0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

機動車市場降溫 文思海輝出招成車制造廠商

科訊視點 ? 2020-08-20 12:48 ? 次閱讀

機動車市場已然降溫,成車組裝行業(yè)也感到陣陣涼意。

2020年,對成車(廣義,包含汽車、摩托車、電動車)市場來說是尤為困難的一年。全球經(jīng)濟下行,疫情推波助瀾,車企的生存空間被逐漸擠壓,成車市場將進入到一個比較長周期的“寒冬”,存量競爭愈發(fā)激烈。加之數(shù)字化、智能化的波濤洶涌而至,成車廠商降本增效需求強烈。在成車廠商的倒逼和壓力傳導(dǎo)之下,成車行業(yè)也感到陣陣涼意,提質(zhì)增效勢在必行。

面對成車組裝企業(yè)的壓力,文思海輝依托深厚的技術(shù)沉淀出招“Octo工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)套件”,幫助中國成車組裝企業(yè)優(yōu)化工廠資源配置、生產(chǎn)工藝、管理流程,實現(xiàn)零部件生產(chǎn)、物流、質(zhì)量的數(shù)字化對接,降低生產(chǎn)營運成本,提高生產(chǎn)效益和質(zhì)量。

文思海輝Octo工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)套件,“吸附”在成車組裝制造的每一個環(huán)節(jié),提供數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用的一站式解決方案。OctoMES提供系統(tǒng)的信息化管理,硬件產(chǎn)品OctoGateway (工業(yè)級智能網(wǎng)關(guān))、OctoHMI (人機交互)作為數(shù)據(jù)抓手,將設(shè)備、工序、人員等信息數(shù)字化的導(dǎo)入OctoMES系統(tǒng)。

通過MES系統(tǒng)及信息化導(dǎo)入,文思海輝幫助成車組裝客戶實現(xiàn)信息實時采集(工序信息、設(shè)備信息、車輛信息、裝配防錯控制、)、車輛實時跟蹤,工序流程監(jiān)控,異常信息預(yù)警與提醒、上料防錯、檢驗實施與確認、下線維修、大幅提升生產(chǎn)線的數(shù)字化水平。實時了解生產(chǎn)詳細情況及產(chǎn)線滯留車、異常信息,及時作出對應(yīng)。

電腦操作系統(tǒng)”O(jiān)ctoMES

OctoMES主要提供以下功能。

精益化生產(chǎn)。流程工序精益化,依據(jù)客戶需求組裝產(chǎn)品,從需求出發(fā),每個生產(chǎn)部門、工序都根據(jù)后向部門以及工序的需求完成生產(chǎn)制造,同時向前向部門和工序發(fā)出生產(chǎn)指令,提高整個生產(chǎn)流程的反應(yīng)速度,降低在制品停留時間,降低成本。

排產(chǎn)制造。企業(yè)接到主機廠配套需求的變更信息后,通過MES系統(tǒng)高速模擬排程,及時對生產(chǎn)計劃進行調(diào)整,包括采購需求、生產(chǎn)和委外加工計劃,并及時反饋到各管理部門。

設(shè)備管理。OctoGateway等抓取前端設(shè)備的運行參數(shù),比如設(shè)備的振動率、電機轉(zhuǎn)速等,OctoMES掌握設(shè)備的運行狀態(tài)和性能指標,如現(xiàn)場零部件的磨損。當設(shè)備參數(shù)出現(xiàn)異動,系統(tǒng)給運維人員作出預(yù)警提示,運維人員就可以及時的參與設(shè)備維護。預(yù)警類型包括機床網(wǎng)絡(luò)連接報警、主軸及各伺服軸功率檢測報警、事件報警、連續(xù)重復(fù)報警、系統(tǒng)報警、機床自身報警等。

工藝管理。OctoMES對生產(chǎn)過程中設(shè)備的一些參數(shù)、操作規(guī)范,進行收集,達到工藝監(jiān)控,實現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量追溯。生產(chǎn)車輛一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,就可以通過OctoMES回溯生產(chǎn)過程,定位操作人員做和生產(chǎn)步驟。

從成車組裝制造的環(huán)節(jié)切入,文思海輝Octo工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)套件賦能成車離散制造產(chǎn)線數(shù)字化升級。這也是文思海輝物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷拓寬業(yè)務(wù)邊際,在成車離散制造業(yè)的首次應(yīng)用,不僅是在業(yè)務(wù)層面,而且釜底抽薪的賦能底層生產(chǎn)資源,實現(xiàn)企業(yè)成車組裝廠商的全局協(xié)同優(yōu)化,數(shù)字化升級。

此前,文思海輝已在機加工、線纜、電子等行業(yè)已積攢豐富的智能化升級與改造經(jīng)驗,與ABB、西門子、GE、東芝知名企業(yè)達成長期合作。文思海輝希望將上述行業(yè)成功經(jīng)驗復(fù)制到成車制造行業(yè)中,讓成車組裝生產(chǎn)線利用信息化手段降低生產(chǎn)營運成本,提高生產(chǎn)效益和質(zhì)量,在行業(yè)下行之際,在成車廠商的倒逼和壓力傳導(dǎo)之下,實現(xiàn)精益化生產(chǎn),不斷提升自身的競爭力,牢筑自身護城河。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    2025年電動汽車市場前景樂觀

    近日,根據(jù)標普全球移動(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當前電動汽車市場面臨一些挑戰(zhàn),如部分車企正在調(diào)整電動汽車目標以及美國7500美元聯(lián)邦稅收優(yōu)惠的不確定性,但2025年
    的頭像 發(fā)表于 01-06 14:01 ?96次閱讀

    深控技術(shù)“不需要點表的工業(yè)網(wǎng)關(guān)”在設(shè)備制造廠商物聯(lián)網(wǎng)解決方案中的應(yīng)用與優(yōu)勢

    通過深控技術(shù)研發(fā)的“不需要點表的工業(yè)網(wǎng)關(guān)”,設(shè)備制造廠商在物聯(lián)網(wǎng)解決方案的數(shù)據(jù)采集方面能夠有效規(guī)避各種風(fēng)險,并順利實現(xiàn)設(shè)備遠程管理、遠程診斷和遠程上下載程序等重要功能,為企業(yè)的智能化運營提供了有力支持。
    的頭像 發(fā)表于 11-05 17:41 ?193次閱讀
    深控技術(shù)“不需要點表的工業(yè)網(wǎng)關(guān)”在設(shè)備<b class='flag-5'>制造廠商</b>物聯(lián)網(wǎng)解決方案中的應(yīng)用與優(yōu)勢

    特斯拉占據(jù)美國加州電動汽車市場超過50%份額

    10月31日訊,盡管面臨更多競爭對手和車型增長的挑戰(zhàn),特斯拉在美國加州電動汽車市場的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固,占據(jù)了超過半數(shù)的市場份額。
    的頭像 發(fā)表于 10-31 15:45 ?867次閱讀

    比亞迪攜手宗申,進軍兩輪車市場探索鋰電替代鉛酸方案

    10月29日最新消息顯示,乘用車電池巨頭比亞迪正積極拓展兩輪車市場。據(jù)江蘇宗申業(yè)有限公司10月28日上午發(fā)布的消息,江蘇宗申與比亞迪聯(lián)合成立的鋰電池包經(jīng)營顧問委員會已正式揭牌。
    的頭像 發(fā)表于 10-29 15:32 ?1448次閱讀

    越南新能源車市場:雄心勃勃的挑戰(zhàn)者

    在全球新能源車市場的激烈競爭中,越南正努力成為一股新興的力量。近年來,越南政府出臺了一系列政策,旨在推動國內(nèi)新能源電動(EV)的普及和發(fā)展。早在2022年7月,越南政府就批準了“綠色能源轉(zhuǎn)型計劃”,明確提出到2050年,所有機動車
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:51 ?577次閱讀

    SK On計劃裁員應(yīng)對電動汽車市場挑戰(zhàn)

    面對電動汽車市場需求放緩的嚴峻形勢,韓國知名電池制造商SK On近日宣布了一項旨在提升運營效率并保持市場競爭力的裁員計劃。作為SK Innovation集團的電池業(yè)務(wù)旗艦,SK On表示將實施一系列自愿離職和特殊休假政策,以優(yōu)化
    的頭像 發(fā)表于 09-27 17:10 ?753次閱讀

    電動逆變器市場強勁增長,比亞迪引領(lǐng)中國廠商崛起

    據(jù)TrendForce最新發(fā)布的行業(yè)研究報告揭示,2024年第二季度,全球電動車市場迎來新一輪的強勁增長動力,特別是混合動力車型(包括HEV與PHEV)的爆發(fā),直接推動了電動牽引逆變器裝機量躍升
    的頭像 發(fā)表于 09-05 16:48 ?567次閱讀

    劍指全球豪華車市場!比亞迪首創(chuàng)易三方平臺,華為和寶馬有哪些“王炸”比肩

    。 ? 在中國市場,豪華分析師表示,以40萬以上的車型定義為豪華,最近三年豪華銷量整體呈現(xiàn)上升趨勢。2022年中國市場豪華
    的頭像 發(fā)表于 08-27 00:29 ?6417次閱讀
    劍指全球豪華<b class='flag-5'>車市場</b>!比亞迪首創(chuàng)易三方平臺,華為和寶馬有哪些“王炸”比肩

    機動車控制應(yīng)用中的當前遙感技術(shù)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《機動車控制應(yīng)用中的當前遙感技術(shù).pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 07-10 10:13 ?0次下載
    <b class='flag-5'>機動車</b>控制應(yīng)用中的當前遙感技術(shù)

    精密進軍純電動汽車領(lǐng)域,尋求與日本企合作

    在全球電子制造領(lǐng)域享有盛譽的鴻精密工業(yè),近日在其創(chuàng)立50周年的股東大會上,對外公布了一項具有戰(zhàn)略意義的決定:積極進軍純電動汽車(EV)領(lǐng)域,并尋求與日本傳統(tǒng)汽車廠商建立深度合作關(guān)系。這一決策不僅標志著鴻
    的頭像 發(fā)表于 06-13 09:34 ?530次閱讀

    乘用車市場零售額下滑,新能源車市場零售額增長34%

    據(jù)乘聯(lián)會公告,4月份的前30天內(nèi),中國乘用車市場零售額為158.5萬輛,同比下滑2%,環(huán)比降低6%;同期,國內(nèi)汽車累計零售額達到641.7萬輛,實現(xiàn)同比增長9%。
    的頭像 發(fā)表于 05-08 16:46 ?408次閱讀

    賦能廠商加速出海 虹軟駕駛員分心警告系統(tǒng)歐洲ADDW測試圓滿收官

    作為全球三大主要汽車市場之一的歐洲,對汽車安全技術(shù)的要求日益嚴格。根據(jù)《歐盟法規(guī)REGULATION (EU) 2023/2590》,M和N類機動車輛將需要于2024年7月7日起開始適用駕駛員分心警告(“ADDW”)系統(tǒng)。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 11:15 ?915次閱讀

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

    自動駕駛、聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用,新能源汽車的性能和便利性將不斷提高,進一步滿足消費者的需求。 市場需求也是新能源汽車市場發(fā)展的重要因素。隨著消費者對環(huán)保和節(jié)能的認識不斷提高,以及新能源汽車續(xù)航里程和性能的不斷
    發(fā)表于 03-04 07:28

    2026年前,新能源汽車市場占有率將持續(xù)攀升

    歐陽明高預(yù)測,今年新能源汽車市占率或?qū)⒃鲩L 5%至10% 至約 36%-41%,甚至可能突破四;之后,新能源汽車市占率將于 2025 年逼近 50%,2026 年正式超過同行,占據(jù)汽車市場
    的頭像 發(fā)表于 02-28 10:53 ?798次閱讀

    電子市場震蕩:歐盟決定統(tǒng)一充電接口,中國制造商應(yīng)對困境

    隨著歐洲理事會的新規(guī)出臺,要求在歐盟范圍內(nèi)實現(xiàn)電子設(shè)備的Type-C充電接口的全面統(tǒng)一,中國Type-C制造廠商將面臨新的市場格局。這一法案的通過,對中國制造商既帶來了一些挑戰(zhàn),也為其提供了一系列新的商機。
    的頭像 發(fā)表于 01-10 19:18 ?363次閱讀