瑞浦能源擬總投資約103億元,建設年產能30GWh的高端動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)、以及上下游產業(yè)配套制造基地項目。
作為動力電池新勢力的頭部力量,瑞浦能源加入激烈擴產陣營。
3月31日,瑞浦能源與佛山市南海區(qū)人民政府舉行重大項目簽約儀式,瑞浦能源將總投資約103億元,在南海建設年產量30GWh高端動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)、以及上下游產業(yè)配套制造基地項目。
根據(jù)計劃,該項目分兩期建設,一期投資55億元,設計年產能15GWh,于2021年動工建設,2023年實現(xiàn)投產;二期投資48億元,設計年產能15GWh。
瑞浦能源加速擴產的邏輯顯而易見。一方面,現(xiàn)階段明確且旺盛的動力及儲能市場需求已經使得瑞浦能源產線滿負荷生產,產能供不應求。
在此過程中,上汽通用五菱扮演了尤為重要的作用。2020年,瑞浦能源配套上汽通用五菱的電池出貨量達1GWh,占其年度1.5GWh出貨量66.7%。
今年以來,得益于上汽通用五菱電池配套大幅激增,瑞浦能源今年1-2月動力電池裝機量繼續(xù)坐穩(wěn)國內動力電池裝機TOP10的位置。
據(jù)悉,瑞浦能源今年將啟動上汽通用五菱“神車”宏光Mini EV的配套,屆時其動力電池裝機出貨或再提升一個量級。
除了上汽通用五菱之外,瑞浦能源合作的動力市場客戶還包括東風、威馬、云度、宇通客車、中國中車、廈門金龍、福田歐輝、徐工、三一等。
另一方面,全球能源變革及碳中和、碳達峰目標驅動下,將衍生出的巨大綠色能源市場,鋰電池TWh時代已在可預見范圍。
作為長期戰(zhàn)略,瑞浦能源必須依托強大出眾的產品力,以及產能擴張賦予的邊際效益,來持續(xù)鞏固動力電池TOP10陣營位置。
基于此,瑞浦能源在產能擴建的道路上也越走越快。
目前,瑞浦能源擁有溫州基地6GWh產能。2020年9月,瑞浦能源啟動了二期20GWh產能建設,預計于2021年6月開始陸續(xù)投入生產。三期20GWh擬2021年4月啟動,2022投產,共計實現(xiàn)46GWh年產能。
加上本次佛山基地,瑞浦能源產能規(guī)劃已達到76GWh。瑞浦能源的目標是,至2025年實現(xiàn)200GWh年產能。
原文標題:【普沃思?電池專欄】30GWh 瑞浦能源“南下”擴產
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