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120天的緩沖期將至 華為何去何從?

工程師 ? 來源:新智元 ? 作者:小智、雅新 ? 2020-09-15 16:20 ? 次閱讀

新智元報道

來源:微博等

編輯:小智、雅新

【新智元導(dǎo)讀】有博主爆料稱,華為海思將在近日包一臺貨運專機把麒麟芯片從臺灣運回大陸。9月14日,120天的緩沖期將至,敲響警鐘,華為何去何從?

緩沖期終止在即,華為抓緊和時間賽跑。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士 @手機晶片達人 爆料稱,華為海思將在近日包一臺貨運專機前往臺灣,將麒麟和其他相關(guān)芯片在9月14日之前運回大陸。

華為部分供應(yīng)商早將先前產(chǎn)出、尚未封測的芯片運送到大陸。

為了趕在9月14日將芯片運出臺灣,業(yè)界傳出,華為近日將大手筆包一架貨運專機,將所有下單的芯片成品及半成品等運送回大陸。

據(jù)估算,包機運送芯片的專機費用約為600萬到700萬元,不含關(guān)稅與兩地機場地面等費用。

不管成本多少,對華為來說,拿到芯片才是主要的。

斷供前,華為抓緊下訂單,麒麟芯片成絕唱

5月15日,美國商務(wù)部升級了對華為的出口管制規(guī)定,禁止芯片代工廠利用美國設(shè)備為華為生產(chǎn)芯片,同時禁止華為使用美國的軟件和技術(shù)來設(shè)計芯片。

為了避免對半導(dǎo)體設(shè)備公司及芯片廠的沖擊,美國留出了120天緩沖期,規(guī)定已經(jīng)開始生產(chǎn)的訂單必須在9月14日前完成。

僅僅120天的緩沖期,華為必須抓緊與時間賽跑,在有限的時間內(nèi)儲存足夠多的芯片,以避免未來出現(xiàn)「無芯可用」的局面。

臺積電董事長劉德音在7月16日在二季度業(yè)績的發(fā)布會上,披露出9月15日之后,便不再供貨華為。

他表示,「短期來看,不能向華為供貨對臺積電的影響不可避免,臺積電正在積極與其他客戶合作,填補華為留下的空缺」。可見臺積電斷供華為,也是無奈之舉。

華為利用120天緩沖期內(nèi)向臺積電下了大量的7nm和5nm訂單,金額高達7億美元,這些訂單將在將在9月15日前全部交付。

繼前段時間華為與高通簽訂了采購意向書,未來將向高通采購部分芯片后,華為又向聯(lián)發(fā)科下了1.2億多顆巨額芯片訂單,數(shù)量驚人。

華為近來緊急采購的對象不僅有手機芯片,還包括5G射頻、觸控IC產(chǎn)品

外媒稱,由于華為在美國實施新制裁之前積極備貨芯片,導(dǎo)致DRAM內(nèi)存芯片現(xiàn)貨價格自9月至今已上漲約10-15%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士通信行業(yè)獨立分析師黃海峰表示,華為麒麟9000芯片的庫存在1000萬片左右,這些芯片庫存或許能夠支撐大約6個月。

不論是向臺積電,還是向高通、聯(lián)發(fā)科、三星購買芯片也只能解決華為的「燃眉之急」,并不是長久之計。

而且臺積電、三星、聯(lián)發(fā)科在制造中也都使用了大量美國的技術(shù)、設(shè)備,未來也面臨著非常大的不確定性。

當(dāng)這些芯片快用完的時候,華為手機業(yè)務(wù),尤其是高端手機,將會面臨巨大挑戰(zhàn)。

盡管華為目前在外購芯片上面臨著「生死局」,但是仍然沒有放棄對海思的研發(fā)。為了可持續(xù)發(fā)展,華為也在尋找可以實現(xiàn)長期替代芯片的解決方法。

在最近的10年間,華為研發(fā)投入4000億,其中芯片研發(fā)項大約占到40%,即1600億左右。

近日,華為在德國的IFA展會上也沒有推出其最新款5nm芯片麒麟9000處理器。

此前,華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東確認,Mate 40系列將首先搭載這款芯片。由于美國禁令導(dǎo)致臺積電斷供,這款芯片很可能是麒麟芯片的絕唱。

麒麟9000作是世界上第一款發(fā)布的5nm芯片,也是世界上最先進、最短命的芯片。麒麟9000的「缺席」無疑會影響Mate 40的銷售。

大陸芯片行業(yè)人才缺位,瘋狂「延攬」臺積電工程師

昨天的華為開發(fā)者大會上,余承東說,華為正處于美國第三輪制裁的時期。

用安卓,華為還有備胎鴻蒙,禁用芯片設(shè)計,華為還有海思,但是禁了芯片制造,一時半會還找不到解決方案。

不僅臺積電在美國施壓下斷供了華為,三星、聯(lián)發(fā)科也都沒有保障了,前段時間,美國國防部又開始琢磨向中芯國際下手,讓中芯國際也不能給華為供貨。

眾所周知,芯片產(chǎn)業(yè)是個技術(shù)和資金密集型的產(chǎn)業(yè),需要瘋狂砸錢、砸人。

連余承東也說,「很遺憾的是我們在半導(dǎo)體制造方面,在重資產(chǎn)投入型的領(lǐng)域,這種資金密集型的產(chǎn)業(yè),華為沒有參與,我們只做到了芯片的設(shè)計,但沒搞芯片的制造,是我們非常大的一個損失?!?/p>

美國接連出臺各種針對中國的芯片限制政策,臺積電到9月15日后將無法繼續(xù)為華為生產(chǎn)芯片,華為最新的麒麟芯片也將成絕版,現(xiàn)在還要「拉黑」中芯國際,真是無所不用其極。

今年7月份,國務(wù)院印發(fā)新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策的通知,為國內(nèi)集成電路行業(yè)的發(fā)展「保駕護航」。

新政策在財稅、投融資、進出口、人才和技術(shù)研究等方面給予了大量支持。重點也很明了:核心技術(shù)。

但芯片制造,最根本的還是人才。

根據(jù)《中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才白皮書》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,到2021年前后,預(yù)估我國集成電路人才缺口接近30萬。

國家也開始制定相關(guān)政策鼓勵半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)的人才培養(yǎng),7月30日國務(wù)院學(xué)位委員會投票通過了設(shè)立集成電路為一級學(xué)科的提案。

人才培養(yǎng)不是一朝一夕,沒人怎么辦?芯片企業(yè)開始下大力度,從臺積電、三星等大廠「延攬」半導(dǎo)體人才。

來大陸,三年賺10年的錢,不忍拋棄同事?一起來唄。

據(jù)悉,大陸芯片廠開出的基本薪資將是臺積電的數(shù)倍,福利待遇也相當(dāng)豐厚,孩子上學(xué)全補貼,同事想來可一起。

消息人士透露,臺積電已有上百名資深工程師和經(jīng)理成功入職大陸芯片廠,將幫助這些企業(yè)加快先進制程工藝的研發(fā)和投產(chǎn)。

臺積電們也有點坐不住了,紛紛要求資深員工簽署各種競業(yè)協(xié)議,而且臺積電的定制化工具也不能再向大陸芯片廠出售。

據(jù)說有臺半導(dǎo)體企業(yè)派保安去攆走前來「挖角」的獵頭,結(jié)果獵頭把保安都挖走了。

芯片產(chǎn)業(yè)要成功,僅有***不行,人才也是關(guān)鍵。

中國芯當(dāng)自強!

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