兩輪摩托車的電氣化變革,你準備好了嗎?
隨著世界各國燃油汽車禁售時間表的推出,不僅是燃油汽車,而且傳統(tǒng)的兩輪摩托車也正面臨電氣化變革的潮流。據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年全球兩輪摩托車的出貨量超過7400萬輛(未統(tǒng)計中國大陸市場的低端兩輪電動車出貨量),其中大多數(shù)兩輪摩托車區(qū)域市場的電氣化滲透率低于1%,因此兩輪摩托車的電氣化轉型前景十分可觀!
2019年全球兩輪摩托車出貨量不完全統(tǒng)計
兩輪摩托車的電氣化轉型,其重點在于動力系統(tǒng)的優(yōu)化設計,這些優(yōu)化設計不能基于燃油車的簡單修改,而是需要重新正向的一體化設計考慮,主要包括電機電控、電池包以及電池充電這三大方面。
首先,英飛凌提供了全面的電機電控解決方案,涵蓋傳感檢測、控制計算和執(zhí)行驅動等全面功能。其次針對電池包的應用,除了控制成本,設計者更需保障續(xù)航和運行安全。英飛凌的OptiMOS? 和StrongIRFET? 等豐富的產(chǎn)品組合,能夠滿足電池包的個性化保護設計。同時,針對電池充電的需求,英飛凌AC-DC解決方案提供可靠高效的充電選擇,無論是便攜充電器,或者是充電樁、換電站等集中充/換電模式,均可以完美適配。
英飛凌提供全面的電機電控解決方案
此外,英飛凌也在進行更多創(chuàng)新的探索,例如 采用英飛凌OPTIGA? Trust B解決方案實現(xiàn)硬件級的加密認證 ,避免使用假冒偽劣電池帶來的故障或安全隱患,為兩輪摩托車的聯(lián)網(wǎng)化創(chuàng)造了基礎。更多專業(yè)的干貨知識,會在英飛凌2020年度電源與傳感系統(tǒng)云端大會上呈現(xiàn),本次大會也聚集了多位重量級的專家蒞臨直播間,歡迎大家報名參會哦~
-
摩托車
+關注
關注
8文章
128瀏覽量
28694 -
電氣化
+關注
關注
1文章
205瀏覽量
16031
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論