(yè)分布較廣。我國(guó)液壓產(chǎn)品的下游行業(yè)以工程機(jī)械、汽車、重型機(jī)械、機(jī)床工具等為主，其中工程機(jī)械占44%。由此可見(jiàn)，有工程建設(shè)的地方就一定有大量的液壓軟管的應(yīng)用，在當(dāng)前大基建高速發(fā)展的時(shí)期，液壓軟管的市場(chǎng)十分廣闊。

2、液壓管接頭的重要性及加工要求

管接頭的質(zhì)量對(duì)液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。液壓管接頭的生產(chǎn)主要由數(shù)控車床加工完成。主要加工要求有：

高速加工：液壓軟管的廣泛應(yīng)用代表著管接頭的需求量同步增長(zhǎng)，因此管接頭的生產(chǎn)需要大批量快速的交付，生產(chǎn)效率越高，則在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益越高。

高精加工：因管接頭在密封、防止拔脫、流體通過(guò)液阻上的高標(biāo)準(zhǔn)要求，加工時(shí)工件尺寸需穩(wěn)定，加工精度要控制在0.02mm以內(nèi)，且刀紋均勻，圓弧無(wú)接刀痕。

安全加工：數(shù)控機(jī)床的操作由人工進(jìn)行，在加工現(xiàn)場(chǎng)保障生產(chǎn)人員的安全是第一要?jiǎng)?wù)。

智能化管理：管接頭的生產(chǎn)車間由批量配套華中數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床組成，車間的生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)溯源及機(jī)床的運(yùn)營(yíng)維護(hù)等需要數(shù)字化車間解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化管理。

一腦雙控 ，“管”用耐用

2019年，占地約13萬(wàn)平方米的利通流體智慧產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投產(chǎn)。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，各類軟管產(chǎn)銷量將達(dá)1.2億米，流體連接件產(chǎn)量將達(dá)3500萬(wàn)套。其中，流體連接件生產(chǎn)車間由近200臺(tái)配置華中8型數(shù)控系統(tǒng)的車床組成。這標(biāo)志著利通科技在產(chǎn)品的產(chǎn)能和生產(chǎn)效率上將會(huì)有大幅度的提升。結(jié)合液壓管的行業(yè)特色和管接頭的加工特點(diǎn)，華中數(shù)控給這個(gè)全新的連接件生產(chǎn)車間提供了完善的自動(dòng)化加工整體解決方案。

01

高速加工

利通科技投產(chǎn)的新產(chǎn)業(yè)園位于河南省漯河市國(guó)家級(jí)漯河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。相對(duì)于老城區(qū)，新產(chǎn)業(yè)園的地理位置偏僻，年輕人認(rèn)為機(jī)加工工作環(huán)境差、工作內(nèi)容枯燥繁瑣，這給招工帶來(lái)了很大的困難。管理人員向華中數(shù)控提出了最急迫的需求——如何在減少工人的情況下保證生產(chǎn)節(jié)奏。

解決方案：

1.自動(dòng)化加工：車床+桁架機(jī)械手

華中8型車床數(shù)控?cái)?shù)控系統(tǒng)具備完善的自動(dòng)化接口，可實(shí)現(xiàn)一臺(tái)數(shù)控系統(tǒng)同時(shí)對(duì)數(shù)控機(jī)床+桁架式機(jī)械手+料倉(cāng)的自動(dòng)化集成控制，滿足用戶對(duì)產(chǎn)量及生產(chǎn)節(jié)拍的極致追求，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

（機(jī)床+機(jī)械手雙通道控制）

在沒(méi)有用機(jī)械手之前，1個(gè)工人最多只能操作3臺(tái)機(jī)床，應(yīng)用了桁架機(jī)械手后，現(xiàn)在1個(gè)熟練的工人可以管理3個(gè)由3個(gè)機(jī)床組成的加工島，共9臺(tái)機(jī)床，人工成本節(jié)省了60%，采用機(jī)械手上下料后，單臺(tái)的生產(chǎn)效率提升了大約20%。

2.高速伺服換刀

為了提高效率，車床都會(huì)配置伺服刀塔，一般都是選用的第三方驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)影響換刀效率，華中系統(tǒng)可以單獨(dú)開(kāi)一個(gè)軸用來(lái)控制伺服刀塔，系統(tǒng)的伺服參數(shù)自學(xué)習(xí)技術(shù)可以優(yōu)化最佳性能，使得換刀加速度可以達(dá)到1G以上。T1到T2近端換刀時(shí)間只需0.18s,T1到T5遠(yuǎn)端換刀只要0.4s。

02

高精加工

液壓管接頭對(duì)于密封性有超高的要求，反饋到加工中即內(nèi)圓精度和外圓光潔度的加工誤差要嚴(yán)格控制，這是對(duì)華中8型車床系統(tǒng)加工精度的考驗(yàn)。

解決方案：過(guò)象限突跳補(bǔ)償

針對(duì)車床在圓弧加工中有接刀痕和象限痕的問(wèn)題，華中8型系統(tǒng)在加工中建立速度補(bǔ)償模型，在軸反向時(shí)對(duì)伺服進(jìn)行速度補(bǔ)償，抵消摩擦力滯后影響，消除象限刀紋，提高了曲面加工表面質(zhì)量

03

安全加工

在上了桁架機(jī)械手進(jìn)行自動(dòng)上下料后，發(fā)現(xiàn)車床在切削過(guò)程中產(chǎn)生的鐵屑會(huì)纏繞在工件表面，會(huì)刮壞工件，影響工件表面質(zhì)量，更嚴(yán)重的是鐵屑纏在工件上，影響機(jī)械手對(duì)工件的抓取，稍有不慎，還會(huì)割傷操作工人，造成安全事故。因此，解決鐵屑纏繞在管接頭零件上的問(wèn)題，就是保障了加工過(guò)程中的安全性、連續(xù)性。

解決方案：自動(dòng)斷屑

華中數(shù)控研發(fā)的車床自動(dòng)斷屑技術(shù)，利用切削軸向的低頻往復(fù)移動(dòng)，形成“空振”時(shí)間，將切屑細(xì)碎化后間斷排除。此功能不降低加工效率，并且可通過(guò)參數(shù)調(diào)整斷屑性能。

無(wú)論是針對(duì)軟管接頭類零件的外圓斷屑還是內(nèi)孔斷屑，都可以做到與進(jìn)口系統(tǒng)一樣，完全不降車削加工效率，同時(shí)對(duì)光潔的的損失降到最低，在保證安全加工的前提下提升了機(jī)械手自動(dòng)化上下料效率。

04

便捷操作

利通科技在擴(kuò)充生產(chǎn)車間規(guī)模時(shí)，批量配套了華中數(shù)控的車床系統(tǒng)，但原有的少量配備其他品牌數(shù)控系統(tǒng)的車床也還在繼續(xù)使用，這就要求華中數(shù)控在系統(tǒng)的便捷操作和易調(diào)試方面有驚艷的表現(xiàn)。

解決方案：

1.軟硬件對(duì)標(biāo)日系系統(tǒng)

原有系統(tǒng)的操作工人能夠快速的上手華中系統(tǒng)，免去培訓(xùn)學(xué)習(xí)的時(shí)間，操作中不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤耽誤生產(chǎn)。

2.手動(dòng)SMT功能

“手動(dòng)MST”又名“手動(dòng)數(shù)值指令”，該功能通過(guò)簡(jiǎn)單的操作，即可實(shí)現(xiàn)主軸的轉(zhuǎn)速變更、啟動(dòng)、停止及指定刀具的調(diào)用選擇和主軸刀具更換等動(dòng)作。當(dāng)按下M、S、T按鍵時(shí)，加工配置要跳出一個(gè)自定義配置界面。

智能車間 ，云上“管”家

車間規(guī)模擴(kuò)大意味著管理難度的升級(jí)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。那么數(shù)字化車間如何打造、如何管理呢？小車間如何實(shí)現(xiàn)輕量級(jí)數(shù)字化車間整體解決方案呢？

華中8型iNC-Cloud云車間解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)。iNC-Cloud是華中數(shù)控自主研發(fā)的集設(shè)備互聯(lián)、邊緣計(jì)算、設(shè)備運(yùn)維、數(shù)字車間為一體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)的功能有：

01

數(shù)字化車間解決方案

1.加工訂單跟蹤管理

2.工藝文件一鍵傳輸

3.無(wú)紙化工人績(jī)效考核

4.設(shè)備監(jiān)控統(tǒng)計(jì)

5.高效的移動(dòng)端、PC端聯(lián)合辦公

02

全生命周期運(yùn)維解決方案

03

多源異構(gòu)制造裝

車間除了配套華中系統(tǒng)的機(jī)床，還有部分配套其他品牌系統(tǒng)的機(jī)床，這種情況在很多加工車間出現(xiàn)。華中數(shù)控iNC-Cloud能夠提供設(shè)備互聯(lián)解決方案，iNC-Box可以讓所有設(shè)備都使用NC-Link語(yǔ)言與云平臺(tái)連接，解決不同來(lái)源的數(shù)據(jù)采集問(wèn)題。

（多源異構(gòu)制造裝備示例）

04

工業(yè)大數(shù)據(jù)清洗、匯聚、存儲(chǔ)、邊緣計(jì)算

當(dāng)數(shù)據(jù)完成采集后，數(shù)據(jù)的匯總、存儲(chǔ)、后臺(tái)計(jì)算以及保密都成了下一步需要考慮的問(wèn)題。iNC-Edge邊緣計(jì)算解決方案無(wú)需自建數(shù)據(jù)中心，提供數(shù)據(jù)采集、清洗、匯聚、存儲(chǔ)一條龍服務(wù)，還可以和用戶指定的第三方云服務(wù)商集成。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，利通科技在車間建設(shè)指出便提出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求。在華中數(shù)控的幫助下，他們完成了初期的數(shù)字化車間改造，實(shí)現(xiàn)了從人工操作、人工記錄的傳統(tǒng)作業(yè)方法，到智能機(jī)械手進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。如今在車間內(nèi)，數(shù)字化設(shè)備高速有序運(yùn)轉(zhuǎn)，車間看板上準(zhǔn)確地報(bào)告著每臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)情況和物料狀態(tài)，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果也一目了然。

利通管接頭生產(chǎn)車間從建立到投產(chǎn)再到實(shí)現(xiàn)智能車間管理，是無(wú)數(shù)個(gè)零部件生產(chǎn)廠家謀求轉(zhuǎn)型的縮影。曾經(jīng)“制造大國(guó)”的稱號(hào)里有這些廠家的貢獻(xiàn)，未來(lái)“智造強(qiáng)國(guó)”的藍(lán)圖里，也會(huì)有他們的足跡。

華中數(shù)控車削數(shù)控系統(tǒng)整體解決方案，助力智能制造。我們一直在為“更精、更快、更智能”而努力！

審核編輯 ：李倩