車載終端成為眾多消費者優(yōu)先考慮選購的對象

從馬車、自行車，到公交車、高鐵，人們出行所能選擇的交通工具日益多樣。隨著生活水平的提高和消費觀念的轉(zhuǎn)變，具備一定經(jīng)濟(jì)實力的消費者開始購買汽車。不管汽車外觀設(shè)計如何新潮、車型如何輕巧時尚，用戶對于汽車的關(guān)注焦點往往會落在汽車的實用功能和綜合性價比上，一些搭載了智能硬件、節(jié)能環(huán)保的汽車也備受關(guān)注。

車載終端市場需求增大

對于大多數(shù)人來說，購買汽車都是為了出行方便，減少外出辦事時耗費在路上的時間。在車輛行駛過程中，駕駛員需要操作車內(nèi)的多種設(shè)備，以達(dá)到掉頭轉(zhuǎn)向、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、優(yōu)選行程路線等多種目的。隨著國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)的逐步滲透，消費者對汽車操作便捷性、駕駛安全性等提出越來越高的要求。車載終端作為影響汽車性能的關(guān)鍵設(shè)備，也成為眾多消費者優(yōu)先考慮選購的對象。

眼下，我國多個地區(qū)正逐步取消全國高速公路省界收費站，并積極推行ETC。按照《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》的要求，在2019年年底前，各?。▍^(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90％以上。據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)測算，到年底全國范圍內(nèi)ETC裝載量若達(dá)到90％，則需要安裝ETC車載終端的車輛總數(shù)超過1．4億輛，這也從一個側(cè)面表明車載終端潛藏著巨大的用戶群體。

在整個車載終端市場上，可供選擇的產(chǎn)品多種多樣。通常來講，車載終端一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，主要由LCD觸摸屏、車載視頻服務(wù)器、外接攝像機(jī)、通話手柄、汽車防盜器等各種外接設(shè)備組成。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，車載終端各組成部分之間的聯(lián)系日益緊密，其所具備的功能越來越智能和全面。

智能車載終端功能豐富

智能車載終端，乍一聽，讓人覺得新奇而高端。其實，智能車載終端也屬于車載終端，其與普通車載終端的不同之處主要體現(xiàn)在功能強化、使用便捷、操作簡單等方面。由于融合了里程定位技術(shù)、GPS技術(shù)及汽車黑匣技術(shù)，智能車載終端可以廣泛應(yīng)用于行車安全監(jiān)控管理、智能集中調(diào)度管理等多個方面。

行程統(tǒng)計、車輛定位、故障檢測等功能，是市面上所出現(xiàn)的智能車載終端所具備的基本功能。在駕車行駛的過程中，智能車載終端這幾大功能所發(fā)揮的作用不容小覷。例如，行程統(tǒng)計功能可以精準(zhǔn)記錄每個時間段內(nèi)汽車的行駛里程，通過平臺自動發(fā)出提醒，讓駕駛員提早對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

此外，一些智能車載終端設(shè)備通過對駕駛員急加速、急減速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等的監(jiān)測，可以用數(shù)據(jù)記錄或者語音播報形式提醒駕駛員，從而督促駕駛員養(yǎng)成文明駕駛的良好習(xí)慣，提高了駕駛員駕車出行的安全性，也在一定程度上避免了因行車不規(guī)范而導(dǎo)致的交通事故。

與系統(tǒng)配套使用效果更佳

有了智能車載終端后，一些企業(yè)隨后也加入了研發(fā)配套智能車載系統(tǒng)的陣營中。截至目前，上汽、吉利、奇瑞、長安等車企，已經(jīng)推出了相應(yīng)的智能車載系統(tǒng)。借助智能車載終端、車載配套系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，駕駛員可以享受到在線音樂、在線電臺、語音控制、道路救援等服務(wù)，并收獲一種全新的駕駛體驗。

實際上，不管是智能車載終端，還是配套的車載系統(tǒng)，綜合應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備及技術(shù)無非是為了給駕駛員安全、便捷駕駛提供方便。一些企業(yè)在研制產(chǎn)品的過程中，也需注重提升駕駛安全性。在車輛行駛的過程中，駕駛員需要集中精神，仔細(xì)觀察車輛及道路周邊環(huán)境，不能僅僅依靠各種車載設(shè)備。道路千萬條，安全駕駛第一條。

隨著4G網(wǎng)絡(luò)全面普及、5G商用步伐不斷加快以及車載視頻監(jiān)控、影音娛樂要求的提高，未來會有更多的車載應(yīng)用新概念、新模式推出，產(chǎn)業(yè)鏈分工會越來越明確，車載產(chǎn)業(yè)將給人們帶來無限的遐想空間。
責(zé)任編輯：YYX