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中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好,航空器整機(jī)市場(chǎng)占比過(guò)半

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-06-22 17:33 ? 次閱讀

中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好

中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)中航空器整機(jī)市場(chǎng)占比過(guò)半,2019年除整機(jī)制造領(lǐng)域以外,其他領(lǐng)域均保持15%以上增速,行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好。

1、中國(guó)航空裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

——航空器整機(jī)市場(chǎng)占比過(guò)半

2019年中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元,保持13.5%的快速增長(zhǎng)。細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,航空器整機(jī)環(huán)節(jié)占比最高,達(dá)到56.1%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模524.02億元。其次是航空零部件,占比28.70%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模為268.09億元。

中國(guó)航空裝備行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向好,航空器整機(jī)市場(chǎng)占比過(guò)半

圖表1:2019年中國(guó)航空裝備細(xì)分產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)(單位:億元,%) 整機(jī)制造領(lǐng)域增速放緩

2019年國(guó)內(nèi)C919、ARJ21-700等商用飛機(jī)研制順利推進(jìn),多型號(hào)通用飛機(jī)日益成熟,轉(zhuǎn)包生產(chǎn)增速放緩。天津A320系列飛機(jī)總裝線在我國(guó)航空器領(lǐng)域產(chǎn)值占據(jù)近40%,預(yù)計(jì)未來(lái)占比仍將小幅提升。2019年中國(guó)航空裝備航空器整機(jī)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)524.02億元,增速5.7%。其中固定翼飛機(jī)占絕對(duì)比重,達(dá)92.50%。

圖表2:2017-2019年中國(guó)航空裝備航空器整機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)情況(單位:億元,%)

圖表3:2019年中國(guó)航空裝備航空器整機(jī)細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)(單位:億元,%)

2)近三年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)保持20%以上增速

2019年,CJ-1000AX項(xiàng)目進(jìn)展順利,關(guān)鍵領(lǐng)域材料取得階段性突破,關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)各類國(guó)際合作項(xiàng)目增速放緩。2019年中國(guó)航空裝備航空發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)103.69億元,增速20.4%。其中,關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)占比最高達(dá)到87.8%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到91.04。

圖表4:2017-2019年中國(guó)航空裝備航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)(單位:億元,%)

圖表5:2019年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)(單位:億元,%) 零部件市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)

2019年,天津A320系列飛機(jī)及C919等機(jī)型供應(yīng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng),我國(guó)航空零部件產(chǎn)業(yè)維持較好發(fā)展態(tài)勢(shì)。2019年中國(guó)航空裝備航空零部件環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)268.09億元,增速16.3%。其中,結(jié)構(gòu)件占比最高達(dá)到82.4%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到220.91億元。

圖表6:2017-2019年中國(guó)航空裝備航空零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)(單位:億元,%)

 圖表7:2019年中國(guó)航空裝備航空零部件細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)(單位:億元,%) 機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)穩(wěn)步向好

隨著C919等國(guó)內(nèi)商用飛機(jī)的逐漸成熟,我國(guó)機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)配套能力進(jìn)一步提升。2019年中國(guó)航空裝備機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)38.3億元,增速17.2%。其中航電系統(tǒng)占比最高達(dá)到72.3%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到27.69億元。

圖表8:2017-2019年中國(guó)航空裝備機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長(zhǎng)(單位:億元,%)

圖表9:2019年中國(guó)航空裝備機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)(單位:億元,%)

在新基建的背景下,航空裝備領(lǐng)域各企業(yè)可緊抓人工智能、大數(shù)據(jù)中心工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域的建設(shè)機(jī)遇,為領(lǐng)域內(nèi)數(shù)字孿生的應(yīng)用構(gòu)建更為完善的基礎(chǔ)設(shè)施,快速提升自身的數(shù)字化水平。

責(zé)任編輯:gt

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