關(guān)于電動(dòng)車(chē)充電器溫度保護(hù)的簡(jiǎn)單說(shuō)明

關(guān)于電動(dòng)車(chē)充電器的溫度保護(hù)，最近交流的話題.

有電子基礎(chǔ)的進(jìn)，一個(gè)電子愛(ài)好網(wǎng)友咨詢:李工我喜歡鼓搗電動(dòng)車(chē)充電器玩.查閱市場(chǎng)上的相關(guān)產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)階段流行MCU結(jié)合電源芯片來(lái)控制.對(duì)于正常工作的過(guò)程，我大致能夠理解.

大概就是單片機(jī)輸出PWM來(lái)調(diào)節(jié)輸出端的電壓和電流值，但是其中貌似提到一個(gè)溫度保護(hù).小弟不是很理解，單片機(jī)輸出什么樣的PWM或者其他電平，才能溫度保護(hù)啊，請(qǐng)您指點(diǎn)。

這個(gè)其實(shí)是MUC控制降電流就可以達(dá)到降溫度的目的，也可以用比較器和熱敏電阻，加個(gè)NPN三極管來(lái)達(dá)到控制恒流電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)。

我覺(jué)得如果要控制電池的溫度要有溫度傳感器在電池里面，在傳輸?shù)匠潆娖鱽?lái)控制，或者是靠檢測(cè)充電電流變化率來(lái)判斷電池接受能力。

后者需要非常了解電池各種導(dǎo)致電池溫度變高的原因。前者直接點(diǎn)，是表象后者是控制問(wèn)題產(chǎn)生的原因。

大家懂得藥不只是電池，還有電池所相關(guān)的！

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