中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)見(jiàn)解

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，如何應(yīng)對(duì)工業(yè)化思維與數(shù)字化思維沖撞、碎片化需求與規(guī)?；┙o矛盾、封閉的設(shè)備聯(lián)接走向開(kāi)放、多元的利益格局走向平臺(tái)利益共同體，實(shí)現(xiàn)從軟件上云到硬件上云、從隱性數(shù)據(jù)顯性化到隱性知識(shí)顯性化、從數(shù)據(jù)流量紅利到知識(shí)算法紅利、從基于產(chǎn)品的分工到基于知識(shí)的分工、從單平臺(tái)資源聚合到多平臺(tái)立體化協(xié)作，是時(shí)代思考的重大命題。 基于阿里云研究中心發(fā)布的白皮書(shū)——《新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式與成功實(shí)踐–數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新價(jià)值網(wǎng)絡(luò)》，本文將和大家分享中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)的見(jiàn)解。

中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展：不進(jìn)則退

過(guò)去一年是中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“野蠻生長(zhǎng)”的一年。無(wú)論是利好政策、資本注入、新參與者涌入、還是新技術(shù)、新產(chǎn)品落地，都為其發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。同時(shí)，各類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)紛紛涌現(xiàn)，根據(jù)《信通院2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)白皮書(shū)統(tǒng)計(jì)》，當(dāng)前中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已有300家左右，具有一定規(guī)模與影響力的平臺(tái)數(shù)量達(dá)到50家之多。其中，既有垂直行業(yè)的龍頭企業(yè)，也有以BAT為代表的數(shù)字企業(yè)，同時(shí)，高科技初創(chuàng)企業(yè)的加入也為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入了新的創(chuàng)新元素。值得肯定的是，越來(lái)越多的平臺(tái)開(kāi)始從起步逐步走向成熟，從最初的一窩蜂、追風(fēng)口，到現(xiàn)在的聚焦與專注，無(wú)論是在產(chǎn)品能力、服務(wù)體驗(yàn)、商業(yè)模式、還是發(fā)展路徑上，對(duì)平臺(tái)建設(shè)都有了更為深刻的認(rèn)知。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的四個(gè)時(shí)期 但挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展的主要問(wèn)題是碎片化能力供給與制造企業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型訴求間的矛盾。平臺(tái)發(fā)展如要發(fā)生質(zhì)的變化，以下五大問(wèn)題還有待找出答案。

1. “數(shù)字孿生”何時(shí)降低門檻？

數(shù)字孿生簡(jiǎn)單地講，即物理對(duì)象在數(shù)字空間中的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)映射。數(shù)字孿生是一切模型與應(yīng)用的基礎(chǔ)。從設(shè)備、產(chǎn)線、車間、產(chǎn)品、再到工廠，數(shù)字孿生的實(shí)施成本與復(fù)雜度不是線性增長(zhǎng)，而是倍增。數(shù)字孿生最大的挑戰(zhàn)在于巨大的“語(yǔ)言障礙”。只有當(dāng)通訊協(xié)議、設(shè)備的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)集成、軟件的互操作等不再是問(wèn)題，數(shù)字孿生的部署門檻才能降低到企業(yè)，尤其是中小企業(yè)能夠承受的范圍。

2. “數(shù)據(jù)資產(chǎn)”何時(shí)高價(jià)值變現(xiàn)？

制造企業(yè)的節(jié)流與開(kāi)源離不開(kāi)數(shù)據(jù)。然而當(dāng)前大部分平臺(tái)提供的服務(wù)仍然聚焦在生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)化層面，或僅僅是用數(shù)據(jù)對(duì)物理世界進(jìn)行描述。制造企業(yè)迫切需要的是從數(shù)據(jù)中獲得預(yù)測(cè)能力，并指導(dǎo)決策，才能為業(yè)務(wù)帶來(lái)創(chuàng)造性的經(jīng)濟(jì)效益。而只有當(dāng)平臺(tái)同時(shí)掌握數(shù)據(jù)、算力、算法與工業(yè)知識(shí)這四項(xiàng)能力，尤其是復(fù)雜算法與行業(yè)機(jī)理模型相互驗(yàn)證的能力，所開(kāi)發(fā)出的工業(yè)智能應(yīng)用，才能面向不同場(chǎng)景，創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值。

3. “物理邊界”何時(shí)突破？

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是線上線下、軟硬融合的平臺(tái)，但當(dāng)前平臺(tái)多是以項(xiàng)目制、“施工隊(duì)”這種點(diǎn)到點(diǎn)的方式提供數(shù)字化服務(wù)。線下服務(wù)的線性增長(zhǎng)方式嚴(yán)重制約平臺(tái)的規(guī)模、范圍與速度。平臺(tái)還難以有效做到將線下工業(yè)應(yīng)用與解決方案標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化，APP化，并遷移到線上交付。平臺(tái)只有擺脫人力、設(shè)備、廠房等物理局限，才能做到客戶的持續(xù)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的規(guī)?；瘡?fù)用，同時(shí)降低其邊際成本。

4. 供給側(cè)數(shù)據(jù)何時(shí)打通？

全鏈路與全要素?cái)?shù)字化與數(shù)據(jù)化意味著企業(yè)有能力站在全局的角度，深度服務(wù)用戶。然而，數(shù)據(jù)孤島不僅存在于企業(yè)內(nèi)部，更大的挑戰(zhàn)來(lái)自供給側(cè)與消費(fèi)側(cè)之間的信息斷層。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)信息與消費(fèi)信息的不對(duì)稱，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)依然延用20世紀(jì)的管理模式服務(wù)21世紀(jì)的“數(shù)字原生用戶”。只有當(dāng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)打通，形成“雙輪驅(qū)動(dòng)”，才能圍繞產(chǎn)品與服務(wù)，確保從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、再到客戶端的交付形成業(yè)態(tài)化的聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的靈活性與響應(yīng)速度。

5. 生態(tài)系統(tǒng)何時(shí)完善？

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜而又漫長(zhǎng)的系統(tǒng)工程。從鏈接、到應(yīng)用、再到服務(wù)，中間涉及到眾多門類的學(xué)科、技術(shù)、人才與能力。平臺(tái)建設(shè)的邏輯不是單打獨(dú)斗、而是共生共贏。只有當(dāng)平臺(tái)學(xué)會(huì)將邊界能力之外的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、市場(chǎng)交給合作伙伴，相互信任、相互成就，才能構(gòu)建一個(gè)共生、利它的平臺(tái)生態(tài)系統(tǒng)，從而產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。 用昨天的解決方案解決不了今天的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的實(shí)踐，阿里對(duì)平臺(tái)建設(shè)有了更為清晰的認(rèn)知與定位。通過(guò)在新技術(shù)、新模式、新商業(yè)、新組織與新生態(tài)的不斷探索，逐漸開(kāi)辟了一條互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展與新工業(yè)革命深度融合的新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑探索

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的利器，幫助企業(yè)獲取高效網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同能力以及基于數(shù)據(jù)的智能化決策能力。依托數(shù)據(jù)智能與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的雙螺旋，達(dá)到運(yùn)營(yíng)的持續(xù)優(yōu)化、業(yè)務(wù)的創(chuàng)新以及資產(chǎn)價(jià)值的最大化。該轉(zhuǎn)型過(guò)程可以大致分為四個(gè)進(jìn)階。

制造企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑

階段一：工廠/車間互聯(lián) （成本導(dǎo)向）

工廠/車間內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的局部云化與數(shù)字化往往成為制造企業(yè)，尤其是廣大中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型嘗試的第一站。工廠數(shù)字化改造的迫切性與傳統(tǒng)信息化手段的高成本之間的矛盾，驅(qū)動(dòng)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)紛紛轉(zhuǎn)向工業(yè)云平臺(tái)。通過(guò)局部的工業(yè)設(shè)備云化、工業(yè)應(yīng)用的云化，可以幫助快速打造一個(gè)入門級(jí)的“數(shù)字孿生”工廠。制造企業(yè)按照時(shí)間、人、使用頻次訂閱工業(yè)云服務(wù)，僅用傳統(tǒng)工廠數(shù)字化改造五分之一的時(shí)間與成本，便可連通工廠內(nèi)部的人、機(jī)、物，有效提升工廠/車間的可視化運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化決策。

階段二：組織內(nèi)部協(xié)同 （效率導(dǎo)向）

依托互聯(lián)網(wǎng)化架構(gòu)（例如：數(shù)據(jù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)），打穿傳統(tǒng)架構(gòu)造成的企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)孤島與業(yè)務(wù)孤島。包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、庫(kù)存管理、生產(chǎn)執(zhí)行、訂單管理在內(nèi)的所有環(huán)節(jié)都可以打通，幫助企業(yè)將有能力站在全局的角度優(yōu)化企業(yè)決策。在數(shù)據(jù)自動(dòng)化與智能化驅(qū)動(dòng)下，一線業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)決策逐步替代管理層的經(jīng)驗(yàn)決策，并支撐企業(yè)由線性、靜態(tài)協(xié)同向用網(wǎng)狀、動(dòng)態(tài)協(xié)同轉(zhuǎn)變。 同時(shí)，隨著云、邊、端一體化協(xié)同的深入，數(shù)據(jù)得以快速雙向流動(dòng)并形成反饋閉環(huán)。企業(yè)將更有信心嘗試數(shù)據(jù)智能在多個(gè)工業(yè)場(chǎng)景上的應(yīng)用，逐步將其作用到核心業(yè)務(wù)，并賦予機(jī)器更多的認(rèn)知能力，輔助人來(lái)決策。

階段三：組織外部協(xié)同 （用戶導(dǎo)向）

該階段，平臺(tái)構(gòu)建的“價(jià)值網(wǎng)絡(luò)”，替代傳統(tǒng)“價(jià)值鏈”模式。無(wú)論是2B還是2C的制造企業(yè)，都渴望通過(guò)平臺(tái)的方式獲得更為開(kāi)放的協(xié)作能力，不僅是組織內(nèi)部的協(xié)同能力，更渴望打通上下游供應(yīng)鏈、銷售鏈，加快構(gòu)建大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智慧化協(xié)作的上下游全產(chǎn)業(yè)鏈體系。企業(yè)將更加依賴工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)在線、研發(fā)在線、生產(chǎn)在線、用戶在線、服務(wù)在線與消費(fèi)在線，以及內(nèi)外部業(yè)務(wù)間的直鏈。屆時(shí)，全局的數(shù)據(jù)智能將提升組織的整體運(yùn)行效率，所有環(huán)節(jié)間的交互都是以網(wǎng)狀的方式推進(jìn)、所有業(yè)務(wù)決策都是圍繞用戶洞察出發(fā)、所有生產(chǎn)活動(dòng)都可以柔性化、所有產(chǎn)品與服務(wù)都可以滿足“個(gè)體”的需求。

階段四：產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合（創(chuàng)新導(dǎo)向）

更多垂直行業(yè)的領(lǐng)軍者將其所在行業(yè)的的復(fù)雜性與知識(shí)的不對(duì)稱性轉(zhuǎn)化為自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并從中受益。一方面，企業(yè)將多年累積的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、資源以及數(shù)據(jù)資產(chǎn)以數(shù)字化、云化、平臺(tái)化的方式開(kāi)放給上下游企業(yè)，或是跨行業(yè)用戶，讓知識(shí)與數(shù)據(jù)資產(chǎn)以規(guī)?；姆绞阶儸F(xiàn)。另一面，通過(guò)構(gòu)建跨平臺(tái)、跨產(chǎn)業(yè)的生態(tài)體系，形成更大維度的交叉與協(xié)同，創(chuàng)造新商業(yè)模式與新業(yè)態(tài)，例如工業(yè)電商平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融，移動(dòng)出行服務(wù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)交易平臺(tái)等。 屆時(shí)，人工智能、區(qū)塊鏈等新一代平臺(tái)型數(shù)字技術(shù)將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的“數(shù)字神經(jīng)中樞”，推動(dòng)制造業(yè)進(jìn)入到全面“業(yè)態(tài)化”的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

未來(lái)展望：大交叉、大融合與大協(xié)同

如布萊恩·阿瑟在《技術(shù)的本質(zhì)》一書(shū)中所表達(dá)的，技術(shù)具有生物屬性，像生物一樣進(jìn)化，在進(jìn)化過(guò)程中同樣存在相當(dāng)?shù)牟淮_定性。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為技術(shù)與知識(shí)的集大成者，亦是如此。平臺(tái)的進(jìn)化沒(méi)有明確的順序、也難以事先預(yù)知哪些現(xiàn)象會(huì)被捕獲與利用，技術(shù)的組合與進(jìn)化更是存在偶然性。因此，在這一輪由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)變革中，實(shí)踐與理論相比，顯得尤為重要。 未來(lái)十年或是更長(zhǎng)時(shí)間，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可能依然處在探索期與安裝期，但可以確定的是，未來(lái)十年一定是一場(chǎng)大交叉、大融合與大協(xié)同的盛宴。技術(shù)、科學(xué)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)間的高度交叉帶給工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的是更大范圍的“亂”與“混”。在“混亂”與不確定性中，將涌現(xiàn)出更多的新模式、新業(yè)態(tài)、新現(xiàn)象與新的價(jià)值創(chuàng)造方式。

普惠化

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的部署成本（人力、時(shí)間與風(fēng)險(xiǎn)成本）與收益將在未來(lái)的3-5年迎來(lái)拐點(diǎn)。平臺(tái)正在做好全行業(yè)、全價(jià)值鏈、全要素賦能的準(zhǔn)備。廣大中小制造企業(yè)會(huì)將最終成為主要受益者。

智能化

數(shù)據(jù)智能服務(wù)再不是平臺(tái)廠商的一個(gè)選項(xiàng)，而是不可或缺的能力。圍繞數(shù)據(jù)、模型、算法、應(yīng)用到最終決策執(zhí)行的端到端數(shù)據(jù)服務(wù)能力將構(gòu)筑平臺(tái)廠商的新的“護(hù)城河”。

區(qū)域化

區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)崛起。未來(lái)頭部區(qū)域、帶有明顯產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的區(qū)域，其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的規(guī)模與增速將超過(guò)半數(shù)全國(guó)布局的平臺(tái)。

去邊界化

面向未來(lái)的創(chuàng)新將不會(huì)來(lái)自現(xiàn)有的解決方案與所服務(wù)的行業(yè)/場(chǎng)景，而是源自更大范圍的連接與客戶交互。平臺(tái)的邊界廣度與跨界整合能力決定了協(xié)同效應(yīng)的規(guī)模，以及創(chuàng)造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“新物種”的能力。

去中心化

未來(lái)五年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)量將以每30%的速度增長(zhǎng)。平臺(tái)間會(huì)形成局部競(jìng)爭(zhēng)，但更多的價(jià)值創(chuàng)造來(lái)自于平臺(tái)間的協(xié)作。共生、共贏將會(huì)成為未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主基調(diào)。

社群化

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的旅行，讓我們共同迎接一個(gè)更加開(kāi)放、協(xié)同的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體時(shí)代的到來(lái)。

原文標(biāo)題：一文覽盡，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要往何處去？

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