新能源芯片為什么短缺
最近兩年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)式增長，連同上游的電池產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。在政策及風(fēng)口的推動(dòng)下，新能源汽車的芯片乃至整個(gè)汽車行業(yè)都出現(xiàn)芯片緊缺的現(xiàn)象。
今年以來，隨著各大汽車芯片短缺后多家車企紛紛宣布減產(chǎn)甚至出現(xiàn)了停產(chǎn)，主要原因就是疫情之下，全球芯片供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅撕艽蟮拇驌?。而今年又是新能源汽車快速發(fā)展的一年，疫情的爆發(fā)給供應(yīng)鏈的上下游帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，而汽車芯片的需求量卻并沒有減少。
受疫情的影響，多地興起在家辦公，筆記本、平板電腦等電子產(chǎn)品需求的增加，多家半導(dǎo)體公司紛紛將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向電子產(chǎn)品領(lǐng)域，導(dǎo)致汽車芯片嚴(yán)重不足。
審核編輯：姚遠(yuǎn)香
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
456文章
50908瀏覽量
424458 -
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10562瀏覽量
99665
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
穩(wěn)壓器在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的推進(jìn)，新能源領(lǐng)域的發(fā)展日益受到重視。新能源，如太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿龋蚱淝鍧?、可再生的特性，成為未?b class='flag-5'>能源供應(yīng)的重要組成部分。 一、
解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用
一、應(yīng)用背景新能源專業(yè)的發(fā)展受到了全球新能源技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)和需求的支持，高校新能源專業(yè)的發(fā)展正逐步與新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)，致力于培養(yǎng)適應(yīng)新能源
發(fā)表于 10-18 09:37
EMS/PCS/BMS/充電樁/逆變器新能源設(shè)備處理器選型-米爾嵌入式
隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，新能源技術(shù)作為替代傳統(tǒng)能源的重要選擇，正迅速發(fā)展并深入各個(gè)領(lǐng)域。在這一技術(shù)革新的浪潮中，嵌入式技術(shù)作為關(guān)鍵的智能化解決方案，正在為新能源行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力和創(chuàng)新
發(fā)表于 07-26 18:37
工信部：我國芯片自給率僅為10%，面臨結(jié)構(gòu)性短缺挑戰(zhàn)
我國芯片自給率僅10%，顯著短缺影響新能源車產(chǎn)業(yè)。專家建議聚焦高端芯片，避免低端競爭，提升創(chuàng)新能力和國際競爭力。 近日，工信部電子五所元器件與材料研究院高級(jí)副院長羅道軍在上海舉行的20
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
(請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻)
方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
發(fā)表于 07-18 11:40
解決方案丨PPEC車載DCDC轉(zhuǎn)換器：新能源汽車的高效能源動(dòng)力系統(tǒng)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)得益于國家政策的大力支持，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，車載電源產(chǎn)品市場規(guī)模也呈現(xiàn)出迅猛增長的趨勢(shì)。作為新能源汽車電源系統(tǒng)中至關(guān)重要的組件，車載DCDC變換器的市場需求正隨著新能源汽車市場的擴(kuò)張而持續(xù)
發(fā)表于 06-20 11:39
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處？新能源在國內(nèi)如何發(fā)展？
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
發(fā)表于 03-19 13:22
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】 A 序
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
發(fā)表于 03-12 23:05
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎？未來又會(huì)如何發(fā)展
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào)，開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
發(fā)表于 03-08 17:33
【換道賽車：新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
發(fā)表于 03-04 07:28
《新能源車維修技術(shù)自學(xué)，鏈接匯總AI智能分類》超4000案例
收藏欄鏈接共享-新能源車維修自學(xué)-超4000案例 -html文件
詳細(xì)見附件
[*附件：收藏欄鏈接共享-新能源車維修自學(xué)-超4000案例.zip]
（注：可導(dǎo)入瀏覽器，在瀏覽器的收藏欄里方便查看）
發(fā)表于 02-18 03:30
名單公布【書籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車：新能源汽車的中國道路
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢(shì)
本書是對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新
發(fā)表于 01-18 16:36
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論