近日我們從華晨寶馬官方獲悉,國產(chǎn)iX3純電動SUV將在今年廣州車展正式上市,該車將采用后橋電機(jī)驅(qū)動,NEDC續(xù)航里程達(dá)到500km,此前官方給出的預(yù)售價(jià)為47萬起。
從命名我們就能看出這臺iX3的定位跟寶馬X3有些類似,確實(shí)這兩款車都是比較典型的中型SUV,前者的長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm,軸距為2864mm,跟X3比沒太明顯的變化。
而從設(shè)計(jì)層面來看,iX3畢竟是純電動車,一些細(xì)節(jié)上還能能看得出其獨(dú)特身份,例如封閉式前格柵、半封閉式輪轂以及遍布車身與內(nèi)飾的藍(lán)色裝飾條等等。
在動力方面,新車搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù),其在后橋安裝了一臺最大功率210kW,峰值扭矩400N·m的永磁同步電機(jī),百公里加速時(shí)間為6.8秒,百公里能耗為16.7kWh,這個(gè)數(shù)據(jù)基本是單電機(jī)純電動汽車的極限。
電池部分,三元鋰電池組總?cè)萘?0kWh,NEDC工況下綜合續(xù)航里程為500km。
充電部分可最大支持100kW的大功率直流快充,45分鐘即可將電池電量從0充至80%。
不過目前能達(dá)到120kW的國家電網(wǎng)公共充電樁還是比較少的,城區(qū)或停車場充電樁都達(dá)不到這樣的功率和充電速度
責(zé)任編輯:xj
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