隨著國(guó)人生活節(jié)奏的日益加快,快遞行業(yè)也面臨更大的服務(wù)壓力,在這其中速度無疑是用戶極關(guān)注的服務(wù)屬性。如何通過不斷提速來滿足用戶的服務(wù)需求,也是擺在國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)面前的一道難題。雖然順豐在速度方面一直走在行業(yè)前列,但企業(yè)一直在關(guān)注用戶需求,通過不斷提速來滿足用戶更高需求,以此讓順豐慢問題得到圓滿解決。
現(xiàn)在不少用戶會(huì)在網(wǎng)上抱怨順豐慢,除了極少數(shù)延誤問題之外,很多人看起來還是因?yàn)樽约簩?duì)時(shí)間非常敏感而產(chǎn)生順豐慢的感覺。對(duì)于因?yàn)楦鞣N原因引發(fā)的快件延遲問題,雖然是極個(gè)別的情況,但順豐依然極其重視,近年來也著力通過各種努力來盡可能解決這一問題。
派件速度的快慢決定因素還是在物流實(shí)力,因?yàn)樵谡麄€(gè)物品的郵寄過程中,物流運(yùn)輸占據(jù)了大部分時(shí)間。正因?yàn)槿绱耍権S也一直在通過提升物流運(yùn)力來實(shí)現(xiàn)整體速度的加快。在這其中,航空物流實(shí)力無疑是企業(yè)提升的重點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)第一家使用飛機(jī)運(yùn)送快遞的民營(yíng)快遞企業(yè),順豐雖然一直以來在該領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不過并沒有因此而止步不前,通過加強(qiáng)投入,企業(yè)在航空領(lǐng)域方面的優(yōu)勢(shì)在不斷增強(qiáng)。
根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,通過不斷購(gòu)入,順豐的自有飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到61架,當(dāng)前不管是擁有數(shù)量還是今年飛機(jī)增加量都遙遙領(lǐng)先其他對(duì)手。尤其是今年疫情的影響下,順豐更加重視通過提速來適應(yīng)新形勢(shì)的需求,因?yàn)橄鄬?duì)陸路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸受到的影響更小,可以很好地確??焖贉?zhǔn)時(shí)將物品送到用戶手中。正是順豐在航空物流方面的強(qiáng)大實(shí)力,讓企業(yè)在年初疫情形勢(shì)下大展身手,成為國(guó)人購(gòu)物的理想選擇。
通過不斷強(qiáng)化航空運(yùn)力,也讓順豐的速度不斷得到提升,成為解決極少數(shù)用戶所謂的“順豐慢”問題的重要手段。在航空運(yùn)力日益增強(qiáng)的情況下,順豐不僅能為廣大用戶提供更快的整體派件服務(wù),而且還能夠強(qiáng)化順豐即日和順豐次晨這種頂級(jí)快遞服務(wù)產(chǎn)品,很好地滿足了那些對(duì)時(shí)間極其敏感的用戶。相信隨著快遞服務(wù)速度的不斷加快,順豐也將越來越受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。快速準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步強(qiáng)化,順豐慢將得到圓滿解決!
fqj
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