自2020年12月初,一汽大眾被曝進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài)。不過隨后中國(guó)大眾就回應(yīng)稱;雖然芯片供應(yīng)受到了影響,但是情況并沒有傳聞中的嚴(yán)重,且已經(jīng)在尋找解決方案了。
事實(shí)上除了一汽大眾,多家車企的車型因?yàn)樾酒倘倍际艿搅艘欢ㄓ绊懀驗(yàn)殡S著汽車智能化電車的升級(jí),半導(dǎo)體芯片在汽車行業(yè)中的作用日益明顯,多種電子元件也被廣泛應(yīng)用到了汽車?yán)?,芯片需求大大提高?/p>
全球疫情無(wú)法得到有效控制,多地興起居家辦公,電子產(chǎn)品需求增加,這樣導(dǎo)致企業(yè)對(duì)汽車芯片供應(yīng)不足影響了汽車的產(chǎn)量。
審核編輯:姚遠(yuǎn)
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