0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

5G技術(shù)的加持,我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人AGV將迎來(lái)突破

我快閉嘴 ? 來(lái)源:機(jī)器人網(wǎng) ? 作者:艾吉威 ? 2020-10-09 17:05 ? 次閱讀

2020年年初,新基建開(kāi)工,2020年1月國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“要大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),出臺(tái)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施投資支持政策,推進(jìn)智能、綠色制造”,現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,機(jī)器人成為了新基建背景下的“香餑餑”,那么機(jī)器人為什么隨著新基建的建設(shè)而大熱呢?

咱們先從新基建的“新”說(shuō)起

為什么叫“新基建”?這其實(shí)是與傳統(tǒng)基建,或者是俗稱(chēng)的“鐵公基”有較大的區(qū)別?!拌F公基”主要針對(duì)的是鐵路、公路、軌道交通等基建和公共設(shè)施。新基建則是指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包括5G基站建設(shè)、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)累計(jì)公布了約47萬(wàn)億的投資額,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)逆周期調(diào)節(jié),確保實(shí)現(xiàn)2020年經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。

新基建當(dāng)中,關(guān)于機(jī)器人的那些事

5G、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),新基建的三大方向與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)密切相關(guān),5G落地將推動(dòng)智能服務(wù)機(jī)器人成為剛需產(chǎn)品。單純從技術(shù)角度來(lái)講,5G的技術(shù)特點(diǎn)是大帶寬,高可靠,低延時(shí)、海量物聯(lián)。5G的技術(shù)特點(diǎn)極大的解決了現(xiàn)在移動(dòng)機(jī)器人WIFI上的有延時(shí),語(yǔ)音對(duì)話(huà)有遲鈍,在場(chǎng)館使用的時(shí)候總是不在線等等的問(wèn)題。

機(jī)器人與協(xié)同設(shè)施間的通信:在柔性生產(chǎn)中,移動(dòng)機(jī)器人是關(guān)鍵的執(zhí)行者。無(wú)人工廠要求多臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人之間的協(xié)同和無(wú)碰撞作業(yè),所以移動(dòng)機(jī)器人之間需要實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換滿(mǎn)足該需求。移動(dòng)機(jī)器人和外圍設(shè)備間也需要進(jìn)行通信進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。

物流追蹤:從倉(cāng)庫(kù)管理到物流配送均需要廣覆蓋、深覆蓋、低功耗、大連接、低成本的連接技術(shù)。企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間的橫向集成也需要無(wú)所不在的網(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)能很好的滿(mǎn)足這類(lèi)需求。

工業(yè)自動(dòng)化控制:自動(dòng)化控制是制造工廠中最基礎(chǔ)的應(yīng)用,核心是閉環(huán)控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)的控制周期內(nèi)每個(gè)傳感器進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,測(cè)量數(shù)據(jù)即時(shí)傳輸給控制器以設(shè)定執(zhí)行器。如果在生產(chǎn)過(guò)程中由于時(shí)延過(guò)長(zhǎng),或者控制信息在數(shù)據(jù)傳送時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤可能導(dǎo)致生產(chǎn)停機(jī),會(huì)造成巨大的財(cái)務(wù)損失。

結(jié)合多種場(chǎng)景來(lái)看,5G結(jié)合傳統(tǒng)制造企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求,能滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求。能將分布廣泛、零散的人、機(jī)器和設(shè)備全部連接起來(lái),構(gòu)建統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)和計(jì)算分析,人工智能反哺制造業(yè),實(shí)現(xiàn)工廠的智能化生產(chǎn)。

5G+AGV—人工智能產(chǎn)品化解決方案的首選終端同時(shí)也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心支撐產(chǎn)品

近年來(lái),橫跨工業(yè)和服務(wù)兩大領(lǐng)域的移動(dòng)機(jī)器人AGV正經(jīng)歷一場(chǎng)巨大變革。強(qiáng)有力的政策引導(dǎo)和移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人的快速發(fā)展下,垂直行業(yè)中的智能化改造變得愈加切實(shí)可行。伴隨著5G技術(shù)的加持,我國(guó)移動(dòng)機(jī)器人AGV將得到更突破。

AGV作為智能工廠任務(wù)執(zhí)行層,是通過(guò)導(dǎo)航裝置環(huán)境感知,能夠自主動(dòng)態(tài)決策、規(guī)劃于一體的移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人。

在工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用上,AGV信息交互多采用私有化網(wǎng)絡(luò),但該通訊模式在跨廠區(qū)、長(zhǎng)距離搬運(yùn)等復(fù)雜場(chǎng)景下存在網(wǎng)絡(luò)傳輸距離短、帶寬較小、時(shí)延方面的通訊限制。數(shù)據(jù)通訊不暢,AGV則需在每個(gè)場(chǎng)景都構(gòu)建地圖,規(guī)劃路徑,配備任務(wù),這制約了AGV在應(yīng)用層的滲透,而5G的低延時(shí)、高速率、廣連接將能夠解決痛點(diǎn)。更多的存儲(chǔ)空間形成知識(shí)共享、更強(qiáng)的運(yùn)算能力,彈性分配任務(wù)資源,滿(mǎn)足復(fù)雜環(huán)境中的同步定位和制圖、更快的運(yùn)輸交互,千億設(shè)備的連接能力大大擴(kuò)展。智能設(shè)備通訊系統(tǒng)的升級(jí),從B端或者工廠端,涉及到設(shè)備,千億的數(shù)據(jù),可通過(guò)5G實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),實(shí)時(shí)互通。

多元化場(chǎng)景的極端差異化性能需求,AGV+5G帶給我們多樣化數(shù)據(jù)管控。通過(guò)5G技術(shù)鏈接多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)時(shí)把數(shù)據(jù)接入進(jìn)來(lái)。經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)從邊緣節(jié)點(diǎn)匯聚到中心云,云計(jì)算做大數(shù)據(jù)分析挖掘、數(shù)據(jù)共享,同時(shí)進(jìn)行算法模型的訓(xùn)練和升級(jí),升級(jí)后的算法推送到云邊緣,使邊緣設(shè)備更新和升級(jí)。通過(guò)云端分析出各場(chǎng)景AGV的使用情況,統(tǒng)計(jì)每個(gè)場(chǎng)地所有AGV的工作段,如AGV運(yùn)行速度、運(yùn)行模式、運(yùn)行參數(shù)、故障診斷等,簡(jiǎn)化AGV在每個(gè)工廠車(chē)間的操作,提AGV易用性和效率。

5G促使智慧工廠系統(tǒng)串聯(lián),工業(yè)生產(chǎn)各個(gè)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的孤立模式將被打破。艾吉威機(jī)器人可基于5G技術(shù)提供的AGV無(wú)人倉(cāng)運(yùn)解決方案,其調(diào)度系統(tǒng)AGVS可與ERP、MES等生產(chǎn)管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接;為優(yōu)化庫(kù)位管存、第三方外圍設(shè)施(自動(dòng)門(mén)、電梯)的融合,艾吉威推出WMS(庫(kù)位管理系統(tǒng))、WCS(倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)),為客戶(hù)打造工業(yè)生產(chǎn)物流信息閉環(huán)式管控,智慧工廠數(shù)據(jù)鏈互通,實(shí)現(xiàn)AGV業(yè)務(wù)無(wú)斷層無(wú)隔閡。

基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G+無(wú)人駕駛等發(fā)展需求,加載5G技術(shù)的移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人正在被大力開(kāi)發(fā)。近日,移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV領(lǐng)軍企業(yè)蘇州艾吉威機(jī)器人有限公司與中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司蘇州分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建5G聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),推動(dòng)新一輪創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和5G+AGV服務(wù)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新。

艾吉威擁有AGV無(wú)反激光導(dǎo)航模塊、調(diào)度模塊、控制模塊等核心技術(shù),以及300+落地案例經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),此次與聯(lián)通的攜手,將共同拓展AGV+5G應(yīng)用場(chǎng)景,打造智慧物流樣板間,推進(jìn)我國(guó)智能制造發(fā)展進(jìn)程。

5G為移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇與變革,讓我們拭目以待。
責(zé)任編輯:tzh

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 機(jī)器人
    +關(guān)注

    關(guān)注

    211

    文章

    28483

    瀏覽量

    207437
  • WIFI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    81

    文章

    5299

    瀏覽量

    203999
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1792

    文章

    47387

    瀏覽量

    238900
  • 5G
    5G
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1355

    文章

    48474

    瀏覽量

    564715
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    移動(dòng)機(jī)器人核心科技解碼:導(dǎo)航、感知與掌控力的深度剖析

    富唯智能移動(dòng)機(jī)器人的核心技術(shù)主要包括導(dǎo)航、感知與控制。這些技術(shù)共同決定了移動(dòng)機(jī)器人在不同環(huán)境中的自主行動(dòng)能力和工作效率。
    的頭像 發(fā)表于 01-02 16:01 ?88次閱讀

    思嵐科技榮獲雙年度移動(dòng)機(jī)器人優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎(jiǎng)

    移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、人形機(jī)器人場(chǎng)景應(yīng)用聯(lián)盟主辦的“2024中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”于12月13日在
    的頭像 發(fā)表于 12-16 17:54 ?475次閱讀

    移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)突破和未來(lái)展望

    移動(dòng)機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分,在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在這個(gè)過(guò)程中,富唯智能機(jī)器人以其卓越的技術(shù)突破,引領(lǐng)著移動(dòng)機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 12-13 17:57 ?206次閱讀
    <b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>的<b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>突破</b>和未來(lái)展望

    智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)方案指南

    至 48 V 之間。根據(jù)所采用的技術(shù)和預(yù)期用途,此類(lèi)機(jī)器人系統(tǒng)可以與人類(lèi)進(jìn)行不同程度的交互,比如在人員周?chē)踩\(yùn)作,與人員進(jìn)行高效的合作和協(xié)同工作。為幫助工程師更好地解決設(shè)計(jì)難題,智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)方案指南重磅上線!本文為第二
    的頭像 發(fā)表于 11-14 10:30 ?432次閱讀
    智能<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>系統(tǒng)方案指南

    智能移動(dòng)機(jī)器人

    富唯智能移動(dòng)機(jī)器人分為復(fù)合機(jī)器人和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人,搭載ICD核心控制器,實(shí)現(xiàn)一體化控制,最快可實(shí)現(xiàn)15分鐘現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器人的快速部署,無(wú)縫對(duì)接產(chǎn)線,配合自研2D/3D視覺(jué)系統(tǒng),精準(zhǔn)抓取搬運(yùn)工件。
    的頭像 發(fā)表于 08-27 17:22 ?362次閱讀
    智能<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>

    如何借助恩智浦MCX系列MCU糾錯(cuò)功能,打造可靠安全的移動(dòng)機(jī)器人?

    移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景日益增多,覆蓋工業(yè)自動(dòng)化到服務(wù)型機(jī)器人等領(lǐng)域。保障移動(dòng)機(jī)器人的操作安全可靠至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兂休d的任務(wù)更加復(fù)雜,且運(yùn)行環(huán)境不可控。? 恩智浦新一代MCX系列微控制器助力應(yīng)對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 08-02 11:04 ?1849次閱讀
    如何借助恩智浦MCX系列MCU糾錯(cuò)功能,打造可靠安全的<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>?

    智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的用途和市場(chǎng)趨勢(shì)

    至 48 V 之間。根據(jù)所采用的技術(shù)和預(yù)期用途,此類(lèi)機(jī)器人系統(tǒng)可以與人類(lèi)進(jìn)行不同程度的交互,比如在人員周?chē)踩\(yùn)作,與人員進(jìn)行高效的合作和協(xié)同工作。為幫助工程師更好地解決設(shè)計(jì)難題,智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)方案指南重磅上線!本文為第一
    的頭像 發(fā)表于 07-16 09:37 ?677次閱讀

    移動(dòng)機(jī)器人四大賦能技術(shù)及NXP解決方案,本文總結(jié)全了!

    隨著傳感器和電子器件技術(shù)的突飛猛進(jìn),移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域正在快速發(fā)展。工程師們通過(guò)融合新技術(shù),推動(dòng)了移動(dòng)機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)在多個(gè)層面的持續(xù)演進(jìn)。
    的頭像 發(fā)表于 05-31 09:20 ?1411次閱讀

    ???b class='flag-5'>機(jī)器人第100000臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人下線

    ???b class='flag-5'>機(jī)器人第100000臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人已經(jīng)成功下線 。這是一個(gè)重要的里程碑,標(biāo)志著海康機(jī)器人在全品類(lèi)移動(dòng)機(jī)器人(AMR)領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)展。
    的頭像 發(fā)表于 05-24 14:43 ?1076次閱讀

    機(jī)械臂和移動(dòng)機(jī)器人兩種控制系統(tǒng)方案對(duì)比

    機(jī)械臂對(duì)精度和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的要求較高,因此計(jì)算量大、周期短,比移動(dòng)機(jī)器人一般要高1到2個(gè)量級(jí)。移動(dòng)機(jī)器人一般對(duì)同步精度要求不高,其配置相對(duì)較低。
    發(fā)表于 03-11 09:53 ?1103次閱讀
    機(jī)械臂和<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>兩種控制系統(tǒng)方案對(duì)比

    自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)功能和特點(diǎn)

    復(fù)合機(jī)器人是一種集成了移動(dòng)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人機(jī)器視覺(jué)等多項(xiàng)功能的新型機(jī)器人。它的開(kāi)發(fā)目的是為了解決工廠物流中最后一米的問(wèn)題,提供智能搬運(yùn)解
    的頭像 發(fā)表于 02-28 15:05 ?2126次閱讀
    自主<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>(AMR)功能和特點(diǎn)

    2023年國(guó)外移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)融資收購(gòu)情況

    根據(jù)新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2023年,國(guó)外移動(dòng)機(jī)器人AGV/AMR)領(lǐng)域融資事件共計(jì)31起,累計(jì)金額超7億美元,折合人民幣達(dá)50億元,最高單筆融資金額為1.35億美元。
    發(fā)表于 01-31 14:56 ?298次閱讀
    2023年國(guó)外<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>行業(yè)融資收購(gòu)情況

    富唯智能機(jī)器人集成了協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人和視覺(jué)引導(dǎo)技術(shù)

    富唯智能移動(dòng)機(jī)器人是一款擁有自主導(dǎo)航能力和物料轉(zhuǎn)移抓取功能的智能機(jī)器人,采用先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)和高精度傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)自主導(dǎo)航和避障,完成生產(chǎn)線上的物料轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),并與其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。此外,富唯
    的頭像 發(fā)表于 01-17 11:58 ?441次閱讀

    浙江科聰完成A輪近億元融資:持續(xù)領(lǐng)跑移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)市場(chǎng)

    近日,中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)浙江科聰完成A輪近億元融資,本輪融資由元璟資本投資。硬核資本加持硬核科技,本輪資金主要用于加大研發(fā)投入,加速產(chǎn)品迭代和提升服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)公司全球營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 01-16 10:19 ?1078次閱讀
    浙江科聰完成A輪近億元融資:持續(xù)領(lǐng)跑<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>控制系統(tǒng)市場(chǎng)

    5個(gè)問(wèn)題,洞悉自主移動(dòng)機(jī)器人未來(lái)發(fā)展方向

    隨著科技的日新月異,人類(lèi)與機(jī)器人的互動(dòng)愈發(fā)頻繁。從早晨在本地咖啡店里,協(xié)作機(jī)器人(cobot)為顧客精心沖泡咖啡,到在倉(cāng)庫(kù)中,自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)自由穿梭各處揀選包裹。協(xié)作
    的頭像 發(fā)表于 01-09 08:30 ?700次閱讀
    <b class='flag-5'>5</b>個(gè)問(wèn)題,洞悉自主<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>未來(lái)發(fā)展方向