自動(dòng)駕駛為什么離不開視覺系統(tǒng)？

疫情肆虐，全球經(jīng)濟(jì)全面遭受重創(chuàng)且持續(xù)低迷。然而，近日中國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、嵌入式人工智能自動(dòng)駕駛先鋒企業(yè)魔視智能，Motovis （賽靈思在中國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴之一），卻逆勢(shì)迎來 A2 輪融資成功的利好消息，融資金額高達(dá)一億元人民幣！在這樣的歷史時(shí)刻和市場(chǎng)環(huán)境中，資本市場(chǎng)對(duì)魔視智能的青睞有加，展示了資本市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛未來的信心，也彰顯了業(yè)界對(duì)魔視智能基于賽靈思自適應(yīng)技術(shù)的全棧式智能駕駛方案的高度認(rèn)可。

得益于近年來全球自動(dòng)駕駛相關(guān)政策推動(dòng)、技術(shù)突破以及車企智能車型逐步落地，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿?。根?jù) IHS Markit 預(yù)測(cè)，到 2040 年，美國、中國和歐洲市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛汽車年銷量將突破 2，740 萬輛。成立于 2015 年的魔視智能，經(jīng)過近 5 年的技術(shù)和市場(chǎng)積累，憑借與賽靈思的緊密合作，以及基于賽靈思高性能的異構(gòu)多核心自適應(yīng)計(jì)算處理器平臺(tái) XA Zynq UltraScale+ MPSoC 而打造的全棧式智能駕駛方案，已在前裝乘用車、前裝商用車和后裝市場(chǎng)形成了極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品及方案，且積累了大量頭部客戶。目前，魔視智能在手訂單已超過 10 萬套，未來三年預(yù)計(jì)裝車量預(yù)計(jì)將達(dá)到 100 萬臺(tái)。這一成就使得魔視智能邁入了全球智能駕駛方案提供商第一梯隊(duì)的行列。

目前，基于魔視智能的全棧式智能駕駛方案，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于：

單目前視 AEB

多路環(huán)視盲區(qū)預(yù)警和碰撞緩解

APA（自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)）

AVP（自動(dòng)代客泊車）

擁塞駕駛輔助TJP等多種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

并有眾多項(xiàng)目已在中國一線乘用車及商用車OEM前裝客戶進(jìn)入量產(chǎn)階段，大大加速了國產(chǎn)汽車智能化水平。與此同時(shí)，在一線城市公交車系統(tǒng)、市政渣土車、兩客一危等細(xì)分垂直市場(chǎng)，全棧式智能駕駛方案也已成功落地。

自動(dòng)駕駛離不開視覺系統(tǒng)，而處理大量的視覺、視頻、圖形圖像需要高性能的圖像處理芯片。賽靈思車規(guī)級(jí)XA Zynq UltraScale+ MPSoC具備出色的視覺處理性能及深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速功能，可以充分賦能ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和AD（自動(dòng)駕駛）。賽靈思與魔視智能攜手打造的全棧式智能駕駛方案，采用賽靈思MPSoC及Zynq SoC系列產(chǎn)品作為核心計(jì)算芯片，加上魔視智能國際領(lǐng)先的視覺感知算法，不僅為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了優(yōu)異的性能與靈活的軟硬件設(shè)置，而且還可以根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，適配最具性價(jià)比和最高可靠性的方案。

汽車市場(chǎng)是賽靈思的核心業(yè)務(wù)之一。作為全球領(lǐng)先的汽車解決方案提供商，賽靈思在汽車領(lǐng)域深耕13年。截至目前，賽靈思服務(wù)的車企已經(jīng)超過30家的100 多個(gè)車型，涵蓋了全球所有主流的一級(jí)汽車供應(yīng)商、原始設(shè)備制造商（OEM），以及各種初創(chuàng)型企業(yè)，車規(guī)級(jí)芯片全球范圍內(nèi)累計(jì)銷售已經(jīng)超過1.7億片，其中6，700萬片用于量產(chǎn)型 ADAS。

在中國，賽靈思長期與本土汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴緊密協(xié)作，充分滿足其在技術(shù)、成本、質(zhì)量、靈活性、開發(fā)友好程度等眾多維度的要求。致力于攜手開發(fā)契合中國汽車市場(chǎng)需要的完整自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的芯片和完整方案，讓基于自適應(yīng)計(jì)算的賽靈思業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的全球領(lǐng)先汽車解決方案惠及中國汽車市場(chǎng)。
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