汽車(chē)連接器的性能測(cè)試有哪些

每個(gè)汽車(chē)連接器在使用時(shí)都需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試！ 那么，可以測(cè)試哪些方面呢？ 康瑞連接器廠(chǎng)家今天就為大家簡(jiǎn)單介紹一下，希望對(duì)大家有所幫助！

1、防水連接器密封性測(cè)試：要求在真空狀態(tài)或正壓狀態(tài)下測(cè)試連接器的密封性。一般需要在10kpa至50kpa的正壓或負(fù)壓下，用夾子將產(chǎn)品封口，然后進(jìn)行氣密性測(cè)試檢測(cè)。測(cè)試產(chǎn)品的泄漏率不得超過(guò) 1cc/min，如果更高，則不得超過(guò) 0.5cc/min。為合格的產(chǎn)品

2、防水連接器的耐壓測(cè)試：耐壓測(cè)試分為負(fù)壓測(cè)試和正壓測(cè)試。試驗(yàn)要求選用精確的比例控制閥組，產(chǎn)品從初始?jí)毫?按一定的抽空率抽空。抽真空時(shí)間和獲得的真空比例可以調(diào)節(jié)。 例如，設(shè)置抽真空為-50kpa，抽速為10kpa/min。

這個(gè)測(cè)試的難點(diǎn)是要求氣密性測(cè)試儀或者檢漏儀能夠設(shè)定提取負(fù)壓值的起始?jí)毫Γ热鐝?開(kāi)始。當(dāng)然也可以要求從-10kpa開(kāi)始 ，提取率也應(yīng)該是可以接受的。設(shè)置并且可以更改。大家都知道，密封測(cè)試儀或氣密性檢測(cè)儀配備手動(dòng)或電子調(diào)壓閥，只能根據(jù)設(shè)定壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。 初始?jí)毫?開(kāi)始，抽真空的能力取決于真空度。產(chǎn)生真空源（真空發(fā)生器或真空泵）。真空源通過(guò)調(diào)壓閥后，抽真空的速度是固定的，即只能瞬間從0壓力抽到調(diào)壓閥設(shè)定的固定壓力，抽氣壓力沒(méi)有控制 . 隨時(shí)間變化的能力。正壓耐壓試驗(yàn)原理與負(fù)壓耐壓試驗(yàn)類(lèi)似，就是將正壓初始?jí)毫υO(shè)定為任意壓力，如0壓力或10kpa，以及壓力上升的斜率，即， 斜率可設(shè)置，如10kpa/min：測(cè)試所需的壓力上升與時(shí)間成正比，可調(diào)節(jié)。

3、防水連接器破裂試驗(yàn)（爆破測(cè)試）：分為負(fù)壓破裂試驗(yàn)或正壓破裂試驗(yàn)。要求產(chǎn)品在抽真空或加壓到一定壓力范圍時(shí)應(yīng)瞬間破裂，并記錄破裂壓力。測(cè)試的難點(diǎn)是：氣密性測(cè)試儀需要抽出負(fù)壓滿(mǎn)足二次測(cè)試要求，加壓速率可以調(diào)節(jié)，加壓爆破必須在設(shè)定范圍內(nèi)完成，不能超過(guò)這個(gè)范圍。 即低于此范圍爆破或高于此范圍爆破不符合產(chǎn)品試驗(yàn)要求，需要記錄此爆破點(diǎn)的試驗(yàn)壓力。 在實(shí)際測(cè)試中，此測(cè)量需要防暴裝置。 常用的防暴裝置是將試件置于耐壓不銹鋼筒內(nèi)，試件需密封，外蓋不銹鋼筒上需設(shè)置高壓泄壓閥 確保安全。爆破時(shí)，防水接頭的碎片散落在耐壓不銹鋼筒體內(nèi)，不會(huì)對(duì)人員造成傷害。

從上面的分析可以看出，氣密性測(cè)試儀一般需要設(shè)計(jì)3個(gè)不同的裝置來(lái)完成，而密封泄漏測(cè)試需要用成型的檢漏儀和夾具系統(tǒng)來(lái)完成。壓力測(cè)試需要增加比例控制閥組，準(zhǔn)確設(shè)定壓力值與時(shí)間的比例關(guān)系。爆破測(cè)試要求產(chǎn)品在一定范圍內(nèi)爆破，同時(shí)記錄爆破值。如果將三個(gè)系統(tǒng)集成在一起，是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。當(dāng)然，這三項(xiàng)測(cè)試往往需要綜合完成。測(cè)試要求初始?jí)毫χ悼扇我庠O(shè)定，壓力增減速率可調(diào)。記錄爆破壓力。如果壓力升高或降低到一定值，則進(jìn)行密封泄漏試驗(yàn)而不爆裂，并記錄密封試驗(yàn)的泄漏率或單位時(shí)間內(nèi)的壓力變化。 測(cè)試結(jié)束后，需要將測(cè)試結(jié)果保存起來(lái)，以備質(zhì)量追溯。

要求所有檢測(cè)數(shù)據(jù)都能夠追溯和按照測(cè)試要求的格式進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)上傳，以利于質(zhì)量分析和質(zhì)量控制。針對(duì)于密封泄漏檢測(cè)行業(yè)這些歐美汽車(chē)公司對(duì)泄漏測(cè)試的要求具體的有：測(cè)試之前需要掃描和記錄工件的條形碼，測(cè)試結(jié)束后條形碼要和具體的日期時(shí)間等測(cè)試結(jié)果對(duì)應(yīng)起來(lái)。

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審核編輯：湯梓紅