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6G技術(shù)躍躍欲試,預(yù)計(jì)10年后才會(huì)投入使用

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:郭婷 ? 作者:新浪科技 ? 2019-09-25 14:11 ? 次閱讀

5G還未全面鋪開(kāi),6G已“躍躍欲試”。

前不久,華為內(nèi)部員工社區(qū)平臺(tái)“心聲社區(qū)”刊登了該公司創(chuàng)始人任正非于本月上旬接受采訪(fǎng)的紀(jì)要。在采訪(fǎng)中,任正非稱(chēng),華為的6G研究是領(lǐng)先世界的,但預(yù)計(jì)10年后6G才會(huì)投入使用。

那么,到底什么是6G?6G相關(guān)研究目前已進(jìn)展到什么階段?6G的關(guān)鍵核心技術(shù)有哪些?近日,在2019年全國(guó)通信理論與技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議暨通信領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展論壇上,多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,目前6G研究剛剛起步,在技術(shù)領(lǐng)域需要建立國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

區(qū)別于5G,6G要構(gòu)建出一張實(shí)現(xiàn)空、天、地、海一體化通信的網(wǎng)絡(luò)。6G頻段將從5G的毫米波頻段拓展至太赫茲頻段,數(shù)據(jù)傳輸速率有望比5G快100倍,時(shí)延達(dá)到亞毫秒級(jí)水平。在用戶(hù)的個(gè)性化服務(wù)以及物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛、智能工廠(chǎng)等領(lǐng)域,6G都將有較廣闊的應(yīng)用前景。

信號(hào)可覆蓋通信“盲區(qū)”

“在6G時(shí)代,或許我們?cè)陲w機(jī)上也能上網(wǎng),同時(shí)不會(huì)影響飛行安全。登山運(yùn)動(dòng)員在登山遇到危險(xiǎn)時(shí),可實(shí)時(shí)發(fā)送位置信息與求救信號(hào),不會(huì)出現(xiàn)時(shí)延。在海上航行時(shí),船上的工作人員也不用擔(dān)心與陸地失聯(lián),6G可保證其實(shí)時(shí)通信?!边@是南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)吳啟暉為科技日?qǐng)?bào)記者描繪的、用衛(wèi)星、航空平臺(tái)、艦船搭建起的一張連接空、天、地、海的通信網(wǎng)絡(luò)。而支撐該網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù),就是6G。

6G網(wǎng)絡(luò)將致力于打造一個(gè)集地面通信、衛(wèi)星通信、海洋通信于一體的全連接通信世界,沙漠、無(wú)人區(qū)、海洋等如今移動(dòng)通信的“盲區(qū)”有望實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋。

“6G網(wǎng)絡(luò)的速度將比5G快100倍,幾乎能達(dá)每秒1TB,這意味著下載一部電影可在1秒內(nèi)完成,無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)的操控都將非常自如,用戶(hù)甚至感覺(jué)不到任何時(shí)延?!眳菃熣f(shuō),如今中低無(wú)線(xiàn)電頻譜資源十分緊缺,而發(fā)展高速傳輸?shù)?G網(wǎng)絡(luò)需要充足的頻譜資源作為支撐。這意味著,6G通信要向高頻段頻譜資源拓展,從5G時(shí)代的毫米波(波長(zhǎng)為10毫米到1毫米的電磁波)頻段拓展到太赫茲(波長(zhǎng)為3000微米到30微米的電磁波)頻段。

6G帶來(lái)的通信變革,不僅體現(xiàn)在網(wǎng)速上,用戶(hù)的交互體驗(yàn)也將得到大幅提升,單位時(shí)間內(nèi)信息傳輸容量將更大,傳輸時(shí)延也會(huì)變得更短。

在中國(guó)電子學(xué)會(huì)通信分會(huì)主任委員、南京郵電大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院院長(zhǎng)朱洪波看來(lái),在1G到4G時(shí)代,通信技術(shù)還都是消費(fèi)型應(yīng)用,5G及以后將走向產(chǎn)業(yè)型應(yīng)用,例如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等。

“現(xiàn)在學(xué)界對(duì)6G的界定有不同的觀點(diǎn),5G主要是為工業(yè)4.0做前期基礎(chǔ)建設(shè),而6G的具體應(yīng)用方向目前還處在探索階段。”朱洪波說(shuō),有專(zhuān)家認(rèn)為,將來(lái)6G將會(huì)被用于空間通信、智能交互、觸覺(jué)互聯(lián)網(wǎng)、情感和觸覺(jué)交流、多感官混合現(xiàn)實(shí)、機(jī)器間協(xié)同、全自動(dòng)交通等場(chǎng)景。

需更多基站完成信號(hào)“接力”

從1G時(shí)代到5G時(shí)代,基站就像一個(gè)“交通樞紐”,在用戶(hù)和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商之間,架設(shè)起一座座信息交換的“橋梁”。但在6G時(shí)代,“橋梁”建設(shè)或?qū)⒚媾R巨大的挑戰(zhàn)。

“未來(lái),基站建設(shè)要面向天空、海洋,而空中傳輸?shù)木嚯x很遠(yuǎn),水下傳輸?shù)男盘?hào)損耗又大,無(wú)人機(jī)和海上艦船的通信,又是動(dòng)態(tài)的,這都需要協(xié)同部署攻關(guān)?!焙戏使I(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)、教授李建東對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者說(shuō)。

目前,我國(guó)已擁有600多萬(wàn)個(gè)4G基站,5G基站的數(shù)量預(yù)計(jì)將是前者的10倍,6G基站可能會(huì)建得更密。如今,地面基站大多架設(shè)在建筑物頂部,6G網(wǎng)絡(luò)要實(shí)現(xiàn)地面基站與無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星的通信,那么基站就不僅要面向地面,也要面向空中進(jìn)行信號(hào)傳播。

“而地面、空中、海洋的信道模型都是不同的?!眳菃熣f(shuō),地面基站是沿著地表進(jìn)行信號(hào)傳播的,由于有建筑物、山川河流的阻隔,傳播過(guò)程中信號(hào)會(huì)被衰減得十分嚴(yán)重,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)雜波、噪聲。而地空信道雖不會(huì)碰上困擾地面?zhèn)鞑サ母鞣N阻隔物,但因信道的俯仰角較大,每個(gè)角度的傳播特性也會(huì)存在差異。同時(shí),在空中、地面、海洋傳播信號(hào)時(shí),6G網(wǎng)絡(luò)會(huì)使用不同的頻率,這些頻率可能形成相互干擾,如何使之“通力合作”也是要解決的技術(shù)問(wèn)題。

此外,因6G通信要向高頻段頻譜資源拓展,受高頻影響,6G時(shí)代或需要更多基站,“接力”完成信號(hào)傳遞工作。

南京航空航天大學(xué)信息工程學(xué)院教授張小飛向科技日?qǐng)?bào)記者具體解釋道:“6G網(wǎng)絡(luò)將使用高頻段頻譜資源——太赫茲頻段,其頻率可高達(dá)100GHz到10THz。而信號(hào)頻率越高,波長(zhǎng)越短,信號(hào)傳輸范圍也就越小,這意味著基站的覆蓋范圍隨之縮小。再加上信號(hào)的頻率越高,就越容易被空氣中的水分子吸收掉,遇到雨雪天氣,6G信號(hào)更容易受干擾,所以6G信號(hào)的傳播距離不會(huì)像5G信號(hào)那么遠(yuǎn),這就需要更多的基站完成信號(hào)的‘接力’傳遞。”

芯片技術(shù)算法有待完善

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn),以及用戶(hù)數(shù)和智能設(shè)備數(shù)的增加,有限的帶寬要承載越來(lái)越多的終端,提升帶寬成了6G技術(shù)研發(fā)人員亟待解決的問(wèn)題。在吳啟暉看來(lái),要想提升帶寬,就要依靠芯片技術(shù)和射頻電路技術(shù)的發(fā)展。

同時(shí),還有專(zhuān)家指出,太赫茲芯片的散熱問(wèn)題也亟待解決。如今,芯片越做越小,而傳輸功率的增加會(huì)讓芯片更容易“發(fā)燙”,所以微散熱技術(shù)也亟待提升。

此外,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量大了,想要實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、高可靠的傳輸,就要求6G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須更加智能化。吳啟暉介紹道,目前,他的團(tuán)隊(duì)正在研究6G網(wǎng)絡(luò)的智能信息處理算法,這包括智能云計(jì)算、邊緣計(jì)算、終端智能應(yīng)用,以及各個(gè)層面的智能算法如何協(xié)同。

“但沒(méi)有一個(gè)智能算法能滿(mǎn)足6G通信的所有需求。例如,我們?cè)谧鰣D像識(shí)別時(shí)用‘深度學(xué)習(xí)’算法,但在動(dòng)態(tài)性強(qiáng)的無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域,這個(gè)算法就未必適用,相比之下,‘強(qiáng)化學(xué)習(xí)’算法可能更合適?!眳菃熣f(shuō),和5G時(shí)代一樣,6G時(shí)代同樣需要構(gòu)建“算法庫(kù)”,智能調(diào)度各個(gè)系統(tǒng),遇到什么場(chǎng)景,就用什么算法去解決相應(yīng)的問(wèn)題。

“例如,在收到火警信號(hào)后,6G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要能迅速識(shí)別出這一場(chǎng)景,將這個(gè)信號(hào)傳送出去,智能算法要根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的需求,給出信息傳輸決策?!眳菃熣f(shuō)。

從3G到4G再到5G,每一代通信技術(shù)的迭代都經(jīng)歷了約10年的發(fā)展周期。在采訪(fǎng)中,不少專(zhuān)家表示,離6G真正“飛入尋常百姓家”,至少也還需要10年左右的時(shí)間。

“目前,國(guó)內(nèi)外的6G研究剛剛啟動(dòng),但亟需建立與此相關(guān)的國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括6G的頻譜、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、多址接入、無(wú)線(xiàn)能量傳輸、智能化等方面的技術(shù)?!睆埿★w說(shuō)。

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