摘要
從產(chǎn)品出貨量結(jié)構(gòu)來看,2020年正極材料領(lǐng)域三元材料占比略微下滑,磷酸鐵鋰占比由22%上升到25%。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2020年中國正極材料出貨量51萬噸,同比增長27%。在經(jīng)歷了上半年的市場低迷,出貨量仍能達到20%以上的增長,與下半年新能源汽車市場快速回暖分不開。
從增長驅(qū)動力來看,帶動全年正極材料出貨量增長的主要原因有:
1)盡管上半年需求低迷,但在年中一系列政策驅(qū)動下,下半年市場快速回暖,三、四季度正極材料出貨量同比增長均超30%,帶動全年出貨量增長;
2)二季度以來國內(nèi)疫情逐步控制,企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快,加之三、四季度下游終端需求恢復(fù)超預(yù)期,疊加下半年為傳統(tǒng)消費旺季,帶動鋰電池市場出貨量環(huán)比增長超過160%,進而拉動正極材料出貨量增長;
3)在補貼刺激以及碳積分壓力下,歐洲新能源汽車年銷量增長超過100%,拉動LG、寧德時代、SKI、SDI等海外電池企業(yè)出貨提升,進而帶動國內(nèi)正極材料出貨量的增長,國內(nèi)部分正極材料企業(yè)出口甚至占到公司出貨量的一半以上;
4)由于疫情影響,全球居家及辦公用的平板電腦、筆記本需求大幅增加,在疊加5G手機換購、TWS、智能穿戴等終端需求增長,這些終端對鈷酸鋰電池需求增加,進而帶動正極材料市場需求增長市場需求增長;
5)電動工具(含掃地機器人等領(lǐng)域)市場受國外產(chǎn)業(yè)鏈向國內(nèi)轉(zhuǎn)移,以及國外疫情影響導(dǎo)致終端企業(yè)加大無線電動工具生產(chǎn),2020年電動工具用鋰電池同比增長超50%,帶動正極材料需求增長;
6)2020年儲能與小動力等細分市場整體增長幅度超50%,帶動上游電池以及正極材料需求量提升。
2018-2020年中國正極材料出貨量分析(單位:萬噸)
數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2021年1月
從產(chǎn)品出貨量結(jié)構(gòu)來看,2020年正極材料領(lǐng)域三元材料占比略微下滑,磷酸鐵鋰占比由22%上升到25%,主要原因:
1)補貼持續(xù)退坡,電池企業(yè)降本壓力增大,磷酸鐵鋰材料具有更低的成本,性價比優(yōu)勢明顯,部分車型加快從三元轉(zhuǎn)鐵鋰路線;
2)以CATL、比亞迪、國軒高科為代表的主流電池企業(yè)分別開發(fā)出CTP、刀片、JTM技術(shù),用以提升電池包能量密度,降低成本,改善搭載磷酸鐵鋰電池的新能源汽車續(xù)航里程,改善鐵鋰電池續(xù)航不足的問題;
3)磷酸鐵鋰電池具有相比三元電池更高的安全性,安全性問題越來越重視及強調(diào),磷酸鐵鋰安全優(yōu)勢重新被體現(xiàn);
4)下半年鐵鋰版車型集中發(fā)布(包括比亞迪漢、鐵鋰版model 3、五菱宏光mini EV、歐拉好貓、奔奔E-STAR等),且大多數(shù)是全年爆款車型,帶動鐵鋰電池裝機量提升,加之工信部等部委推動新能源汽車“上山下鄉(xiāng)”,帶動對價格敏感A00級和A0級車銷量提升,而這部分車主要裝載鐵鋰電池;
5)2020年小動力(含共享電單車、換電)市場受出口與內(nèi)需雙向帶動,出貨量同比增長超80%,其中鐵鋰型電池占比約30%;受國外家儲市場以及基站側(cè)儲能出貨提升帶動,儲能鋰電池出貨同比增長超過50%,基本都使用鐵鋰電池,以上領(lǐng)域同樣帶動磷酸鐵鋰材料占比提升。
數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2021年1月
從正極材料價格走勢看,2020年正極材料價格整體仍呈下滑趨勢,主要原因有:
1)上游原材料價格下降:雖然三季度開始碳酸鋰價格開始反彈,但是價格仍處于低位,加之正極材料生產(chǎn)制造成本下降,進而帶動正極材料價格下行;
2)供大于求:為進一步提升市場份額,頭部材料企業(yè)繼續(xù)擴產(chǎn),整個市場產(chǎn)能處于供過于求狀態(tài),導(dǎo)致正極材料價格承壓;
3)降本壓力:受補貼持續(xù)退坡影響,新能源產(chǎn)業(yè)鏈降本壓力向上游傳導(dǎo),加之鋰電行業(yè)市場集中度提升,鋰電池企業(yè)議價能力強,導(dǎo)致正極材料價格上漲乏力;
4)話語權(quán)弱:鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中上游正極材料市場集中度低,企業(yè)話語權(quán)弱,為了維持訂單,上游正極材料企業(yè)會適當(dāng)調(diào)整銷售策略,間接導(dǎo)致材料價格下滑。
2017-2020年正極材料格走勢(萬元/噸)
說明:以上以容量型常規(guī)型號為統(tǒng)計口徑
數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2021年1月
從市場競爭格局來看,與負極、隔膜、電解液相比,正極材料市場集中度相對低,正極材料TOP10占比僅56%;從細分市場來看,磷酸鐵鋰材料TOP5占比提升近9個百分點,達到83.4%,磷酸鐵鋰材料市場集中度高的主要原因:
1)受國家早期補貼政策影響,導(dǎo)致新能源汽車動力電池市場重心轉(zhuǎn)移至三元電池,帶動磷酸鐵鋰電池及材料相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求下降,導(dǎo)致上游磷酸鐵鋰材料企業(yè)數(shù)量大幅減少;
2)磷酸鐵鋰電池能量密度以及續(xù)航里程弱于三元,市場對于磷酸鐵鋰電池需求少,鐵鋰材料企業(yè)市場話語權(quán)較弱,導(dǎo)致經(jīng)營企業(yè)少,在2020年磷酸鐵鋰材料需求驟增時,可提供高性價比材料的企業(yè)數(shù)量有限,因此集中度較高;
3)受早期電池企業(yè)需求影響,部分鐵鋰材料廠內(nèi)部經(jīng)過調(diào)整后,產(chǎn)品具備更強的競爭力與優(yōu)勢。鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料TOP5 占比為84%、46%、43%,目前三元材料的集中度最低。
數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII),2021年1月
GGII預(yù)測2021年中國正極材料市場將具有以下特點:
1)三元材料市場仍為市場主要需求方向,中鎳材料占主流,部分企業(yè)對高鎳材料需求增加;
2)三元材料市場仍難形成強龍頭,出口型企業(yè)有望逐步凸顯出來;
3)鈷酸鋰材料市場集中度進一步提升,形成“1+N”穩(wěn)定格局;
4)磷酸鐵鋰材料在正極材料中的市場份額占比將接近30%,價格有望上升5%-10%,主要受鋰鹽漲價影響;
5)正極材料細分市場集中度進一步提升;
6)小動力及部分數(shù)碼領(lǐng)域中三元二次球產(chǎn)品占比三元材料比例繼續(xù)上升;
7)正極材料行業(yè)整體價格有望上漲,主要受上游原材料價格回升以及市場需求增長影響,但行業(yè)盈利性差的問題短期仍難以改變。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)通過對全國主要正極材料企業(yè)、配套企業(yè)的實地調(diào)查,結(jié)合對正極材料行業(yè)領(lǐng)軍人物的面對面采訪,收集大量第一手資料,撰寫《2021年中國鋰電池正極材料行業(yè)調(diào)研分析報告》。
本報告對2020年中國正極材料行業(yè)的發(fā)展特點、主要產(chǎn)品、出貨量、產(chǎn)值、2021年市場發(fā)展趨勢等進行了較為詳細的研究和分析,并對未來正極材料的發(fā)展趨勢進行預(yù)測。GGII希望通過實際的調(diào)查研究,為投資者、業(yè)內(nèi)人士、證券公司以及想了解中國正極材料行業(yè)的人,提供準確,有參考價值的報告。
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原文標題:GGII:2020年中國正極材料出貨51萬噸 同比增長27%
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