0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

UT-6632C串口通訊服務(wù)器在高速公路中的應(yīng)用

牽手一起夢 ? 來源:飛暢科技 ? 作者:佚名 ? 2020-12-08 16:17 ? 次閱讀

高速公路與一般公路相比,具有線型好、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點,如不采用先進的管理措施,在交通量大、氣候惡劣的情況下,極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此,在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監(jiān)控系統(tǒng)就是必不可少了。這些監(jiān)控系統(tǒng)可實施交通流量和交通運行監(jiān)視;對關(guān)鍵點進行氣象檢測;對關(guān)鍵路段實施交通適時控制;及時發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施,保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟地運營管理。

高速公路中的應(yīng)用包括:高速公路收費系統(tǒng)、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路稱重系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、移動車載抓拍系統(tǒng)等公路收費系統(tǒng)由控制通行燈、欄桿機、驗證車型、打印票據(jù)、顯示車輛類型、收費金額等幾個環(huán)節(jié)組成。

收費監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況,對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進行觀察和記錄,實施有效的監(jiān)督。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況,及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛,及時給予引導(dǎo),保證高速公路的安全通暢,目前高速公路中對視頻信號的監(jiān)控和管理自下而上可分為以下幾層:

(1)收費站:各收費站需要對本地的視頻信號進行監(jiān)控。各收費站所轄的攝像機信號全部引入本地視頻監(jiān)控系統(tǒng),收費站對本地所有圖像進行監(jiān)控管理。

(2)監(jiān)控分中心:一條高速公路通常設(shè)置幾個路段監(jiān)控分中心,分別對某一路段進行監(jiān)控和管理。各收費站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳,路段監(jiān)控分中心對路段中各收費站上傳的圖像進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

(3)監(jiān)控中心:多條高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個片區(qū)來進行。一個片區(qū)對某一區(qū)域內(nèi)相臨或相連的幾條高速公路進行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。這幾條高速公路的監(jiān)控分中心根據(jù)片區(qū)監(jiān)控中心的要求上傳圖像,片區(qū)監(jiān)控中心對各路段監(jiān)控分 中心上傳的圖像進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

(4)省監(jiān)控中心:各省高速公路管理局需要對省內(nèi)所有的高速公路進行統(tǒng)一監(jiān)控、管理和調(diào)度。各片區(qū)監(jiān)控中心將自己所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號選擇上傳到省中心,由省中心統(tǒng)一監(jiān)控和管理。省中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級控制??刂菩盘柌捎弥鸺夀D(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。

在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成上,無論是道路監(jiān)控系統(tǒng)、還是收費監(jiān)控系統(tǒng),基本上可劃分為前端攝像機、傳輸鏈路、監(jiān)控室控制/顯示設(shè)備三大部分。

前端攝像機可以劃分為監(jiān)控系統(tǒng)用的道路沿線攝像機、隧道洞口的攝像機、隧道洞內(nèi)攝像機和收費系統(tǒng)用的收費亭攝像機、收費車道攝像機、收費廣場攝像機。根據(jù)前端攝像機性能特點的不同可分為遙控式攝像機、固定式攝像機。遙控式攝像機包括道路沿線攝像機、隧道洞口攝像機、收費廣場攝像機,固定式攝像機包括隧道洞內(nèi)攝像機、收費亭攝像機,收費車道攝像機。

在傳輸鏈路的選擇上,主要是以點對點的方式進行傳輸,具體的傳輸介質(zhì)根據(jù)傳輸距離的遠近依次選擇單模光纖、多模光纖或同軸電纜。在選用光纜后,還需選擇與之相匹配的光端機。

監(jiān)控室控制設(shè)備中的基本項包括視頻控制矩陣、監(jiān)視器、時滯錄像機。另外,根據(jù)具體的使用需求,還可增加投影設(shè)備、視頻分配器,多畫面分割器等。

前端攝像機與收費站管理所,以及收費站管理所至高速公路監(jiān)控分中心采用光端機傳輸圖像方式。原因是沿路的光纖資源充足,并且對干道交通狀況視頻要求圖像質(zhì)量高和實時性好,尤其違章車輛的圖像抓拍更是如此,如果壓縮圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸很難達不到要求。收費亭攝像機與收費站管理所距離比較近,可以使用同軸電纜或者多模光端機傳輸。有些光端機還可實現(xiàn)對車道和收費亭視頻、聲音同步監(jiān)控。對遠距離的立交、高速干道圖像使用單模光端機,目前最大傳輸距離達120公里。

各收費站管理所圖像上傳至高速公路監(jiān)控分中心可以使用點對點的光端機或者數(shù)字節(jié)點光端機,把收費站管理所的矩陣輸出選擇幾路圖像上傳至高速公路監(jiān)控分中心。通過監(jiān)控分中心矩陣聯(lián)網(wǎng)控制能監(jiān)控高速公路各收費站及沿路所有圖像。

高速公路監(jiān)控可應(yīng)用UT-6632C串口通訊服務(wù)器可以為收費系統(tǒng)提供完整通訊解決方案;在各收費站應(yīng)用UT-6632C串口通訊服務(wù)器, 用于連接站內(nèi)設(shè)備;UT-6632C串口通訊服務(wù)器具備浪涌保護或隔離保護功能,適合戶外通訊應(yīng)用;安裝無須設(shè)置開關(guān)跳線,維護簡單;性能穩(wěn)定可靠,完全勝任連續(xù)不關(guān)機應(yīng)用場合;支持眾多常見的操作系統(tǒng),多種通訊方式;支持TCP/IP通訊協(xié)議。

責(zé)任編輯:gt

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 服務(wù)器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    9203

    瀏覽量

    85547
  • 監(jiān)控系統(tǒng)

    關(guān)注

    21

    文章

    3921

    瀏覽量

    175059
  • 攝像機
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    1604

    瀏覽量

    60102
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    高速公路泵站遠程監(jiān)控運維管理系統(tǒng)方案

    等設(shè)施,滿足了駕乘人員長途旅行的不同需求,同時也為高速公路的快速發(fā)展和里程規(guī)劃的增加做出了重要貢獻。 ? 隨著高速公路規(guī)模的不斷擴展,供水安全問題也越來越受到關(guān)注。泵站作為保障供水
    的頭像 發(fā)表于 12-27 14:19 ?71次閱讀
    <b class='flag-5'>高速公路</b>泵站遠程監(jiān)控運維管理系統(tǒng)方案

    高速公路綜合能效系統(tǒng)高速公路項目的應(yīng)用分析 安科瑞 許敏

    摘 要:隨著高速公路數(shù)量和高速公路沿線的機電設(shè)備的增加,傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機電設(shè)備的方式已遠遠不能滿足高速公路交通安全暢通的要求。高速公路
    的頭像 發(fā)表于 12-12 10:33 ?119次閱讀

    安科瑞高速公路綜合能效系統(tǒng)廣西大憑高速公路大新經(jīng)龍州至憑祥段項目的應(yīng)用

    公路作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分,仍然中國的綜合交通運輸體系占據(jù)主要地位,高速公路行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。高速公路產(chǎn)業(yè)正加速向智
    的頭像 發(fā)表于 12-12 10:28 ?101次閱讀
    安科瑞<b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b>廣西大憑<b class='flag-5'>高速公路</b>大新經(jīng)龍州至憑祥段項目的應(yīng)用

    AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)山東濟南至濰坊高速公路項目的應(yīng)用

    摘要:隨著高速公路數(shù)量和高速公路沿線的機電設(shè)備的增加,傳統(tǒng)的人工管理高速公路沿線機電設(shè)備的方式已遠遠不能滿足高速公路交通安全暢通的要求。高速公路
    的頭像 發(fā)表于 12-12 08:30 ?247次閱讀
    AcrelEMS-HIM<b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b>山東濟南至濰坊<b class='flag-5'>高速公路</b>項目的應(yīng)用

    AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)廣西大憑高速公路大新經(jīng)龍州至憑祥段項目的應(yīng)用

    摘要:公路作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分,仍然中國的綜合交通運輸體系占據(jù)主要地位,高速公路行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。高速公路產(chǎn)業(yè)正加
    的頭像 發(fā)表于 12-05 01:01 ?217次閱讀
    AcrelEMS-HIM<b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b>廣西大憑<b class='flag-5'>高速公路</b>大新經(jīng)龍州至憑祥段項目的應(yīng)用

    AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效系統(tǒng)高速公路項目的應(yīng)用

    安科瑞徐赟杰18706165067 摘 要: 公路作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分,仍然中國的綜合交通運輸體系占據(jù)主要地位,高速公路行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。
    的頭像 發(fā)表于 12-03 11:28 ?198次閱讀
    AcrelEMS-HIM<b class='flag-5'>高速公路</b>綜合能效系統(tǒng)<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>高速公路</b>項目的應(yīng)用

    淺談分布式光伏發(fā)電高速公路服務(wù)區(qū)的研究與應(yīng)用

    摘要:針對目前高速公路服務(wù)區(qū)用電負荷越來越大,本文設(shè)計了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。通過對分布式光伏項目裝機容量、發(fā)電量、收益、總投資等方面分析可知,高速公路服務(wù)區(qū)分布式光伏發(fā)電項目收益高,經(jīng)
    的頭像 發(fā)表于 11-12 13:07 ?228次閱讀
    淺談分布式光伏發(fā)電<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>高速公路</b><b class='flag-5'>服務(wù)</b>區(qū)的研究與應(yīng)用

    淺談高速公路服務(wù)區(qū)光儲充電站運行解決方案

    摘要: 現(xiàn)階段,高速公路上的充電網(wǎng)絡(luò)基本建設(shè)完成,并且得到了快速的發(fā)展。因此,為確保高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)光儲充電站的應(yīng)用需求能夠得到滿足,須引入清潔綠色電力,與此生成高速公路能源保障機制,
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:57 ?160次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>高速公路</b><b class='flag-5'>服務(wù)</b>區(qū)光儲充電站運行解決方案

    視頻AI行為監(jiān)測系統(tǒng)高速公路應(yīng)用

    高速公路的監(jiān)控,視頻AI行為監(jiān)測系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。它利用先進的AI技術(shù),對高速公路上的監(jiān)控視頻進行實時分析,為交通管理部門提供準(zhǔn)確、及時的信息,從而提升道路的通行效率,保障
    的頭像 發(fā)表于 06-05 18:06 ?843次閱讀

    高速公路廣播sip對講系統(tǒng)解決方案-交通隧道港口廣播系統(tǒng)

    高速公路廣播sip對講系統(tǒng)解決方案-交通隧道港口廣播系統(tǒng) 1、方案設(shè)計 2、高速公路管理總站:設(shè)計1套數(shù)字網(wǎng)絡(luò)廣播sip服務(wù)器系統(tǒng)及音源設(shè)備(DVD、數(shù)字調(diào)諧、播音話簡等)組成多元播
    的頭像 發(fā)表于 04-16 09:00 ?852次閱讀
    <b class='flag-5'>高速公路</b>廣播sip對講系統(tǒng)解決方案-交通隧道港口廣播系統(tǒng)

    工業(yè)串口設(shè)備通訊神器:串口服務(wù)器CS64J

    在當(dāng)今工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,串口服務(wù)器的應(yīng)用非常普遍。無論是RS485還是RS232串口通訊串口服務(wù)器都能夠輕松實現(xiàn)虛擬
    的頭像 發(fā)表于 03-21 17:09 ?499次閱讀
    工業(yè)<b class='flag-5'>串口</b>設(shè)備<b class='flag-5'>通訊</b>神器:<b class='flag-5'>串口服務(wù)器</b>CS64J

    振弦采集儀高速公路巖土工程的監(jiān)測與評估

    振弦采集儀高速公路巖土工程的監(jiān)測與評估 河北穩(wěn)控科技振弦采集儀是一種常用于結(jié)構(gòu)振動監(jiān)測的儀器,可以用于高速公路巖土工程的監(jiān)測與評估。它
    的頭像 發(fā)表于 02-28 11:07 ?495次閱讀
    振弦采集儀<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>高速公路</b>巖土工程<b class='flag-5'>中</b>的監(jiān)測與評估

    高速公路電力監(jiān)控解決方案

    通信、收費、監(jiān)控和供配電4個子系統(tǒng)組成,而通信、收費和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。 高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機、變壓 、UPS、EPS 、外場照明、隧道內(nèi)的理
    的頭像 發(fā)表于 01-29 16:18 ?436次閱讀
    <b class='flag-5'>高速公路</b>電力監(jiān)控解決方案

    高速公路電力監(jiān)控解決方案

    了嚴峻的考驗。高速公路自動化管理系統(tǒng)一般由通信、收費、監(jiān)控和供配電4個子系統(tǒng)組成,而通信、收費和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。 高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機、變壓
    的頭像 發(fā)表于 01-25 13:49 ?527次閱讀
    <b class='flag-5'>高速公路</b>電力監(jiān)控解決方案

    高速公路能耗管理系統(tǒng)解決方案

    安科瑞 程瑜 1、概述 對于高速公路的而言,供配電系統(tǒng)是重要的電力保障,高速公路供配電系統(tǒng)作用下,有效保證了隧道的正常運行、高速公路運營企業(yè)的正常經(jīng)營。
    的頭像 發(fā)表于 01-17 15:16 ?364次閱讀
    <b class='flag-5'>高速公路</b>能耗管理系統(tǒng)解決方案