0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

印尼雨林已配備傳感器監(jiān)聽伐木行為

如意 ? 來源:中新網(wǎng) ? 作者:中新網(wǎng) ? 2021-02-18 15:50 ? 次閱讀

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》18日報(bào)道,印度尼西亞大片熱帶雨林在非法砍伐下,正以驚人的速度消失。不過,印尼現(xiàn)在有了一個(gè)對付濫伐森林的新“武器”——監(jiān)聽伐木聲音的傳感器。約一年多以前,美國非營利雨林保護(hù)組織(Rainforest Connection)在印尼西蘇門答臘省的熱帶雨林建立一個(gè)太陽能傳感器系統(tǒng),利用傳感器和音頻來探測非法砍伐的聲音。

該組織利用熱帶雨林最大的資源——樹木,將智能手機(jī)與太陽能供電面板隱藏在重點(diǎn)監(jiān)控地區(qū),通過手機(jī)蜂窩網(wǎng)絡(luò)向中央云計(jì)算服務(wù)器發(fā)送聲音采樣,再通過對聲音數(shù)據(jù)的分析來鑒別電鋸及卡車進(jìn)出雨林等聲音。

雨林保護(hù)組織創(chuàng)辦人懷特說,他10年前在自愿參加婆羅洲一項(xiàng)長臂猿保護(hù)項(xiàng)目時(shí)突發(fā)奇想,才研發(fā)出這個(gè)通過聲音來保護(hù)森林的方法。

他說:“森林有人穿行難以監(jiān)視,但聲音卻是跑不掉的,所以通過聲音來監(jiān)視森林的活動,將是一個(gè)很好的辦法?!?/p>

擁有工程背景的懷特花了一年的時(shí)間研制出太陽能傳感器系統(tǒng)后,馬上在印尼測試。該組織在一些國際科技巨頭谷歌和華為等的資助下,已經(jīng)在亞馬遜、秘魯和菲律賓等多個(gè)地區(qū)的熱帶雨林安裝了這個(gè)傳感器系統(tǒng)。

懷特稱:“我們基本上就是在為自然世界建立一個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)?!彼M谖磥砦迥曛亮陜?nèi),雨林保護(hù)組織能夠在全球的熱帶雨林安裝數(shù)萬個(gè)傳感器。

蘇門答臘省當(dāng)?shù)乇O(jiān)察員表示,自從安裝傳感器系統(tǒng)以來,他們的監(jiān)視和打擊非法砍伐的工作就更加輕松了。

一名護(hù)林員賈斯里亞迪說:“非法砍伐已經(jīng)停止了,那些不法之徒都不敢到這里來?!?/p>

根據(jù)動態(tài)線上森林檢測警報(bào)系統(tǒng)“全球森林觀察”,印尼是全球森林砍伐率最高的國家之一,從2002年至2019年,砍伐、“燒芭”等活動造成約10%的雨林消失。不過近年來,印尼雨林消失的速度已經(jīng)開始放緩。

除了利用科技手段來對付非法砍伐,印尼當(dāng)局也加強(qiáng)了執(zhí)法力度。
責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2551

    文章

    51099

    瀏覽量

    753606
  • 監(jiān)聽
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    22

    瀏覽量

    8328
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    怎么區(qū)分PNP傳感器和NPN傳感器

    PNP傳感器和NPN傳感器在工業(yè)自動化、電子控制等領(lǐng)域中扮演著重要角色,它們的主要區(qū)別在于電流方向、電壓輸出以及在電路中的接線方式。以下將從多個(gè)方面詳細(xì)闡述如何區(qū)分PNP傳感器和NPN傳感器
    的頭像 發(fā)表于 09-13 17:39 ?3544次閱讀

    車載傳感器主要有哪些傳感器

    車載傳感器是現(xiàn)代汽車中不可或缺的組成部分,它們?yōu)檐囕v提供關(guān)鍵信息,以確保駕駛安全、提高燃油效率、增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能。車載傳感器的種類繁多,每種傳感器都有其特定的功能和應(yīng)用場景。以下是一些
    的頭像 發(fā)表于 09-07 09:30 ?590次閱讀

    autonics光電傳感器怎么調(diào)節(jié)

    檢查傳感器是否完好,包括外觀是否有損壞、連接是否牢固等。 安裝確認(rèn) :確認(rèn)傳感器正確安裝,且安裝位置符合設(shè)計(jì)要求。 二、靈敏度調(diào)節(jié) 了解靈敏度旋鈕 :Autonics光電傳感器通常
    的頭像 發(fā)表于 09-04 14:38 ?676次閱讀

    配備 SMAART Wire? 接口的 TMP104 低功耗數(shù)字溫度傳感器數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《配備 SMAART Wire? 接口的 TMP104 低功耗數(shù)字溫度傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-13 09:47 ?0次下載
    <b class='flag-5'>配備</b> SMAART Wire? 接口的 TMP104 低功耗數(shù)字溫度<b class='flag-5'>傳感器</b>數(shù)據(jù)表

    配備 SMAART Wire?/UART 接口的 TMP144 低功耗數(shù)字溫度傳感器數(shù)據(jù)表

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《配備 SMAART Wire?/UART 接口的 TMP144 低功耗數(shù)字溫度傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-12 10:58 ?0次下載
    <b class='flag-5'>配備</b> SMAART Wire?/UART 接口的 TMP144 低功耗數(shù)字溫度<b class='flag-5'>傳感器</b>數(shù)據(jù)表

    地磅傳感器是如何工作的?

    為了提高地磅傳感器的精度和可靠性,常常使用多個(gè)傳感器進(jìn)行測量。這些傳感器通常分布在稱重平臺的不同位置,以平衡物體的重量,減少誤差。此外,地磅傳感器還可以
    的頭像 發(fā)表于 07-04 12:54 ?795次閱讀

    鴻蒙開發(fā)設(shè)備管理:ohos.sensor 傳感器

    監(jiān)聽加速度傳感器的數(shù)據(jù)變化。如果多次調(diào)用該接口,僅最后一次調(diào)用生效。
    的頭像 發(fā)表于 07-03 21:29 ?257次閱讀
    鴻蒙開發(fā)設(shè)備管理:ohos.sensor <b class='flag-5'>傳感器</b>

    深入解析:人體傳感器、存在傳感器與場景存在傳感器的差異與應(yīng)用

    場景存在傳感器比存在傳感器探測更精細(xì)化,存在傳感器比人體傳感器探測精度更高。
    的頭像 發(fā)表于 05-22 11:05 ?2310次閱讀
    深入解析:人體<b class='flag-5'>傳感器</b>、存在<b class='flag-5'>傳感器</b>與場景存在<b class='flag-5'>傳感器</b>的差異與應(yīng)用

    TIDA-01335-配備 RTD 前端的超小型 IO-li<x>nk傳感器變送器PCB layout設(shè)計(jì)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TIDA-01335-配備 RTD 前端的超小型 IO-link傳感器變送器PCB layout設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 05-10 09:33 ?0次下載
    TIDA-01335-<b class='flag-5'>配備</b> RTD 前端的超小型 IO-li<x>nk<b class='flag-5'>傳感器</b>變送器PCB layout設(shè)計(jì)

    未來來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

    巨大的進(jìn)展;自動駕駛開始摒棄手動編碼規(guī)則和機(jī)器學(xué)習(xí)模型的方法,轉(zhuǎn)向全面采用端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI系統(tǒng),它能模仿學(xué)習(xí)人類司機(jī)的駕駛,遇到場景直接輸入傳感器數(shù)據(jù),再直接輸出轉(zhuǎn)向、制動和加速信號。模仿學(xué)習(xí)人類
    發(fā)表于 04-11 10:26

    什么叫離子傳感器?離子傳感器的工作原理 離子傳感器的特性

    我們了解離子在實(shí)際生活和工業(yè)生產(chǎn)中的行為和變化。 離子傳感器的工作原理基于離子與傳感器的作用。它們通常由傳感電極和參比電極組成。傳感電極的作
    的頭像 發(fā)表于 03-05 17:01 ?1443次閱讀

    氣體傳感器有哪些種類 氣體傳感器的原理與應(yīng)用

    氣體傳感器是一種用于檢測和測量周圍環(huán)境中的氣體濃度的裝置。它可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測、安全警報(bào)和醫(yī)療診斷等領(lǐng)域。根據(jù)工作原理和檢測氣體的類型,氣體傳感器可以分為許多不同的種類。 氣敏傳感器
    的頭像 發(fā)表于 02-02 13:49 ?1915次閱讀

    淺談汽車傳感器

    汽車上的傳感器有很多種, 主要分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器兩大類。 車身感知傳感器提高了單車自身的信息化水平,使車輛具備感知自身的能力;按照輸入的被測量不同主要分為壓力
    的頭像 發(fā)表于 01-16 13:44 ?393次閱讀

    傳感器的分類

    可分為壓力和力傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射
    的頭像 發(fā)表于 01-09 10:14 ?1429次閱讀

    視覺傳感器的應(yīng)用有哪些?

    視覺傳感器的視覺檢測系統(tǒng)提供基于圖像的自動化檢測,方便進(jìn)行各種工業(yè)和制造應(yīng)用。雖然2D和3D視覺傳感器不是一項(xiàng)新技術(shù),但現(xiàn)在通常用于自動檢測、機(jī)器人引導(dǎo)、質(zhì)量控制和分揀等。這些智能檢測系統(tǒng)配備一個(gè)或
    的頭像 發(fā)表于 01-09 08:36 ?996次閱讀