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雪佛蘭沃蘭多48V輕混版車(chē)型:智聯(lián)表現(xiàn)出色、配置豐富

ss ? 來(lái)源:汽車(chē)質(zhì)量評(píng)估 ? 作者:汽車(chē)質(zhì)量評(píng)估 ? 2020-12-22 16:19 ? 次閱讀

對(duì)于家庭第一輛車(chē)的購(gòu)車(chē)人來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候總會(huì)糾結(jié):買(mǎi)轎車(chē),無(wú)法應(yīng)付偶爾全家7人出行的需要;買(mǎi)MPV,一個(gè)人出行的時(shí)候又太過(guò)乏味單調(diào);SUV似乎能兼顧兩者都優(yōu)勢(shì),但是要想用15萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)SUV,又很難選到合適的7座車(chē)型。所以,當(dāng)雪佛蘭沃蘭多這臺(tái)“新時(shí)代家轎”問(wèn)世的時(shí)候,我們終于找到了一臺(tái)融合轎車(chē)帥氣造型、MPV大空間和SUV多用途的多功能車(chē)型。

但如果你覺(jué)得,僅僅是這樣吸引力還不夠?那么不妨來(lái)看一看今年年中上市的沃蘭多48V輕混版車(chē)型。

2020款沃蘭多搭載了48V輕混系統(tǒng),行駛更平順油耗更低,此外還配備有全新一代MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),帶給車(chē)主更加便捷而人性化的出行體驗(yàn),配合其“一車(chē)多能”的功能優(yōu)勢(shì),讓沃蘭多具有更加全面的產(chǎn)品表現(xiàn)。那么它的表現(xiàn)究竟如何?最近我們?cè)囻{了一臺(tái)沃蘭多48V輕混版車(chē)型來(lái)一探究竟。

跨界造型搭配Redline尚·紅系列套件 兼具美感與實(shí)用性

在第一眼緣愈發(fā)重要的今天,沃蘭多絕對(duì)是一臺(tái)能夠讓人一眼動(dòng)心的車(chē)型。

作為一款跨界車(chē)型,沃蘭多的身上兼具了多種車(chē)型的美感。沃蘭多采用富有動(dòng)感張力的前臉設(shè)計(jì),家族式雙格柵上寬下窄,配合機(jī)蓋上的肌肉線條視覺(jué)效果極為凌厲,而車(chē)頭與風(fēng)擋的高度比例接近1:1,整體看上去更多了一份類(lèi)似于SUV的硬朗。值得一提的是,沃蘭多全系標(biāo)配了LED燈組,視覺(jué)效果犀利,夜間行車(chē)安全性也會(huì)更好,而全系標(biāo)配LED燈組的車(chē)型在10萬(wàn)元-15萬(wàn)元區(qū)間的合資車(chē)型中著實(shí)不多見(jiàn)。

車(chē)側(cè)是沃蘭多最為標(biāo)志性也最耐看的部分。沃蘭多采用了跨界的車(chē)身造型,流暢的車(chē)身線條和跨界兩廂造型具備了旅行車(chē)的優(yōu)雅,又提供了充足的車(chē)內(nèi)乘坐空間;車(chē)頂鋁合金行李架和熏黑輪眉帶來(lái)SUV般硬朗的觀感,而懸浮式D柱又讓車(chē)身少了一分沉重,多了一些輕盈。沃蘭多全系標(biāo)配17妓宸縭鉸朱保哺硪環(huán)菰碩@吹匠滴玻擲級(jí)嗟牟憒胃惺址岣唬偌由LED的光源,簡(jiǎn)潔中也不失動(dòng)感。

不僅如此,我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型還配備了Redline尚?紅系列套件,整體采用了黑紅搭配的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件裝飾,黑化的中網(wǎng)、雪佛蘭LOGO、外后視鏡、輪轂,配上象征轉(zhuǎn)速表紅色區(qū)域的紅線裝飾條,讓沃蘭多的外觀更具年輕運(yùn)動(dòng)感。

跨界的造型不僅年輕時(shí)尚,其實(shí)用性也極佳。沃蘭多具備2796mm的越級(jí)軸距,同時(shí)提供5座和7座(5+2)2種座椅布局。我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車(chē)型采用了5+2座布局,在前排1.75米身高乘客調(diào)到合適坐姿的情況下,第二排乘客能夠獲得超過(guò)2拳的腿部空間和1拳的頭部空間。

購(gòu)買(mǎi)7座車(chē)型的人們當(dāng)然十分在意第三排的乘坐情況:在滿(mǎn)員情況下,沃蘭多第二排和第三排乘客都能獲得1拳的腿部空間,同時(shí)頭部也都有余量,可以說(shuō)是一款“真7座”的實(shí)用車(chē)型。沃蘭多的第三排還支持一鍵進(jìn)入功能,輕輕扳動(dòng)第二排右側(cè)座椅的按鍵,即可翻折座椅靠背并前移座椅,獲得讓人輕松進(jìn)入第三排的空間。

在為三排乘客都提供足夠舒適的乘坐空間的同時(shí),沃蘭多的后備箱還具備109L容積,可以放下2個(gè)登機(jī)箱,如果將第三排放倒,則能獲得479L的后備箱容積,足夠容納一家三口正常出行的所需。當(dāng)然,第二排座椅同樣可以放倒,形成純平空間,此時(shí)后備箱擁有足足1520L的超大空間,甚至可以讓2個(gè)人安穩(wěn)地睡下。靈活實(shí)用的空間布局使得沃蘭多擁有“一車(chē)多能”的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是上下班代步、小兩口出游,還是接送孩子上下學(xué)甚至一家六七口郊游,這臺(tái)車(chē)都能滿(mǎn)足車(chē)主的出行需要。

強(qiáng)勁動(dòng)力搭配48V輕混系統(tǒng) 提升行駛質(zhì)感與節(jié)油表現(xiàn)

靜止?fàn)顟B(tài)下,沃蘭多已足夠亮眼,而當(dāng)行駛起來(lái),它出眾的行駛表現(xiàn)則能帶給人們以更多好感。

我們?cè)囻{的2020款沃蘭多48V輕混版全系搭載了雪佛蘭全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱,其最大額定功率達(dá)120kW,最大扭矩達(dá)230Nm。單看數(shù)據(jù),沃蘭多的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)能和市面上相當(dāng)一部分2.0L或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。

而在實(shí)際駕駛過(guò)程中,沃蘭多的油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板設(shè)計(jì)腳感都十分輕巧,輕輕踩下即可獲得充沛的加速感,但又不至于過(guò)賊;加速和制動(dòng)效果十分線性,讓駕駛者能夠輕松上手并且駕馭這臺(tái)新時(shí)代家轎。6速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配和調(diào)校也非常好,升降檔邏輯清晰,同時(shí)能夠準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖;換擋平順性非常好,讓人幾乎察覺(jué)不到換擋的動(dòng)作。

當(dāng)然,這并不是這套動(dòng)力總成的全部本事。2020款沃蘭多搭載了48V輕混系統(tǒng),與動(dòng)力總成相得益彰。48V輕混系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)敏捷啟動(dòng)、電動(dòng)助力、智能充電、制動(dòng)能量回收和電動(dòng)怠速5個(gè)功能,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是這臺(tái)8kW、40Nm的電機(jī)能夠在車(chē)輛運(yùn)行的各個(gè)階段工作,在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)給予輔助,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行充電,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行“助攻”的同時(shí)實(shí)現(xiàn)能量的自給自足,既提升了行駛品質(zhì),又降低了油耗。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,48V輕混系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛行駛品質(zhì)的助力在于三個(gè)方面。首先是在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)。純?nèi)加蛙?chē)啟動(dòng)的一瞬間是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較高的時(shí)刻,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音都十分明顯,這也是很多車(chē)主上車(chē)后都習(xí)慣性地關(guān)掉自動(dòng)啟停功能的原因,因?yàn)樵趽矶侣访?,頻繁啟停帶來(lái)的振動(dòng)實(shí)在惱人。

而48V系統(tǒng)可以先于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),同時(shí)通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,這極大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),降低了其啟動(dòng)時(shí)的振動(dòng)與噪聲,提升自動(dòng)啟停功能的實(shí)用性和使用頻率。試駕中,當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),我們?cè)谲?chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到車(chē)輛振動(dòng),只有不大的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音提示我們車(chē)輛已處于啟動(dòng)狀態(tài),這樣優(yōu)質(zhì)的啟動(dòng)體驗(yàn)甚至接近了純電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)感受。

其次是在啟動(dòng)后的加速階段。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)或多或少出現(xiàn)渦輪遲滯的現(xiàn)象,而沃蘭多的48V電機(jī)能夠在急加速階段持續(xù)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供助力。在試駕中,當(dāng)我們深踩油門(mén)時(shí),能明顯聽(tīng)到渦輪介入的聲音,但此時(shí)車(chē)輛加速感受仍然十分線性,這顯然就有48V輕混系統(tǒng)的功勞。

此外,純?nèi)加蛙?chē)輛在啟停系統(tǒng)工作、發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)會(huì)很快斷電,因此在等紅綠燈或是堵車(chē)時(shí),空調(diào)往往很快就會(huì)停止工作。而48V系統(tǒng)的加入,讓沃蘭多能夠擁有更長(zhǎng)的空調(diào)等電氣系統(tǒng)工作時(shí)間,對(duì)于駕乘人員來(lái)說(shuō)體感會(huì)更好。

另外,得益于這套48V輕混系統(tǒng),沃蘭多48V輕混版的油耗也有進(jìn)一步降低,百公里綜合工況油耗低至了6.1L,降低了10%,對(duì)于家用車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),這更是一筆不小的節(jié)省。

智聯(lián)表現(xiàn)出色、配置豐富

沃蘭多48V輕混版的酷炫與實(shí)用不僅體現(xiàn)在外觀和動(dòng)力方面,還提現(xiàn)在配置上。

沃蘭多48V輕混版搭載了8幾咔迦蝕タ仄粒潯溉亂淮MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。從主題上來(lái)看,它提供了傳統(tǒng)菜單式和卡片式2種界面可選,卡片式交互界面可以快速進(jìn)入應(yīng)用,而菜單界面則清晰展現(xiàn)了全部車(chē)機(jī)功能。這一套車(chē)機(jī)的功能也十分豐富,混合語(yǔ)音操控識(shí)別精度很高,響應(yīng)速度也很快,讓車(chē)主可以輕松控制車(chē)輛;離在線混合導(dǎo)航十分好用,采用車(chē)規(guī)級(jí)高德導(dǎo)航系統(tǒng),下車(chē)后還能將剩余700米內(nèi)的步行導(dǎo)航路徑下發(fā)到手機(jī)端。

沃蘭多的這套車(chē)機(jī)還將咨詢(xún)、電臺(tái)、音樂(lè)等各類(lèi)APP集成到多媒體應(yīng)用內(nèi),對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)化了操作步驟,也就提升了出行安全。此外,這套車(chē)機(jī)還支持微信組隊(duì)功能、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)等豐富功能,并且提供給車(chē)主每年100G的車(chē)載應(yīng)用免費(fèi)流量,這在同級(jí)別內(nèi)是相當(dāng)罕見(jiàn)的。當(dāng)然,對(duì)于習(xí)慣使用手機(jī)的人來(lái)說(shuō),沃蘭多也配備了蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife兩種映射功能,滿(mǎn)足個(gè)性化的出行需要。

同時(shí),沃蘭多也依然配備了備受車(chē)主好評(píng)的安吉星智聯(lián)系統(tǒng),支持碰撞求助、APP遠(yuǎn)程控制、安吉星24小時(shí)客戶(hù)服務(wù)顧問(wèn)等多項(xiàng)功能,給車(chē)主全天候的智聯(lián)保障。

沃蘭多也配備了很多安全和舒適性的配置。配備4安全氣囊、20項(xiàng)全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、四輪獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像+雷達(dá),采用高強(qiáng)度安全車(chē)身,還有側(cè)盲區(qū)報(bào)警等主動(dòng)安全配置,沃蘭多在安全方面防護(hù)到位。

在舒適性配置方面,全自動(dòng)空調(diào)+PM2.5過(guò)濾功能+后排獨(dú)立出風(fēng)口,為全車(chē)乘客提供愜意的車(chē)內(nèi)乘坐空間,前排扶手箱內(nèi)還有空調(diào)出風(fēng)口,可以將飲料進(jìn)行加熱或降溫;第一、二排都配備了雙USB接口,在當(dāng)下確實(shí)是手機(jī)黨們的福音;沃蘭多還標(biāo)配了6揚(yáng)聲器劇院級(jí)音響,讓車(chē)內(nèi)乘客享受愜意的旅程。

總的來(lái)說(shuō),沃蘭多48V輕混版是一臺(tái)足夠年輕運(yùn)動(dòng),又足夠全能的家用車(chē),它滿(mǎn)足了我們對(duì)于出行的各種要求,也能帶給我們超越同級(jí)的便捷與舒適。48V輕混系統(tǒng)和全新一代MyLink+系統(tǒng)的加入,更是讓這臺(tái)車(chē)如虎添翼,無(wú)愧于一臺(tái)美好的新時(shí)代家轎。

責(zé)任編輯:xj

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    特斯拉Cybertruck的<b class='flag-5'>48V</b>電池系統(tǒng)技術(shù)

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    特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)而全部采用48V配置。這可能是大多數(shù)汽車(chē)制造商的最終目標(biāo),但電源模塊可以幫助立即輕松過(guò)渡到48V電源,允許汽車(chē)
    發(fā)表于 03-26 13:50 ?536次閱讀
    Vicor的<b class='flag-5'>48V</b>供電架構(gòu)可以支持12<b class='flag-5'>V</b>系統(tǒng)

    如何實(shí)現(xiàn)飛躍至48V電氣架構(gòu)

    縮小線規(guī)并降低重量和成本的一種方法是從12V的電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛?b class='flag-5'>48V的架構(gòu)。但轉(zhuǎn)向48V的OEMs必須特別注意幾個(gè)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)考慮因素,以確保系統(tǒng)的安全性和可靠性。
    發(fā)表于 01-04 15:33 ?657次閱讀
    如何實(shí)現(xiàn)飛躍至<b class='flag-5'>48V</b>電氣架構(gòu)