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有方5G+C-V2X 帶動并引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

有方科技 ? 來源:有方科技 ? 作者:有方科技 ? 2021-10-13 14:32 ? 次閱讀

9月25日,由深圳市人民市政府主辦,深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會、深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)中心承辦的2021中國國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(以下簡稱“年會”)在深圳舉行,本屆年會以“自主創(chuàng)新、攻堅克難、重塑價值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面”為主題,匯聚了來自汽車電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的眾多知名會員企業(yè),多層次、多角度分析汽車行業(yè)新格局、新變化,以發(fā)展的眼光探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的挑戰(zhàn)與機遇。

有方科技在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域早有布局并不斷加大投入,在本次年會中向行業(yè)展示最新技術(shù)產(chǎn)品以及成功案例。

4G時代,有方科技陸續(xù)推出多款應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的無線通信產(chǎn)品。4G模組A70、N720,Cat.1模組N58,智能模組S6以及多款車載智能OBD產(chǎn)品,已經(jīng)應(yīng)用于中國、美國、印度、西班牙、巴西等多個國家及地區(qū)。其中,有方N58成功引領(lǐng)了Cat.1在車載前裝T-BOX,以及在車載智能盒子、車載定位、充電樁等終端的商用;有方車載智能OBD通過了PTCRB、AT&T、T-Mobile等多項嚴格認證測試,并應(yīng)用于全球Top10車廠……

如今,5G時代已經(jīng)到來,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展從提供基礎(chǔ)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的1.0階段,正在向以安全預(yù)警、人車交互及部分有條件自動駕駛為目標的2.0階段演進?;?G車聯(lián)網(wǎng)的大趨勢,有方科技與客戶及合作伙伴攜手,深入推進5G+C-V2X的進程。

有方科技副總裁Felix認為,5G+C-V2X不僅是技術(shù)演進的結(jié)果,更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨,將成為未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心通信技術(shù)。5G+V2X將承載車與車(V2V)、車與路(V2I)、車與人(V2P)、車與網(wǎng)(V2N)之間的聯(lián)接,而5G+ C-V2X通信模組,將成為這些場景應(yīng)用落地的最核心組成部分之一。

有方科技推出的5G+C-V2X全功能車規(guī)級模組A590,能夠滿足車載前裝T-BOX、智能天線、OBU、RSU、智能座艙、車載中控等多種智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景,為智能汽車安全駕駛甚至自動駕駛提供有力支撐。

車規(guī)級:A590基于高通車規(guī)級芯片SA515M開發(fā),是一款真正的車規(guī)級無線通信模塊,符合IATF 16949和ACE-Q100標準,可以在-40°~+85°范圍內(nèi)工作,不懼嚴寒酷暑;

小尺寸、大能量:尺寸僅為52*52mm,能夠很好地滿足鯊魚鰭智能天線等對尺寸空間要求較高的產(chǎn)品形態(tài)的需求;

高精度定位:集成高通單頻/雙頻GNSS定位系統(tǒng),完成RTX算法集成,QDR定向組合導(dǎo)航,滿足多種特殊場景的精準定位需求;

雙卡雙通:可以保持兩個運營商的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)同時在線,使網(wǎng)絡(luò)覆蓋盲區(qū)指數(shù)級降低,高限度保證在線率,提升智能駕駛的安全性;

高安全性:A590無論是在啟動安全、系統(tǒng)安全、通信安全等方面,都提供無縫的軟硬結(jié)合安全解決方案。

5G技術(shù)超低時延、廣聯(lián)接、高可靠的特征,可滿足車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、處理的及時性要求,實現(xiàn)精確定位、交互通訊及智能駕駛等多個功能,讓汽車行駛更安全、更高效。有方科技將繼續(xù)秉持創(chuàng)新發(fā)展的理念,為5G車聯(lián)網(wǎng)提供穩(wěn)定可靠的接入通信,助力加快C-V2X應(yīng)用落地,帶動并引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

編輯:jq

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原文標題:有方5G+C-V2X 開啟“聰明車 智慧路”時代

文章出處:【微信號:neowaytech,微信公眾號:有方科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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