美行科技助力第三代Honda CONNECT 歐司朗dToF模塊實現(xiàn)高精度測距

美行科技助力第三代Honda CONNECT 更智能更互聯(lián)

搭載了第三代Honda CONNECT系統(tǒng)的全新一代思域、雅閣、凌派、英仕派陸續(xù)正式上市。第三代Honda CONNECT系統(tǒng)以行業(yè)領(lǐng)先的智能語音為交互界面，實現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠程操控”、“OTA在線升級”等創(chuàng)新性能，并全面升級了精準導航、在線娛樂等先進功能，為車主打造全新的智慧出行體驗。新一代車型不僅延續(xù)了本田多年積累的好口碑，還通過“智能”“互聯(lián)”“創(chuàng)新”“本地化”等一系列關(guān)鍵詞成功破圈，在收獲車主用戶廣泛好評的同時，成為合資品牌智能化升級的成功案例。

在智能背后，有整個軟件供應(yīng)體系的重構(gòu)和開發(fā)流程的進化，也有始終不變的“匠心”精神和精益求精的車規(guī)級質(zhì)量保證。作為Honda CONNECT 3.0軟件應(yīng)用主要供應(yīng)商，沈陽美行科技有限公司基于自身先進的位置服務(wù)能力、專業(yè)的汽車軟件技術(shù)，廣泛鏈接互聯(lián)網(wǎng)資源，打通車內(nèi)通信系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，為本田車輛提供了全生命周期的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。在參與開發(fā)Honda CONNECT 3.0平臺項目前，美行已經(jīng)在車載導航引擎方面做到了業(yè)界領(lǐng)先并獲得了本田方面的一致認可，但是對于Honda CONNECT 3.0這樣需要融合互聯(lián)網(wǎng)資源和眾多CP/SP內(nèi)容去做位置服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品來說，也是業(yè)界前沿挑戰(zhàn)。

在Honda CONNECT 3.0中，美行與阿里巴巴、騰訊等深層聯(lián)動，基于出行位置場景把生態(tài)資源轉(zhuǎn)化成用戶感受的流暢體驗。與之相伴隨的，基于出行位置場景、推薦引擎、智能連接生態(tài)服務(wù)的美行互動式出行車載OS，也將為Honda CONNECT平臺系列持續(xù)賦能。車載OS是汽車之魂，體現(xiàn)了汽車的風格與個性，美行正在研發(fā)中的互動式出行車載OS以位置服務(wù)為基礎(chǔ)構(gòu)建了一套完整的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，保持了“靈魂”的穩(wěn)定與可拓展，并通過鏈接用戶感興趣的互聯(lián)網(wǎng)資源，以場景為觸點建立了強大、高粘性的服務(wù)生態(tài)，為用戶提供場景化的智能推薦，為車企提供基于位置的智能運營。

艾邁斯歐司朗推出全球超小多區(qū)dToF模塊，實現(xiàn)高精度測距

全球領(lǐng)先的光學解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（ams AG，瑞士證券交易所股票代碼：AMS）推出了三款dToF模塊新產(chǎn)品，用于多區(qū)及多目標檢測，寬視場角（FoV）更寬，檢測范圍更廣。dToF傳感器是一項關(guān)鍵技術(shù)，廣泛用于工業(yè)和家庭或商業(yè)自動化應(yīng)用。工業(yè)和家用機器人需要尖端的系統(tǒng)來檢測環(huán)境，以確保安全運行。艾邁斯歐司朗的多區(qū)dToF模塊TMF8820、TMF8821和TMF8828可將檢測范圍劃分為多個區(qū)域，以捕捉數(shù)量更多、質(zhì)量更高的信息。因此，大幅提升自動機器人的“感知”，及早檢測到潛在障礙。此外，新模塊的設(shè)計緊湊、易于集成，為系統(tǒng)制造商提供了更大的設(shè)計靈活性。

除了倉庫自動化等應(yīng)用領(lǐng)域，機器人在家庭應(yīng)用中也承擔著越來越多的任務(wù)。特殊的ToF系統(tǒng)使這些機器人能夠不受阻礙地移動，在環(huán)境中順利導航。例如，得益于艾邁斯歐司朗的新型dToF模塊可實現(xiàn)精確的距離測量，真空清潔機器人能識別周圍物體并繞過障礙物。艾邁斯歐司朗市場經(jīng)理David Smith表示：“TMF8820、TMF8821和TMF8828設(shè)備可對多區(qū)域、多個目標進行精確的測距，由于傳感器能夠‘看到’物體，作出正確的執(zhí)行命令，為系統(tǒng)制造商提供了更多關(guān)于環(huán)境動態(tài)的信息?！?/p>

綜合美行科技和歐司朗官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷