Nio昨天宣布,客戶已經(jīng)累計超過8億公里,并補(bǔ)充說ES6和ES8所有者匯總的數(shù)據(jù)將幫助Nio改善自動駕駛輔助,售后服務(wù),電池更換站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
截至2020年7月17日,過去一年中,有58%的Nio車主每天行駛超過10,000公里,而47%的人每天行駛超過50公里。
自Nio于2018年5月31日開始向客戶交付產(chǎn)品以來,Nio聲稱有一些車主行駛了14萬多公里,相當(dāng)于地球的3.5倍。
通過優(yōu)化算法和合理化道路監(jiān)控以更好地為Nio車主提供服務(wù),更多駕駛數(shù)據(jù)的積累可以幫助改善NIO Pilot的自動駕駛輔助系統(tǒng)。
電池更換站模式是Nio的優(yōu)勢,這也得益于更豐富的累積使用數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)使Nio可以更準(zhǔn)確,適當(dāng)?shù)夭⒀杆俚匾?guī)劃電池站位置的密度。
同時,自2018年5月27日第一臺Nio量產(chǎn)車下線以來的783天,7月18日,第50,000輛Nio車在合肥制造廠下線。
Nio成立于2014年11月,并于2018年9月在紐約證券交易所上市。
2020年2月,蔚來中國總部項目落戶合肥,合肥市政府戰(zhàn)略投資100億元。
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