澳大利亞可再生能源局(ARENA)代表澳大利亞政府今天宣布向Applied Electric Vehicles Pty Ltd(AEV)撥款200萬澳元,以完成其電動(dòng)汽車的下一階段商業(yè)化。
AEV的模塊化車輛系統(tǒng)(MVS)的早期原型,一種無人駕駛的EV平臺(tái),已在去年拉斯維加斯舉行的世界領(lǐng)先的未來技術(shù)大會(huì)CES19上展出。
現(xiàn)在,總部位于墨爾本的機(jī)器人業(yè)務(wù)正在將其太陽能無人駕駛電動(dòng)車帶入下一階段的開發(fā)。作為該項(xiàng)目的一部分,AEV將完成一個(gè)演示AEV技術(shù)的生產(chǎn)前原型,并準(zhǔn)備進(jìn)行設(shè)計(jì)和測試的最后階段。
根據(jù)應(yīng)用的不同,AEV的車輛最多可從太陽產(chǎn)生其能源需求的60%。使用較小的電池組也將意味著電池也可以通過普通的240V壁式插座充電,而無需特殊的充電基礎(chǔ)設(shè)施。
這個(gè)價(jià)值765萬美元的項(xiàng)目是與日本公司Teijin Limited合作交付的,該公司正在幫助開發(fā)該車輛的輕量化材料和制造方法。
AEV的MVS車輛專為低速短途旅行而設(shè)計(jì)。通用的基礎(chǔ)平臺(tái)可用于交付,農(nóng)業(yè),工業(yè)應(yīng)用,垃圾管理以及客運(yùn)的一系列應(yīng)用。AEV的車輛將輕質(zhì)設(shè)計(jì)與太陽能車頂和高效傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合在一起。
ARENA的資金將用于解決與能源相關(guān)的挑戰(zhàn),例如為太陽能屋頂選擇最合適的太陽能光伏技術(shù),以及優(yōu)化車輛的質(zhì)量,能源效率,太陽能增益和安全性。
ARENA首席執(zhí)行官達(dá)倫·米勒(Darren Miller)表示,這是澳大利亞創(chuàng)新的一個(gè)很好的例子,它在這種無人駕駛電動(dòng)汽車等車輛中利用可再生能源選項(xiàng)。
預(yù)計(jì)在未來十年中,電動(dòng)汽車將在減少交通運(yùn)輸?shù)奶甲阚E方面發(fā)揮重要作用。AEV將本土無人駕駛電動(dòng)汽車商業(yè)化,并成為首個(gè)解鎖全球無人駕駛EV市場的公司之一。
低速汽車市場存在巨大機(jī)遇,在未來十年內(nèi),AEV有望在城市,校園和工廠中獲得相當(dāng)大的吸引力。AEV的項(xiàng)目還可以解鎖太陽能的新應(yīng)用,例如將其集成到曲面中,并證明太陽能光伏可以直接為高效電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。
AEV的首席執(zhí)行官朱利安·布羅德本特(Julian Broadbent)曾是美國通用汽車公司全球高級(jí)投資組合計(jì)劃的主管,他表示很高興將該技術(shù)推向市場。
他說:“我們與ARENA的項(xiàng)目側(cè)重于乘用車,但相關(guān)經(jīng)驗(yàn)將應(yīng)用于其他車輛,從而有助于減輕電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)推廣時(shí)的充電基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)擔(dān)?!?/p>
微鋰電小組預(yù)計(jì),在ARENA的協(xié)助下,AEV的設(shè)計(jì)將進(jìn)入下一階段,將可再生能源用于AEV的自動(dòng)電動(dòng)汽車,并為低速電動(dòng)汽車市場帶來潛在的改變。
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