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豐田發(fā)布新款電池車“未來(lái)(MIRAI)”新車?yán)m(xù)航增至850公里

工程師鄧生 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:朝暉 ? 2020-12-09 14:44 ? 次閱讀

除了具有優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力車之外,豐田還在燃料電池車領(lǐng)域進(jìn)一步提升領(lǐng)先地位。

據(jù)日經(jīng)報(bào)道,12月9日,豐田發(fā)布了新款電池車“未來(lái)(MIRAI)”,新車?yán)m(xù)航增至850公里,補(bǔ)貼后價(jià)格570萬(wàn)日元(約合人民幣35.7萬(wàn)元)。

2014年,豐田推出世界首款量產(chǎn)燃料電池車“未來(lái)”。時(shí)隔5年,此次推出的新車型的儲(chǔ)氫罐采用立式排列,相比之前增加了1個(gè),增至3個(gè),加上發(fā)電效率的提升,使得新車的續(xù)航達(dá)到了850公里,較上一代車型增加30%。

此外,新車的載客定員也增加1人,可供5人乘坐。新車首次配備“負(fù)排放”功能,即通過(guò)特殊過(guò)濾器清除行駛時(shí)吸入的空氣中包含的有害化學(xué)物質(zhì)之后再排放。

在安全性方面,新款“未來(lái)”也進(jìn)行了改進(jìn),比如遇到事故發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)以特殊的閥門排放氫氣,避免引發(fā)爆炸。同時(shí),新車還支持自動(dòng)泊車,無(wú)需操作換擋桿和方向盤即可自動(dòng)停車。

主導(dǎo)開發(fā)的首席工程師田中義和表示,新款“未來(lái)”是全面注入了豐田技術(shù),全力打造的一款汽車

責(zé)任編輯:PSY

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