采用3D ToF傳感器的駕駛員眼動(dòng)跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)

3月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道，Eyeware和Melexis合作開發(fā)基于3D ToF傳感器的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)眼動(dòng)跟蹤解決方案。據(jù)悉，Eyeware是一家總部位于瑞士的3D眼動(dòng)跟蹤技術(shù)公司，其使命是將注意力感應(yīng)解決方案引入多個(gè)行業(yè)，而Melexis是比利時(shí)的微電子半導(dǎo)體解決方案全球供應(yīng)商。這兩家公司已聯(lián)手創(chuàng)建一個(gè)先進(jìn)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS），DMS利用了Eyeware的注意力監(jiān)控技術(shù)，該技術(shù)又使用了Melexis最新的MLX75027 3D飛行時(shí)間傳感器，具有VGA分辨率，即使在陽(yáng)光下，也能對(duì)機(jī)艙內(nèi)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)有力的眼睛注視和頭部跟蹤監(jiān)控。

作為眼動(dòng)跟蹤領(lǐng)域的先驅(qū)，Eyeware利用3D飛行時(shí)間攝像機(jī)克服了紅外跟蹤技術(shù)的局限性，該公司使用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)方法的專有策略開發(fā)了算法，使其適用于使用低功耗、經(jīng)濟(jì)高效和緊湊型傳感器的系統(tǒng)。

利用3D飛行時(shí)間傳感器提供的距離數(shù)據(jù)，進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)頭部和視線跟蹤能力的可靠性，使其能夠監(jiān)測(cè)非常廣泛的頭部運(yùn)動(dòng)。VGA 3D ToF傳感器需要最小的占地面積，使其能夠輕松集成到后視鏡總成中。

Melexis的產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Guatiero Bagnuoli說(shuō)：“與目前的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)相比，這種合作證明了使用ToF技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)健性和更廣泛的頭部運(yùn)動(dòng)范圍。演示中使用的具有VGA分辨率的“ Melexis MLX75027 3D飛行時(shí)間傳感器”采用高調(diào)制頻率（20-100MHz）驅(qū)動(dòng)紅外照明。加上獲得專利的像素設(shè)計(jì)，這意味著該傳感器幾乎完全不受光線影響，從而在變化的條件下（例如日落）實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的操作。”

巴格努利解釋說(shuō)：“雖然3D飛行時(shí)間傳感器的分辨率低于目前的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭，但DMS只需要一個(gè)MLX75027 VGA 3D ToF傳感器就可以跟蹤駕駛員和乘客。”

Eyeware首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人肯尼思?富內(nèi)斯（Kenneth Funes）補(bǔ)充道：“我們可以很好地定位眼睛，即使是在低分辨率環(huán)境下或是在大的頭部運(yùn)動(dòng)下。我們的技術(shù)還可以在多用戶環(huán)境中運(yùn)行，以監(jiān)控有多個(gè)乘客的汽車內(nèi)部。最新的演示表明我們的技術(shù)非常強(qiáng)大，能夠很好地應(yīng)對(duì)不斷變化的照明條件。Eyeware正將這些獨(dú)特的特性引入DMS市場(chǎng)，使3D眼動(dòng)跟蹤成為一項(xiàng)值得考慮的可靠且具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)?！?/p>

關(guān)于Eyeware

Eyeware是一家瑞士計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司，為消費(fèi)者深度傳感相機(jī)開發(fā)3D眼跟蹤軟件。Eyeware于2016年9月推出，作為Idiap研究所的一個(gè)分拆，其使命是為消費(fèi)者設(shè)備帶來(lái)3D眼球跟蹤。通過(guò)與工業(yè)合作伙伴的合作，Eyeware正在多個(gè)行業(yè)（包括機(jī)器人、汽車、醫(yī)療保健、消費(fèi)設(shè)備和零售業(yè)）將傳感應(yīng)用推向市場(chǎng)。

關(guān)于Melexis

Melexis將對(duì)技術(shù)的熱情與真正受啟發(fā)的工程相結(jié)合，設(shè)計(jì)、開發(fā)并提供創(chuàng)新的微電子解決方案，使設(shè)計(jì)師能夠?qū)?a target="_blank">創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為支持可想象的最佳未來(lái)的應(yīng)用。該公司先進(jìn)的混合信號(hào)半導(dǎo)體傳感器和執(zhí)行器組件解決了將傳感、驅(qū)動(dòng)和通信集成到新一代產(chǎn)品和系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)，這些產(chǎn)品和系統(tǒng)可提高安全性、效率、支持可持續(xù)性和舒適性。

作為汽車半導(dǎo)體傳感器領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者，Melexis利用其在為汽車電子產(chǎn)品制造芯片方面的核心經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)展了傳感器、驅(qū)動(dòng)芯片和無(wú)線設(shè)備的產(chǎn)品組合，以滿足智能家電、家庭自動(dòng)化、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用的需要。Melexis傳感解決方案包括磁傳感器、MEMS傳感器（壓力、TPMS、紅外）、傳感器接口ic、光電單點(diǎn)和線陣傳感器以及飛行時(shí)間。該公司的驅(qū)動(dòng)集成電路組合包括先進(jìn)的直流和無(wú)刷直流電機(jī)控制器、LED驅(qū)動(dòng)器和FET前置驅(qū)動(dòng)集成電路，而Melexis擁有在組件之間建立橋梁的專有技術(shù)和專業(yè)知識(shí)，允許它們以清晰快速的方式進(jìn)行通信，無(wú)論是有線（如LIN、發(fā)送）還是無(wú)線（RKE、RFID）。Melexis總部位于比利時(shí)，在全球20個(gè)地區(qū)擁有1500多名員工。該公司在布魯塞爾泛歐交易所上市交易。