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采用GPS管理體系的校車監(jiān)控系統(tǒng)的方案設(shè)計

牽手一起夢 ? 來源:中國安防行業(yè)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-11-22 09:40 ? 次閱讀

生是祖國的花朵和未來的建設(shè)者,更是每一個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)都要乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。校車安全問題一直是社會關(guān)注的熱點問題,而現(xiàn)在很多校車不同程度地存在著多樣的安全隱患,這些都在社會上造成了惡劣的影響,引起黨中央、國務(wù)院的高度重視。

校車目前社會影響較大的主要問題

校車私用現(xiàn)象頻繁,車隊管理難度大;

校車費用成本越來越高,車輛開支加大;

校車嚴(yán)重超載、超負(fù)、車輛沒定時檢查;

校車質(zhì)量不過關(guān)

校車違章,超速、疲勞駕駛等容易引發(fā)交通安全事故。

需求分析

校車是學(xué)校接送學(xué)生的專用車輛。在校車使用時,往往是一個司機一輛車,駕駛員在外,接送學(xué)生較多,容易疲勞;校方想知道車輛運作狀態(tài)管理難度大, 而且目前校車事故頻發(fā)。車內(nèi)人員較多可能遺留,車內(nèi)安裝了報警及攝像頭監(jiān)控制止遺留情況發(fā)生。學(xué)校采用每個月對校車的用車?yán)锍踢M(jìn)行公示、蹲點等方法稽查,稽查人員辛苦、費用高、效果受人員責(zé)任心影響較大。

上海太弘威視的校車安全3G無線監(jiān)控系統(tǒng)通過在校車上安裝攝像機和錄像系統(tǒng),學(xué)生上下車以及校車行駛的全部過程都可以全部音視頻記錄下來。通過無線監(jiān)控系統(tǒng),家長或管理人員還可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地追蹤到校車的最新動態(tài)。

校車采用GPS管理體系,只要一臺電腦就能了解本單位幾百輛車的運行情況。 利用GPS的優(yōu)化調(diào)度功能,可方便地對工作中的應(yīng)急情況進(jìn)行快速調(diào)度;利用GPS的報警監(jiān)控及視頻監(jiān)控功能,還可以預(yù)防校車私用過程中超速行車、超載、疲勞駕駛行為引發(fā)的安全事故。

依據(jù)實際狀況,系統(tǒng)可由中心監(jiān)控系統(tǒng)(分兩級:包括主控制中心系統(tǒng)、 分控制中心和車隊調(diào)度中心)、3G 通信網(wǎng)絡(luò)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、車載終端設(shè)備四部分組成一個全天候、全范圍的校車車輛管理和車輛跟蹤的綜合平臺。

圖1 系統(tǒng)整體架構(gòu)

監(jiān)控調(diào)度管理中心是定位業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心,本系統(tǒng)設(shè)兩級監(jiān)控調(diào)度管理中心。其中,一級監(jiān)控調(diào)度管理中心設(shè)在總調(diào)度監(jiān)控中心(教育監(jiān)管部門或是交通 監(jiān)管部門),完成全網(wǎng)內(nèi)車輛監(jiān)控、調(diào)度及相應(yīng)管理功能,在總中心不同職責(zé)人員分配不同系統(tǒng)權(quán)限,二級監(jiān)控調(diào)度管理中心設(shè)在各學(xué)校,通過系統(tǒng)的部分授權(quán),監(jiān)控調(diào)度管理本地車輛或特定車輛。

監(jiān)控調(diào)度管理中心同時也是通信樞紐,負(fù)責(zé)與車載終端的信息交互和各個分中心的網(wǎng)絡(luò)互連,完成各種信息的分類、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)以及分中心之間業(yè)務(wù)信息的流動,并對整個網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)控管理。

同時,通過手機客戶端軟件,領(lǐng)導(dǎo)或是學(xué)生家長只需安裝一個小軟件就可隨時隨地查看到校車的實時情況,讓家長隨時隨地都可看到孩子一天的生活,真正做到學(xué)校貼心、家長放心!

責(zé)任編輯:gt

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