一場關(guān)于智能制造的盛宴已經(jīng)開啟

12月21日，以“穿越戰(zhàn)略迷局 謀定智造大計(jì)”為主題，由高工機(jī)器人主辦【利元亨總冠名】2020高工機(jī)器人&高工移動機(jī)器人年會暨【節(jié)卡機(jī)器人總冠名】高工金球獎頒獎典禮在深圳機(jī)場凱悅酒店盛大開幕。 本次大會共設(shè)12大專場，來自核心零部件、本體、系統(tǒng)集成、智能配件、終端企業(yè)等全產(chǎn)業(yè)鏈的超1200位大咖齊聚現(xiàn)場，一場關(guān)于智能制造的盛宴已經(jīng)開啟。

穿越戰(zhàn)略迷局

大會伊始，高工機(jī)器人董事長張小飛博士率先致辭。他表示，2020年是歷史長河的轉(zhuǎn)彎，也是行業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是一場由外而內(nèi)推動產(chǎn)業(yè)的變革。機(jī)器人行業(yè)在2019年走了一個小下坡，值得欣喜的是，2020年跨過了一個小坑，機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷量同比有增長，但國產(chǎn)化率仍待提高。

高工機(jī)器人董事長張小飛博士 緊接著，作為年會總冠名的利元亨副董事長盧淼發(fā)表致辭。盧淼表示，在全球疫情常態(tài)化的背景下，中國工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入下半場，這意味著企業(yè)的系統(tǒng)集成能力、多學(xué)科整合能力、跨行業(yè)服務(wù)能力都需要質(zhì)的飛躍，才能在大變局中實(shí)現(xiàn)蛻變從而贏得立足之地。對于致力于實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代的中國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，長期相融共生、榮辱與共才是應(yīng)有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

利元亨副董事長盧淼 節(jié)卡機(jī)器人作為金球獎總冠名贊助商，其華南公司總經(jīng)理雷張輝在致辭中表示，今年疫情以及國際形勢等多方面影響，對機(jī)器人行業(yè)是一個大的考驗(yàn)，同時也蘊(yùn)藏著新機(jī)遇。在今年疫情之下，節(jié)卡一如既往、專注于更好的產(chǎn)品，更適合客戶需求的應(yīng)用，以及更好的服務(wù)。未來，節(jié)卡機(jī)器人愿與志同道合的伙伴們一起合作共贏。

節(jié)卡機(jī)器人華南公司總經(jīng)理雷張輝 致辭結(jié)束后，高工機(jī)器人董事長張小飛博士隨即發(fā)表了以“穿越戰(zhàn)略迷局 謀定智造大計(jì)”為主題的主旨演講，總結(jié)2020，展望未來市場發(fā)展走勢。張小飛博士認(rèn)為，2021年工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入發(fā)展新階段，面臨新目標(biāo)、新機(jī)會、新挑戰(zhàn)；機(jī)器人市場增速預(yù)計(jì)大于15%；細(xì)分領(lǐng)域滲透率繼續(xù)提升；超過20家集成商上市；智能倉儲進(jìn)入高速發(fā)展期；2022年，工業(yè)機(jī)器人“四大家族” 全部實(shí)現(xiàn)中國制造；軟件工藝包助力機(jī)器人易用性的提升；5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)應(yīng)用落地加快。

共謀智造大計(jì)

在開幕式專場上，埃斯頓執(zhí)行總裁諸春華發(fā)表《預(yù)見未來，深耕行業(yè)——機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈拓路之行》主題演講。諸春華認(rèn)為，在高速發(fā)展的工業(yè)機(jī)器人市場上，打造中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)名片，需要強(qiáng)勁的生態(tài)鏈帶來持續(xù)的競爭力，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高性能與高品質(zhì)的良性發(fā)展。在這一背景下，埃斯頓基于自主化核心技術(shù)，將ESTUN機(jī)器人、交流伺服系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)等集合在一起，為客戶提供全面一體的工業(yè)自動化生產(chǎn)方案。

埃斯頓執(zhí)行總裁諸春華 利元亨研究院院長杜義賢發(fā)表“智能制造全生命周期的數(shù)字化”主題演講。杜義賢認(rèn)為，數(shù)字化工廠的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)信息全集成，智能工廠則是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能工具，實(shí)現(xiàn)“感知-決策-執(zhí)行”。針對新、老工廠在數(shù)字工廠、智能工廠建設(shè)過程中面臨的諸多痛點(diǎn)，利元亨提出了“?？窃臁奔锤咴鲋档娜珬Ｊ綌?shù)字化解決方案，其具有感知高效、智慧兼容、高穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。

利元亨研究院院長杜義賢 CANDY集團(tuán)中國區(qū)物流總監(jiān)李德林發(fā)表了以《從家電看制造業(yè)的未來》為主題的演講。他表示，未來制造業(yè)生產(chǎn)必須往規(guī)?；?shù)字化、智能化方向發(fā)展，而對應(yīng)在供應(yīng)鏈，平臺一定要下沉。目前，中國企業(yè)大部分還處于原始級和交易級這兩個層級上，更加關(guān)注交易價(jià)格的單純指標(biāo)；而處于主動級和世界級的采購與供應(yīng)管理組織，關(guān)注的則是利潤指標(biāo)。

CANDY集團(tuán)中國區(qū)物流總監(jiān)李德林 越疆科技CEO劉培超圍繞“經(jīng)濟(jì)性周期凸顯智造之力”發(fā)表了演講，他總結(jié)了系統(tǒng)集成與自動化導(dǎo)入在“以前、現(xiàn)在、未來”三個時間節(jié)點(diǎn)上的特征。以前，集成成本大于本體成本，促使行業(yè)受到限制；現(xiàn)在，隨著3C產(chǎn)品大規(guī)模在中國生產(chǎn)，其規(guī)模效應(yīng)降低了集成成本，促進(jìn)了機(jī)器人的廣泛應(yīng)用；未來，隨著機(jī)器人的本體越來越靈活、安全、好用，它能夠降低集成的成本，降低整個應(yīng)用導(dǎo)入對人員的要求，將極大促使整個機(jī)器人在更多的領(lǐng)域批量使用。

越疆科技CEO劉培超 拓斯達(dá)董事長吳豐禮在以“穿越周期，對抗慣性”為主題的演講中表示，機(jī)器人行業(yè)具有投入周期長、產(chǎn)品迭代慢、人才需求極其密集、資金稀缺等問題。如何在千軍萬馬當(dāng)中殺出一條血路對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來說特別艱難，企業(yè)一方面在建立生態(tài)圈，另一方面又無可避免進(jìn)入競爭當(dāng)中，怎樣在競爭中保持合作，在合作中保持共贏，在共贏中保持超常規(guī)的發(fā)展，對所有人都提出了巨大的挑戰(zhàn)。

拓斯達(dá)董事長吳豐禮 接下來，利元亨副董事長盧淼、埃斯頓執(zhí)行總裁諸春華、CANDY集團(tuán)中國區(qū)物流總監(jiān)李德林、越疆科技CEO劉培超、拓斯達(dá)董事長吳豐禮、富士康科技集團(tuán)機(jī)構(gòu)采購處處長張作為、康佳集團(tuán)制造工藝部總經(jīng)理鄧伯禾、振華新能源副董事長李樹軍圍繞“制造業(yè)如何穿越不確定性的‘迷霧’”進(jìn)行圓桌對話。

探尋硬件升級的極致邊界

在下午的硬件設(shè)備專場上，三菱電機(jī)半導(dǎo)體大中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)宋高升發(fā)表“伺服驅(qū)動器用第7代DIPIPM助力機(jī)器人核心部件”的主題演講，宋高升認(rèn)為伺服驅(qū)動器正在從單軸伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)向多軸伺服驅(qū)動，基于這一趨勢，三菱電機(jī)可為機(jī)器人伺服驅(qū)動器應(yīng)用提供最新的第7代DIPIPM，其采用第7代IGBT芯片，耐更高結(jié)溫(Tjmax=175℃)和殼溫(Tcmax=125℃)；更高的電流密度和更低的EMI噪聲，特別適合驅(qū)控一體化系統(tǒng)。

三菱電機(jī)半導(dǎo)體大中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)宋高升 緊接著，智同工大智能傳動技術(shù)研究院副院長紀(jì)姝婷圍繞“RV減速器技術(shù)創(chuàng)新需正向設(shè)計(jì)”發(fā)表演講。紀(jì)姝婷表示，智同對市場需求量大的CRV-E和CRV-C兩個系列的9款產(chǎn)品與國外主流品牌同類產(chǎn)品采用隨機(jī)選樣抽檢的方式進(jìn)行了對比檢測實(shí)驗(yàn)。對比檢測結(jié)果顯示，智同產(chǎn)品在效率、空程、溫升、噪音等指標(biāo)上達(dá)到了國外主流產(chǎn)品水平，精度保持性、傳動精度和剛性等3項(xiàng)指標(biāo)略優(yōu)，疲勞壽命指標(biāo)大幅優(yōu)于國外主流產(chǎn)品。

智同工大智能傳動技術(shù)研究院副院長紀(jì)姝婷 本潤諧波副總經(jīng)理桂新飛在“國內(nèi)外諧波減速器性能差異探討”的主題演講中指出，在國產(chǎn)機(jī)器人替代大背景下，如何提高國產(chǎn)諧波減速器的傳動精度和使用壽命，降低磨損，已成為亟待解決的問題。加強(qiáng)在材料、加工工藝、動力學(xué)方面的研究；加大高精尖設(shè)備的投入；重視性能檢測工作，形成研發(fā)——檢測——再研發(fā)的良性循環(huán)，通過性能檢測評估工作優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，提升產(chǎn)品性能；將成為全方位突破國產(chǎn)諧波減速器現(xiàn)有瓶頸的關(guān)鍵手段。

本潤諧波副總經(jīng)理桂新飛 比特大陸高級總監(jiān)湯煒偉以“強(qiáng)勁AI芯片，加速機(jī)器視覺和SLAM計(jì)算”為主題發(fā)表演講。他介紹道，比特大陸近3年來推出三款云端芯片和一款終端芯片及系列人工智能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器視覺的云邊全場景產(chǎn)品覆蓋。目前，公司已推出比特大陸-億嘉和智能巡檢機(jī)器人聯(lián)合解決方案，基于強(qiáng)大AI計(jì)算能力和穩(wěn)定性，承載智能算法，可實(shí)現(xiàn)人臉識別、圖像識別、目標(biāo)檢測、表計(jì)識別等功能，廣泛應(yīng)用于配電房、開關(guān)室、變電站、升壓站等室內(nèi)外場景。

比特大陸高級總監(jiān)湯煒偉 大儒科技總經(jīng)理苗渝群發(fā)表“力控技術(shù)助力打磨工藝變革”的主題演講。他表示為了解決拋光打磨行業(yè)痛點(diǎn)，大儒科技推出了柔性智能打磨力控系統(tǒng)，其可實(shí)現(xiàn)對力的柔性控制，在運(yùn)行過程中主動適應(yīng)工件表面尺寸的變化；更重要的是，實(shí)時控制力的大小處于所需范圍內(nèi)，能夠保證工件表面效果均勻一致，提升良率，讓工廠自動化批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

大儒科技總經(jīng)理苗渝群 在以“機(jī)器人如何突破底層技術(shù)壁壘”為主題的圓桌論壇上，三菱電機(jī)半導(dǎo)體大中國區(qū)技術(shù)總監(jiān)宋高升、智同工大智能傳動技術(shù)研究院副院長紀(jì)姝婷、本潤諧波副總經(jīng)理桂新飛、比特大陸高級總監(jiān)湯煒偉、大儒科技總經(jīng)理苗渝群從機(jī)器人易用性、智能化升級角度發(fā)表精彩發(fā)言。

核心零部件進(jìn)入國產(chǎn)替代時間

下午，在核心供應(yīng)鏈專場上，華成工控總經(jīng)理冷俊發(fā)表“總線伺服的平民化時代”的主題演講。冷俊表示，傳統(tǒng)控制器體積大，布線繁多、維護(hù)困難、不易擴(kuò)展，而總線產(chǎn)品有效規(guī)避了傳統(tǒng)控制器的各個弊端。隨著技術(shù)漸趨成熟，EtherCAT總線產(chǎn)品具有精度更高、控制算法更強(qiáng)、布線方便、維護(hù)簡單、擴(kuò)產(chǎn)容易等優(yōu)勢，進(jìn)而邁入了產(chǎn)品國產(chǎn)化、應(yīng)用平民化階段。

華成工控總經(jīng)理冷俊 羿弓精密機(jī)器人事業(yè)部總監(jiān)張榮榮發(fā)表“錨定目標(biāo)，攻堅(jiān)RV減速機(jī)正向研發(fā)”的主題演講。他指出，國產(chǎn)RV減速器目前所面臨的難題是定制化程度不高、噪音大、發(fā)熱大、剛性不足、精度保持性不夠等。國產(chǎn)RV減速器要實(shí)現(xiàn)突圍，一是正向研發(fā)，二是精密智造。羿弓精密全自主研發(fā)WRV精密減速機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺，通過正向設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)7大模塊智能化、定制化設(shè)計(jì)，滿足用戶不同需求。

羿弓精密機(jī)器人事業(yè)部總監(jiān)張榮榮 萬鑫精工副總經(jīng)理熊陵華發(fā)表“以創(chuàng)新技術(shù)推進(jìn)智能傳動的未來化發(fā)展”的主題演講。熊陵華表示，國產(chǎn)諧波減速器精度不高、精度保持能力差、承載能力差、噪聲大，企業(yè)規(guī)模偏小，生產(chǎn)設(shè)備落后、產(chǎn)品種類少，研發(fā)人員和投入嚴(yán)重不足。國產(chǎn)諧波減速器未來需要進(jìn)一步提高工藝水平，尤其是材料處理工藝技術(shù)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，完善生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品使用壽命，同時降低成本提高產(chǎn)品的性價(jià)比。

萬鑫精工副總經(jīng)理熊陵華 鈞舵機(jī)器人CEO介黨陽發(fā)表“電伺服抓取技術(shù)在行業(yè)應(yīng)用中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的主題演講。介黨陽認(rèn)為氣動夾爪實(shí)際上是偽標(biāo)準(zhǔn)品，主要體現(xiàn)為缸體規(guī)格化，夾爪難以標(biāo)準(zhǔn)化；行程及負(fù)載難以標(biāo)準(zhǔn)化；夾爪偽標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)更非標(biāo)。集成商及工程師訴求：極度的標(biāo)準(zhǔn)化、極度的積木化。通過顛覆性技術(shù)+低成本，電伺服末端抓取技術(shù)將是大勢所趨，電伺服產(chǎn)品有望在5-10年內(nèi)逐步替代氣動執(zhí)行單元。

鈞舵機(jī)器人CEO介黨陽 眾興智能總經(jīng)理王永慶發(fā)表了“國產(chǎn)諧波減速器的現(xiàn)狀與出路”的主題演講。王永慶強(qiáng)調(diào)，眾興智能諧波減速器采用S形齒形傳動結(jié)構(gòu)，參考了日本HD公司的IH齒形結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，相對傳統(tǒng)漸開線齒形具有更大扭矩、使用壽命更長、承載應(yīng)力和切變力的能力更強(qiáng)。其可以做到快速規(guī)?；慨a(chǎn)，在2min的時間里，眾興智能就能生產(chǎn)出一個，生產(chǎn)效率至少提升了幾十倍。

眾興智能總經(jīng)理王永慶 所有演講結(jié)束后，隨即舉行了以“供應(yīng)鏈如何加速國產(chǎn)化進(jìn)程”為主題的圓桌對話環(huán)節(jié)，華成工控總經(jīng)理冷俊、羿弓精密機(jī)器人事業(yè)部總監(jiān)張榮榮、萬鑫精工副總經(jīng)理熊陵華、鈞舵機(jī)器人CEO介黨陽、眾興智能總經(jīng)理王永慶、配天機(jī)器人總經(jīng)理索利洋參與圓桌對話。

明天，高工機(jī)器人年會主會場還將圍繞協(xié)作機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、機(jī)器視覺等市場熱點(diǎn)，匯聚產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀代表企業(yè)，共同解析如何實(shí)現(xiàn)新技術(shù)、新產(chǎn)品的批量市場轉(zhuǎn)化。同期舉辦的高工移動機(jī)器人年會，各大業(yè)內(nèi)大咖紛紛參與其中，共同探討如何尋找移動機(jī)器人增量市場、塑造完善產(chǎn)業(yè)鏈。 此外，在22日上午，越疆科技還將發(fā)布2020協(xié)作機(jī)器人新品矩陣，敬請期待~

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