蘋(píng)果將投資4萬(wàn)億韓元與起亞共同造車(chē)

據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》今天報(bào)道，蘋(píng)果將向起亞汽車(chē)投資4萬(wàn)億韓元（約合36億美元）以進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域合作。報(bào)道稱(chēng)，雙方可能在2月17日簽署協(xié)議，計(jì)劃在2024年推出蘋(píng)果汽車(chē)。消息傳出后，起亞汽車(chē)上漲11%。

而在昨日分析師郭明錤發(fā)布最新研究報(bào)告表示，相信蘋(píng)果將與現(xiàn)代深入合作Apple Car，其底盤(pán)將采用E-GMP平臺(tái)，現(xiàn)代Mobis提供部分零組件設(shè)計(jì)與生產(chǎn)支持。據(jù)了解，電子GMP平臺(tái)于12月推出?，F(xiàn)代表示，搭載該平臺(tái)的汽車(chē)最多可產(chǎn)生600馬力，行駛里程可達(dá)300英里。該平臺(tái)將支持現(xiàn)代和起亞未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)。

若與現(xiàn)代的合作模式進(jìn)展順利，預(yù)測(cè)后續(xù)蘋(píng)果將與通用與PSA合作，以開(kāi)發(fā)其他Apple Car車(chē)型或進(jìn)入其他市場(chǎng)。預(yù)計(jì)蘋(píng)果最早于2025年推出首款汽車(chē)。

郭明錤預(yù)測(cè)Apple Car定位在非常高端車(chē)型，售價(jià)與零組件成本將顯著高于一般電動(dòng)車(chē)，有利合作車(chē)廠(chǎng)獲利。車(chē)廠(chǎng)通過(guò)與蘋(píng)果合作也可擴(kuò)大規(guī)模經(jīng)濟(jì)并降低成本。

據(jù)了解，起亞汽車(chē)株式會(huì)社是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的子公司，財(cái)富世界500強(qiáng)企業(yè)，為韓國(guó)第二大汽車(chē)制造商，總部位于首爾。
責(zé)編AJX