被蘋果iPhone X“帶火”之后,VCSEL(垂直腔面發(fā)射激光器)在消費市場熱度不減。
近日,華為投資VCSEL供應商縱慧芯光,再度引發(fā)市場對VCSEL的關(guān)注。同時,有報道稱,在蘋果iPhone產(chǎn)品系列的帶動下,中國臺灣VCSEL供應鏈自今年6月起擴充產(chǎn)量,預計VCSEL的需求增長將持續(xù)到第三季度。VCSEL為何被蘋果、華為等手機廠商看好?我國企業(yè)該如何布局,推動VCSEL的普及和量產(chǎn)?
蘋果帶火,安卓跟進
2017年,蘋果推出十周年力作iPhone X。除了十周年獻禮的情懷,iPhone X的最大賣點是取消了蘋果標志性的Touch ID,轉(zhuǎn)而采用了人臉解鎖技術(shù)Face ID。
與當時主流的平面影像識別技術(shù)不同,F(xiàn)ace ID實現(xiàn)了3D傳感功能。當用戶看向iPhone X屏幕,會觸發(fā)ToF接近傳感器,感測到用戶面部靠近手機。泛光照明器接收到信息后,利用紅外光照亮用戶面部,確定用戶面部的位置。繼而由點陣投影器在用戶面部投射3萬個紅外光點,再由紅外攝像頭捕捉這些光點并計算立體結(jié)構(gòu),生成用戶的面部3D立體圖像,與過往圖像匹配后實現(xiàn)解鎖。
值得注意的是,iPhone X的ToF接近傳感器、泛光照明器、點陣投射器,都用到了同一個核心器件——VCSEL。早在20世紀80年代,VCSEL就被相關(guān)廠商提出,并在20世紀末就應用于光通信領(lǐng)域。蘋果的Face ID,開啟了3D傳感時代,也推動VCSEL快速向消費市場滲透。
“蘋果選擇VCSEL的原因有多種。VCSEL垂直腔面發(fā)光,使得構(gòu)建垂直于芯片的VCSEL陣列變得容易,而且在相當寬的溫度范圍內(nèi)都非常穩(wěn)定。VCSEL芯片引線鍵合也更容易,因為激光從頂部發(fā)出,可以在芯片下方進行電氣和熱管理。此外,VCSEL體積可做得非常小,獲得高封裝密度和低閾值電流?!丙溎匪棺稍儎?chuàng)始人兼CEO王懿向《中國電子報》記者指出。
具體來說,VCSEL相對于EEL(邊發(fā)射器)和LED光源,有著獨特的優(yōu)勢。
賽迪智庫集成電路研究所高級分析師馬曉凱向《中國電子報》指出,有別于EEL,VCSEL光源的發(fā)射方向和芯片是垂直的。VCSEL的光斑測試比邊發(fā)射器更加簡單易行,可以在晶圓上進行測試,測試成本比較低。在調(diào)制方面,大多采用直接調(diào)制。VCSEL在光纖通信上有比較廣泛的應用,最常見的是數(shù)據(jù)中心里的短距光模塊,以及有源光纜。它的光斑是圓形的,腔長短,易于實現(xiàn)單縱模,易于集成,在傳感領(lǐng)域有較大的優(yōu)勢,目前已經(jīng)應用到消費電子領(lǐng)域。
集邦咨詢分析師吳盈潔向《中國電子報》記者表示,相比LED,VCSEL功率更強、指向性更好,擁有最佳的溫度穩(wěn)定性,可應用于精準、高速距離運算。此外,它的操作電流低,散熱裝置簡單,也較為省電。
在Face ID點燃了消費市場對于VCSEL的熱情之后,安卓陣營也開始進行相關(guān)布局。華為在2018年推出的Mate 20 Pro和華為Mate 20 RS保時捷均支持3D人臉解鎖。據(jù)麥姆斯咨詢介紹,Mate 20 Pro的3D深度傳感系統(tǒng)采用了兩顆VCSEL,用于點陣投影器和泛光照明器。小米、OPPO、三星也陸續(xù)在旗艦機型引入VCSEL。集邦科技LED研究所指出,2020年預計將有近10款高端機型將采用3D傳感方案,部分機型更將擴大至前后鏡頭同步采用,進一步推升VCSEL產(chǎn)值。
“在光通信領(lǐng)域有很多黑科技,但大部分用于通信、工業(yè)領(lǐng)域,不為消費者熟知。蘋果作為消費電子的引領(lǐng)者,有這個能力和眼光,把其他領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品引入消費電子,提升了產(chǎn)品性能和質(zhì)量。目前國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批有能力且在消費市場具有影響力的企業(yè),也可以借鑒蘋果的模式,將光通信等高科技領(lǐng)域的技術(shù)與消費電子相結(jié)合,提高產(chǎn)品性能。”馬曉凱表示。
3D傳感領(lǐng)銜,汽車電子可期
中長期來看,VCSEL在消費電子、汽車、通信基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療、工業(yè)等領(lǐng)域都存在應用空間。調(diào)研機構(gòu)Yole指出,2018年VCSEL市場規(guī)模為7.38億美元,預計2024年將達到37.75億美元(約合67億元),復合年增長率達到31%。
消費電子是VCSEL占比最大且增長最快的應用市場,預計2024年市場規(guī)模將達到33.82億美元。今年以來,后置ToF成為VCSEL用量增長的新動力。蘋果的新款iPad Pro搭載了基于dToF模組的激光雷達,將iPad變成“體驗AR的強大設(shè)備”。華為也在P40 Pro及P40 Pro+搭載后置ToF,并推出了每平方公里包含40億三維信息點的AR地圖。5G時代,基于VCSEL的3D傳感方案有望為更多終端設(shè)備賦予AR能力。
“3D傳感應用領(lǐng)域相當廣泛,包含生物識別、工業(yè)自動化、汽車、游戲和便攜式消費型電子產(chǎn)品。消費類產(chǎn)品里面,最先受到影響與改變的是智能手機,若將3D傳感應用于后鏡頭,其功能包含測距、圖片虛化效果、3D物體識別、空間建模與增強現(xiàn)實,未來有可能導入AR產(chǎn)品。對于品牌廠商來說,3D傳感結(jié)合5G傳輸,以AR的功能搭配手勢控制達到交互式AI,將具備一定的商機?!眳怯瘽嵳f。
車用市場是激光雷達的另一個熱門市場。寧波睿熙科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)汪辰杲表示,VCSEL在自動駕駛領(lǐng)域,主要作為激光雷達的發(fā)射端光源,用于替代目前的EEL。由于在性能、價格以及量產(chǎn)性上的顯著優(yōu)勢,已經(jīng)得到越來越多的關(guān)注。而應用到車載激光雷達,期望工作距離在幾百米,需要更大功率的VCSEL,也將對其芯片和封裝的散熱設(shè)計提出新的要求。
目前來看,VCSEL廠商推出的車用VCSEL主要面向車內(nèi)監(jiān)控和車用激光雷達光源。Lumentum、II-VI旗下的Finistar都推出了用于車內(nèi)監(jiān)控和感知的VCSEL。在汽車雷達系統(tǒng)方面,Lumentum推出了用于閃光式激光雷達的VCSEL,艾邁斯利用VCSEL陣列和VCSEL驅(qū)動技術(shù)為雷達系統(tǒng)提供高功率光源。王懿表示,汽車激光雷達將成為VCSEL的重要市場,有望引領(lǐng)下一輪增長。
頭部IDM主導,我國與之存在差距
經(jīng)過一系列的整合并購,VCSEL已經(jīng)形成由頭部IDM主導的局面。拓墣產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示,艾邁斯半導體(ams)、Lumentum、II-VI等VCSEL元器件IDM大廠,通過對相關(guān)代工廠和IDM的并購,進一步完善了VCSEL的制備過程。同時,原先專注于生產(chǎn)LED元件的Osram、晶元光電等IDM廠商也投身于VCSEL元器件的開發(fā)。
近年來,我國VCSEL技術(shù)和供應能力有所提升。華為投資的縱慧芯光從事VCSEL芯片、模組的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)和銷售,并于2019年5月投產(chǎn)VCSEL用6英寸砷化鎵外延片。華芯半導體、睿熙科技、博升光電等企業(yè)也在設(shè)計、外延、芯片制造等領(lǐng)域開展布局。但是在供應能力和產(chǎn)業(yè)鏈完善程度方面,我國VCSEL企業(yè)仍與頭部廠商存在差距。
王懿表示,VCSEL產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)較為復雜。設(shè)計公司提供VCSEL結(jié)構(gòu)設(shè)計給外延代工廠,外延代工廠根據(jù)需求進行外延片生長,然后將外延片寄送至FAB代工廠,經(jīng)FAB生產(chǎn)完畢后寄送給封測廠,最終出貨給客戶。區(qū)別于數(shù)據(jù)通信行業(yè)用VCSEL常采用3英寸或4英寸晶圓制造工藝,消費電子行業(yè)需要6英寸晶圓制造工藝,才能降低成本并實現(xiàn)更大的VCSEL陣列,而晶圓尺寸的增加會對良率的提升帶來更大挑戰(zhàn)。
吳盈潔表示,要推動VCSEL的量產(chǎn)和普及,要兼顧好輸出功率、光電轉(zhuǎn)換效率、發(fā)光角度、溫度穩(wěn)定性等產(chǎn)品要求,并保障產(chǎn)品壽命與品質(zhì),以提升產(chǎn)品良率。
王懿表示,鑒于VCSEL復雜的代工產(chǎn)業(yè)鏈,各環(huán)節(jié)的產(chǎn)能準備,原材料的準備,客戶需求的及時響應,都考驗著一家公司的品質(zhì)管理水平。
“VCSEL的技術(shù)挑戰(zhàn)主要在制造方面,根據(jù)不同應用,設(shè)計方面也需要配合。只有制造和設(shè)計兩方面同時迭代發(fā)展,企業(yè)才能取得最終的競爭優(yōu)勢?!蓖踯蚕蛴浾弑硎?,“我國相關(guān)企業(yè)應該積極布局VCSEL產(chǎn)業(yè)鏈,包括設(shè)計、制造、封裝、測試,并加強對關(guān)鍵材料和設(shè)備的攻關(guān),推動產(chǎn)業(yè)整體水平的提升?!?br /> 責任編輯:pj
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