2024中國航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)首屆智能載具與低空空域管控論壇在成都舉行

10月23日，2024（第七屆）中國航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)首屆智能載具與低空空域管控論壇（下稱論壇）在成都舉行。

論壇由中國航空學(xué)會(huì)主辦，中國航空學(xué)會(huì)航空電子與空中交通管理分會(huì)、西華大學(xué)、成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、成都流體動(dòng)力中心聯(lián)合承辦，與會(huì)嘉賓圍繞“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力”，針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)中各類智能載具的設(shè)計(jì)與研發(fā)、低空空域數(shù)字化與智能化管控等相關(guān)研究領(lǐng)域，涵蓋載具總體設(shè)計(jì)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、智能航電系統(tǒng)以及空地立體交通管理等關(guān)鍵技術(shù)方向，邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者蒞臨并發(fā)表主旨報(bào)告。

中國航空學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長陳暘、中國航空學(xué)會(huì)副秘書長周競賽出席論壇并致辭，西華大學(xué)航空航天學(xué)院與成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、四川海特高新技術(shù)股份有限公司在論壇上簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

專家報(bào)告環(huán)節(jié)，北京航空航天大學(xué)空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任張學(xué)軍以《基于低空智聯(lián)網(wǎng)的低空空域管控》為題，分析了低空空域運(yùn)行概念和發(fā)展趨勢，給出了“低空智聯(lián)網(wǎng)”的定義、框架和關(guān)鍵技術(shù)，介紹了工信部低空智聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目和成果，對(duì)低空裝備制造、地方政府的低空基礎(chǔ)設(shè)施和管控系統(tǒng)建設(shè)，具有重要的指導(dǎo)意義。

成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)總經(jīng)理陸輝先生深刻剖析了國家、省市對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策要求，分享了成都市在低空交通方面的發(fā)展基礎(chǔ)、獨(dú)特優(yōu)勢和工作探索。他指出低空交通作為低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，需要建立一種融合傳統(tǒng)地面交通與民航特性的新型交通體系，同時(shí)載運(yùn)工具的發(fā)展及標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)低空交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建起著至關(guān)重要的作用。陸輝先生的分享，對(duì)推動(dòng)低空交通網(wǎng)絡(luò)的合理布局，提升城市立體交通系統(tǒng)整體效能提供了有益參考和啟示。

西北工業(yè)大學(xué)教授、陜西省航空學(xué)會(huì)秘書長鐘誠文作報(bào)告《eVTOL的空氣動(dòng)力學(xué)問題》。鐘教授深入淺出地介紹了eVTOL在垂直起降階段、過渡階段、巡航階段的動(dòng)力學(xué)差異，并分析了eVTOL對(duì)建筑設(shè)計(jì)、建筑安全、建筑經(jīng)濟(jì)價(jià)值的影響及應(yīng)對(duì)措施。

四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司首席產(chǎn)品官屠強(qiáng)作了題為《載人eVTOL有人駕駛必要性分析》的報(bào)告，從eVTOL智能化現(xiàn)狀、飛行員與智能化系統(tǒng)合作、有無飛行員監(jiān)督的故障樹分析，得出引入飛行員/安全員對(duì)提高系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)營的本質(zhì)安全性有1～2個(gè)數(shù)量級(jí)的提高，eVTOL將向著智能化、自主化、人性化的方向逐步演進(jìn)，未來相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)人/機(jī)協(xié)同將是主流方向。

西華大學(xué)航空航天學(xué)院院長江啟峰以《智能航空混合動(dòng)力》為題，從低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景、低空經(jīng)濟(jì)的新場景與需求、低空經(jīng)濟(jì)農(nóng)業(yè)場景的發(fā)展緊迫性、航空混合動(dòng)力技術(shù)的挑戰(zhàn)與解決方案等方面出發(fā)，介紹了航空混合動(dòng)力技術(shù)在低空飛行中的重要作用，并分享了對(duì)低空經(jīng)濟(jì)和航空混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用的深刻見解。

論壇高端對(duì)話環(huán)節(jié)，由西華大學(xué)航空航天學(xué)院空天信息與控制工程系主任葉勉主持，邀請(qǐng)海特集團(tuán)副董事長李剛、成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李輝、中國民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院副院長周超、西華大學(xué)航空航天學(xué)院副院長杜海等商業(yè)領(lǐng)袖和專家學(xué)者，以“低空經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)來，天府之國展翼飛”為主題，解讀低空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵和四川的戰(zhàn)略布局，探討在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力語境下，四川如何利用這一新興領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

下午，青年學(xué)者論壇由自清華大學(xué)博士后申力鑫、北京航空航天大學(xué)博士王磊和楊琦、西華大學(xué)教師張瓊和趙津晨繼續(xù)圍繞論壇主題進(jìn)行研討，題目分別為《燃料電池/燃?xì)鉁u輪混合動(dòng)力氫燃燒室設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成研究》《高效率采樣的自適應(yīng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)融合氣動(dòng)力建模方法》《復(fù)雜背景下的雷達(dá)目標(biāo)檢測算法研究》《物流無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)建模與評(píng)估》《陸空立體交通中的低空運(yùn)行概念》。西華大學(xué)航空航天學(xué)院研究生潘安琪、肖婷月、劉暢分別作報(bào)告《基于概率的鳥類和空飄物風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究》《6G車輛互聯(lián)網(wǎng)中基于AI的無人機(jī)三維覆蓋部署》《基于5G空地集群一體化救援方法》。

“本次論壇是西華大學(xué)與各方攜手，以科創(chuàng)力量助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新起點(diǎn)?！蔽魅A大學(xué)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西華大學(xué)順應(yīng)航空航天技術(shù)未來發(fā)展趨勢，圍繞我國重大戰(zhàn)略需求和四川省六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局，針對(duì)航空航天高層次人才培育的迫切需求，西華大學(xué)于2016年8月與北京航空航天大學(xué)簽署了《北京航空航天大學(xué)與西華大學(xué)合作框架協(xié)議》，次年籌建，并在2019年正式掛牌成立西華大學(xué)航空航天學(xué)院，同年成功申報(bào)“智能空地融合載具及管控教育部工程研究中心”，該工程研究中心致力于低空智能載具設(shè)計(jì)、航空動(dòng)力、航電設(shè)備與智能空地融合管控相關(guān)研究。未來，西華大學(xué)航空航天學(xué)院將繼續(xù)秉承“面向空天、科教融合、國際接軌、創(chuàng)新發(fā)展”的辦學(xué)理念，加強(qiáng)多層次創(chuàng)新人才培養(yǎng)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，打造更強(qiáng)勁科創(chuàng)動(dòng)能，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，服務(wù)國家戰(zhàn)略，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)“飛”上新高度。

審核編輯 黃宇