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國產(chǎn)愛馳汽車U6 ion德國首發(fā),能取得好成績嗎

汽車玩家 ? 來源:蓋世大V說 ? 作者: 氫云鏈 ? 2020-03-05 17:07 ? 次閱讀

昨天,愛馳汽車正式在德國發(fā)布了全新車型U6 ion,也是旗下的第二款車型,進一步豐富了自身的產(chǎn)品矩陣,同時也很有特點。

外觀方面,U6 ion基本和U5保持一致,使用了一體感很強的車身設計,但是大燈下方的黑色格柵面積更大,凸顯了自己的運動氣質(zhì)。定位于轎跑SUV,不僅在輪轂上參入了和車身同色的線條進行點綴,而且溜背造型非常動感。

車尾還用了尾翼,不過這個尾翼是跟車頂飾條連接在一起,而不是布置小鴨尾上,比較獨特。尾燈用了三根纖細的燈帶組成,配合高高隆起的車尾,力量感十足。

內(nèi)飾方面,愛馳給U6 ion配上了運動風格的座椅和方向盤,右邊的拉手一看就是來自于飛機機艙的靈感,不僅有了懸浮中控大屏,還有一個可以跟車內(nèi)乘客進行溝通的智能機器人,顏色搭配也非常活潑,符合這輛車型的定位,也符合年輕消費者的口味。

U6 ion和U5車型同時是在MAS平臺誕生的一款車型,不僅本身續(xù)航就比較領先,還支持擴展電池包,也就是像U5一樣,可以在車尾箱加裝一個電池包,把續(xù)航在原來的基礎上提高120公里。不過動力表現(xiàn)就沒有續(xù)航那么強大,根據(jù)愛馳U5的參數(shù)來看,U6 ion應該也是會搭載前置單電機,功率比較一般,更注重續(xù)航表現(xiàn),畢竟當下新能源車消費者還是對續(xù)航更為關注。

在本次的發(fā)布會上,愛馳汽車也發(fā)布了歐規(guī)版的U5車型,并且會在歐洲采用直營模式進行銷售,成為又一款進軍歐洲市場的國產(chǎn)電動車,希望能取得好成績。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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