據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)面向汽車?yán)走_(dá)傳感器領(lǐng)域,推出兩款全新的雷達(dá)波吸收LNP STAT-KON改性料,進(jìn)一步拓展了其同類特種材料的產(chǎn)品系列。PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)材料能夠提供卓越的耐車用化學(xué)品性能。這兩款以PBT為基礎(chǔ)樹脂生產(chǎn)的新規(guī)格,可與采用PBT材料制造的雷達(dá)天線罩進(jìn)行整合使用。
這兩款新產(chǎn)品的面世進(jìn)一步完善了SABIC的LNP STAT-KON現(xiàn)有的以承受較高加工溫度的PEI(聚醚酰亞胺)樹脂為基礎(chǔ)樹脂,和常見于一般應(yīng)用場合、對耐久性和綜合力學(xué)性能有較高要求的PC(聚碳酸酯)樹脂為基礎(chǔ)樹脂的雷達(dá)波吸收改性料產(chǎn)品系列。此類改性料具有較高的射頻信號吸收性能,有助于增加探測距離、改善信號解析度。通過在材料上的創(chuàng)新,SABIC致力于推動汽車?yán)走_(dá)市場的發(fā)展、助力新一代傳感器的設(shè)計升級。
雷達(dá)傳感器廣泛應(yīng)用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),提供盲點(diǎn)探測、碰撞避免、自動剎車和交通警報等功能。雷達(dá)波吸收材料(RAM)用于屏蔽及吸收雷達(dá)波及其側(cè)瓣信號,幫助減少由此造成的雷達(dá)鬼影,進(jìn)而減少雷達(dá)的誤操作、誤報警。LNP STAT-KON多種雷達(dá)波吸收改性料組合方案可幫助雷達(dá)制造商提高雷達(dá)傳感器靈敏性和雷達(dá)定位功能,也為針對車輛尺寸和其他變量因素設(shè)計傳感器提供了優(yōu)化支持。
常見汽車?yán)走_(dá)傳感器剖析圖,除了雷達(dá)波吸收板(左數(shù)第二個元件),其余零配件均作圖像增強(qiáng)效果處理
“雷達(dá)傳感器之所以成為高級駕駛輔助系統(tǒng)的核心元件,主要是因?yàn)樗鼈兛梢栽诩す饫走_(dá)系統(tǒng)和攝像頭功能受到影響的低可視性條件下正常工作。” SABIC LNP產(chǎn)品經(jīng)理徐建華說道?!盀榱烁玫赝苿语w速發(fā)展的雷達(dá)傳感器市場在技術(shù)研發(fā)方面更上一層樓,SABIC將繼續(xù)開發(fā)有利于提升傳感器精確度與可靠性的特種材料。與軍事領(lǐng)域?qū)S玫睦走_(dá)波吸收材料相比,我們持續(xù)拓展的LNP改性料產(chǎn)品系列具有較高的雷達(dá)波吸收率,而且可以提供潛在的成本節(jié)約優(yōu)勢?!?/p>
推動全球汽車?yán)走_(dá)市場實(shí)現(xiàn)增長
根據(jù)市場研究與咨詢公司的相關(guān)報告,到2025年,汽車?yán)走_(dá)市場規(guī)模預(yù)計可達(dá)121.6億美元,年均復(fù)合增長率為20.8%。這一領(lǐng)域的快速發(fā)展得益于汽車行業(yè)投資增加、車輛銷量上漲、公眾對車輛安全性能的關(guān)注度提升以及雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新活動加速等因素。提升傳雷達(dá)感器性能表現(xiàn)的新型材料也為這一增長作出了重要貢獻(xiàn)。SABIC以PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)為原料生產(chǎn)的全新LNP STAT-KON改性料在77GHz雷達(dá)頻段的射頻吸收率高達(dá)67%,從而更好地提高了車輛高級輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。緊跟雷達(dá)傳感器領(lǐng)域的迅猛發(fā)展步伐,SABIC目前仍在持續(xù)研發(fā)以新型樹脂為原料或者具有更高雷達(dá)波吸收性能的其他新產(chǎn)品。
SABIC在材料開發(fā)領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)專長,而且深刻理解各種雷達(dá)裝置的設(shè)計理念,以及汽車行業(yè)對該類裝置性能表現(xiàn)的具體要求。此外,SABIC還擁有多頻段材料介電性能試驗(yàn)與測試設(shè)備,以及能夠進(jìn)行與實(shí)踐模擬的建模工具,可以幫助雷達(dá)傳感器制造商和汽車設(shè)計制造商實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計和整合的各種優(yōu)化。
SABIC的雷達(dá)波吸收LNP STAT-KON改性料全系列產(chǎn)品現(xiàn)已投放全球市場。
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