座艙域控制器帶來車機(jī)新體驗(yàn) 偉世通不斷探索座艙電子領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，全球汽車座艙電子技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者偉世通在2020年第21屆CES上展出了其智能一體化座艙的最新成果—— 搭載第三代高通驍龍汽車座艙平臺(tái)的量產(chǎn)座艙域控制器SmartCoreTM。該產(chǎn)品即將在廣汽全新純電平臺(tái)首款車型Aion LX上實(shí)現(xiàn)正式量產(chǎn)。

搭載廣汽Aion LX上的偉世通全新SmartCore座艙域控制器

偉世通公司全球總裁Sachin Lawande、騰訊公司副總裁鐘翔平和廣汽研究院院長王秋景分別代表公司共同參加了全新SmartCoreTM的亮相儀式。

于本次CES之上公布的SmartCoreTM也是三方繼去年CES宣布作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)以及數(shù)字化AI座艙解決方案后交出的最新答卷。經(jīng)過一年多的共同開發(fā)，三方基于各自的技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢，共同開發(fā)的SmartCoreTM第三代高通驍龍汽車座艙平臺(tái)并且搭載了騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)。

以SmartCoreTM 為核心的成熟座艙解決方案能夠帶來領(lǐng)先的車機(jī)體驗(yàn)，協(xié)助更多的整車廠商提供更為有效的差異化方案，致力于協(xié)助汽車廠跨入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代。

此番廣汽Aion LX的量產(chǎn)意味著偉世通集成3個(gè)座艙域的SmartCoreTM域控制器平臺(tái)項(xiàng)目的正式落地。數(shù)字儀表，信息娛樂和車身控制界面這三個(gè)座艙域首次集成在一起，用戶只需滑動(dòng)手指就可以輕松調(diào)整座椅，車外后視鏡以及空調(diào)溫度等功能。

本次量產(chǎn)的SmartCoreTM搭載了騰訊車聯(lián)TAI汽車智能系統(tǒng)的核心技術(shù)和能力，以語音交互為主要方式，可實(shí)現(xiàn)高效、情感化的人機(jī)互動(dòng)和車輛控制。同時(shí)，SmartCoreTM智能座艙注入了騰訊系豐富的內(nèi)容娛樂及車主服務(wù)生態(tài)，并可結(jié)合出行場景特征和用戶興趣偏好，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的主動(dòng)推薦，為用戶帶來人性化的、極致的數(shù)字化體驗(yàn)。

作為業(yè)內(nèi)首發(fā)第三代高通驍龍汽車座艙平臺(tái)的量產(chǎn)智能座艙方案，它使用了高通全新的驍龍芯片，滿足了新一代座艙電子系統(tǒng)所需的強(qiáng)大的算力和AI能力，并基于強(qiáng)大的CPU和 GPU，可支持多達(dá)6~8個(gè)顯示屏，助力智能語音交互，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和圖像處理，為實(shí)現(xiàn)智能電子座艙提供了硬件平臺(tái)支持。

偉世通攜手合作伙伴展示即將在廣汽車型上量產(chǎn)的SmartCore

（照片從左到右：廣汽研究院院長王秋景、偉世通公司全球總裁Sachin Lawande、騰訊公司副總裁鐘翔平、高通公司汽車計(jì)算業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Shyam Krishnamurthy）

“我們很高興展示了與騰訊和廣汽研究院進(jìn)行智能座艙的合作成果，”Sachin表示，“廣汽Aion LX代表了整合數(shù)字座艙的未來，而未來的數(shù)字化座艙將由一個(gè)域控制器推動(dòng)多個(gè)顯示屏，同時(shí)在更低的能耗的情況下，提供更高的算力，這一點(diǎn)尤其適合電動(dòng)汽車。在汽車技術(shù)變革的潮流中，偉世通將不斷為駕駛艙數(shù)字化、集中計(jì)算和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供解決方案，這次廣汽Aion LX就是最好的范例?！?/p>

廣汽研究院院長王秋景表示：“廣汽集團(tuán)一直致力于成為移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者，近幾年來緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，深度布局智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車技術(shù)發(fā)展。由廣汽研究院自主正向開發(fā)的ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，完美融合了偉世通SmartCoreTM座艙軟件架構(gòu)系統(tǒng)、騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)及高通硬件平臺(tái)，將給汽車消費(fèi)者帶來智趣出行、智享體驗(yàn)、智能服務(wù)的美好移動(dòng)生活體驗(yàn)。與偉世通、騰訊、高通的戰(zhàn)略合作，是廣汽研究院‘整合創(chuàng)新’戰(zhàn)略的具體行動(dòng)實(shí)踐，也是對未來美好移動(dòng)生活方式的一次偉大探索?！?/p>

騰訊公司副總裁鐘翔平表示：“智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛成為信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合的交匯點(diǎn)。在這個(gè)趨勢下，騰訊與偉世通、廣汽研究院三方在汽車智能座艙、自動(dòng)駕駛方面展開聯(lián)合探究。一年以來，三方取得了令人欣喜的成果。騰訊希望陸續(xù)把‘生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)’的理念落實(shí)到與偉世通和廣汽研究院共同研發(fā)的產(chǎn)品和服務(wù)中，讓出行體驗(yàn)更加人性化、智能化?！?/p>

高通科技負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理的高級總監(jiān)Shyam Krishnamurthy說：“隨著車載座艙擁有越來越豐富的信息娛樂和駕駛員輔助功能，車機(jī)系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，因此降低系統(tǒng)復(fù)雜度，可以最大限度地降低成本和能源消耗，同時(shí)最大限度地提高系統(tǒng)性能。隨著我們進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，高通科技期待繼續(xù)與偉世通合作，以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn)?！?/p>

偉世通座艙域控制平臺(tái)SmartCoreTM通過將智能座艙內(nèi)的多個(gè)ECU（電子控制單元）集成到一個(gè)控制器上，帶來安全、體積、功耗，重量以及成本上的優(yōu)勢。通過基于互聯(lián)生態(tài)的無縫人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)一流的駕駛體驗(yàn)。

偉世通與合作伙伴們將繼續(xù)圍繞數(shù)字座艙、集中計(jì)算和自動(dòng)駕駛展開聯(lián)合開發(fā)和成果共享，探索座艙電子領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。