海南省作為我國(guó)一個(gè)美麗的海島,憑借著其得天獨(dú)厚的地理位置與氣候條件,每年吸引大量國(guó)內(nèi)外游客來(lái)此旅游度假。并且大量的游客還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐墓蚕砥?chē)行業(yè)大力發(fā)展,威馬、豐田以及GoFun出行等都陸續(xù)在當(dāng)?shù)夭季殖鲂蟹?wù)。
而為了更好的推動(dòng)綠色文明共享出行方式的發(fā)展,12月26日,海南省交通運(yùn)輸廳等多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《海南省共享出行試點(diǎn)實(shí)施方案(2019-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。
根據(jù)方案要求,到2022年,海南全省共享汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到6000輛;到2025年,投放共享汽車(chē)達(dá)10000輛。受此政策影響的推動(dòng),海南省的共享汽車(chē)行業(yè)布局及充電服務(wù)體系將進(jìn)一步得到發(fā)展建設(shè)與完善。
其中,方案中明確要求了,到2022年,海南省將建成基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,充電樁、停車(chē)場(chǎng)地等布局和建設(shè)基本適應(yīng)發(fā)展需求的共享出行體系。全省電動(dòng)汽車(chē)與公共充電樁比例達(dá)8∶1,投放分時(shí)租賃共享汽車(chē)將達(dá)到6000輛。
而到2025年,海南省將建成電動(dòng)汽車(chē)與公共充電樁比例達(dá)6∶1的配套設(shè)施,投放共享汽車(chē)達(dá)10000輛。此外,投放的網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)清潔能源化比例分別達(dá)90%、100%。而且,出租車(chē)綜合服務(wù)區(qū)、??奎c(diǎn)、候客泊位、共享汽車(chē)充電設(shè)施以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等將都被納入后續(xù)城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中。
通過(guò)大幅提升新能源共享汽車(chē)的市場(chǎng)投放數(shù)量,可以有效降低私家車(chē)出行的占比份額,更加方便本省及外地游客的出行的同時(shí),對(duì)環(huán)境也更加友好。
從中也可看出,海南省作為旅游業(yè)大省,對(duì)于環(huán)境保護(hù)的重視。并且,海南省此前曾出臺(tái)相關(guān)文件,確定于2030年前禁售燃油車(chē)型,成為我國(guó)第一個(gè)明確指定燃油車(chē)禁售表的省份。
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