據(jù)相關報道,蔚來正在計劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片。目前該項目處于早期,尚待董事會討論,但CEO李斌已經(jīng)和公司高管、股東提前溝通,意向明確。
據(jù)了解,自主研發(fā)自動駕駛計算芯片將由李斌親自帶隊,早在幾個月前,李斌就開始尋找具有硅谷背景的技術負責人,為自研芯片計劃做準備。
如今,汽車新四化已經(jīng)不再是趨勢,而是未來汽車的發(fā)展方向。在智能駕駛方面,或會成為造車新勢力的核心競爭力。
早在2015年,特斯拉曾定下目標要實現(xiàn)自動駕駛,理想汽車和小鵬汽車也在效仿特斯拉,小鵬汽車2017年就搭建了中外研發(fā)團隊,加強智能駕駛相關的自主研發(fā),不過暫無自研芯片計劃。理想汽車曾表示,公司在1-10階段不會做自研芯片,而是加大投入自主研發(fā)自動駕駛。
在造車新勢力企業(yè)中,從銷量上看,蔚來汽車算得上頭部企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,9月蔚來汽車交付4708臺,同比增長133.2%,連續(xù)7個月同比增長;三季度交付12206臺,同比上漲154.3%,前三季度累計交付26375臺。蔚來汽車自主研發(fā)自動駕駛計算芯片或能提升核心競爭力,獲取消費者更多的青睞。
責任編輯:tzh
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