據(jù)外媒報(bào)道,大眾在德國(guó)境內(nèi)最大的工廠——沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠正在竭力滿足走強(qiáng)的汽車(chē)需求,但混動(dòng)版車(chē)型卻面臨車(chē)載電池和半導(dǎo)體(芯片)的供貨短缺難題。
據(jù)大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員兼工會(huì)主席——貝納德?奧斯特羅(Bernd Osterloh)透露,大眾擁有9.3萬(wàn)輛Golf掀背式轎車(chē)的訂單。換言之,公司需要四個(gè)多月才能生產(chǎn)完這批車(chē)輛。
混動(dòng)版車(chē)型特別受用戶歡迎,分別占德國(guó)和歐洲訂單的60%和40%。
大眾于去年12月發(fā)出預(yù)警,芯片短缺將導(dǎo)致停產(chǎn)。如今,這一問(wèn)題波及到整個(gè)汽車(chē)行業(yè),通用、雷諾、戴姆勒遭遇了芯片短缺問(wèn)題。
大眾表示,公司預(yù)計(jì)芯片短缺問(wèn)題將延續(xù)至今年第二季度。咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)預(yù)計(jì),該問(wèn)題或?qū)е卤姸嘬?chē)企在今年內(nèi)損失610億美元(約合3956.95億元)。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自autonews.com)
原文標(biāo)題:新聞|大眾沃爾夫斯堡面臨電池及芯片短缺難題
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