昨日,中國電信正式發(fā)布了截至到6月30日的上半年財報。至此,三大運營商的上半年財報全部出爐。橫向?qū)Ρ?,三家運營商當中,中國移動的收入和利潤仍是體量最大的,中國電信次之,中國聯(lián)通墊底。
但是縱向?qū)Ρ葋砜?,中國移動的中期業(yè)績出現(xiàn)了營收利潤雙下滑的情況,這可以說是中國移動上市以來的最差的半年業(yè)績;而中國電信和中國聯(lián)通的營收雖陷入微增甚至停滯,但是利潤卻保持了增長。
這樣的結(jié)果堪稱是通信界的“黑天鵝”事件。對此,中國移動高管在業(yè)績溝通會上坦言,業(yè)績下滑是受到了提速降費以及取消流量漫游費的影響。從4G商用之初的高速增長到5G商用之初的微增長和負增長,運營商像是坐上了過山車。在業(yè)績說明會上,三大運營商均提及了在5G方面的進展,也寄希望于5G能帶動下一輪的利潤增長。5G能否成為運營商利潤增長的靈丹妙藥?作為通信行業(yè)的老大,中國移動該怎么渡過眼前的茍且,走向詩和遠方……
業(yè)績有喜有悲
7月25日,工信部公布了2019年上半年通信業(yè)經(jīng)濟運行情況。上半年,電信業(yè)務收入累計完成6721億元,同比下降0.03%。三家基礎電信企業(yè)實現(xiàn)固定通信業(yè)務收入2125億元,同比增長9.8%,在電信業(yè)務收入中占31.6%;實現(xiàn)移動通信業(yè)務收入4596億元,同比下降4%,占電信業(yè)務收入的68.4%。
從工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,上半年電信業(yè)務收入與去年同期規(guī)模相當,但是三家運營商的移動通信業(yè)務有所下降,這一現(xiàn)象在中國移動身上得到了具體體現(xiàn)。
財報顯示,中國移動上半年營運收入實現(xiàn)人民幣3894億元,同比下降0.6%,其中通信服務收入實現(xiàn)人民幣3514億元,同比下降1.3%;EBITDA為人民幣1511億元,同比增長3.6%;EBITDA率為38.8%,同比上漲1.6%;股東應占利潤為人民幣561億元,每股盈利為人民幣2.74元,同比下降14.6%。
實際上,2010年以來,中國移動在2014年上半年和2015年上半年也出現(xiàn)了利潤下滑,但此次下滑幅度近15%極為罕見。同時,這也是中國移動自2010年以來,首次出現(xiàn)上半年營收同比下滑。而在這其中,中國移動“四輪驅(qū)動”中的個人移動市場增長逐步見頂。
雖然通信業(yè)整體環(huán)境堪憂,但是中國電信的上半年“逆勢上揚”。上半年,中國電信的經(jīng)營收入達到1904.88億元,整體收入同比下降1.3%。其中服務收入為人民幣1825.89億元,比去年同期上升2.8%;EBITDA為632.87億元,比去年同期上升13.3%,EBITDA率為34.7%;實現(xiàn)凈利潤139.09億元,比去年同期上升2.5%,每股基本凈利潤為人民幣0.172元。
而對于中國聯(lián)通而言,上半年的業(yè)績可以說是“悲喜交加”。悲的是,營收達到1449.5億元人民幣,同比下降2.78%。喜的是,上半年凈利潤68.8億元人民幣,同比增長16.32%。同時上半年實現(xiàn)服務收入1330億,同比下降1.1%;EBITDA1達到495億,同比增長8.4%。
眾所周知,業(yè)績和利潤成了三大運營商共同的難題,中國移動董事長楊杰曾把運營商形象地比做“扁擔”,但是這支扁擔已經(jīng)變得越來越脆弱。
傳統(tǒng)業(yè)務收入增長見頂
根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,三家基礎電信企業(yè)的移動電話用戶總數(shù)達15.9億戶,同比增長5%。其中,4G用戶規(guī)模為12.3億戶。由此可見,個人移動市場的紅利期已經(jīng)過去,此外,運營商還要背負電信普遍服務、取消全國漫游費、提速降費、5G建設等重任,如今的運營商在負重中艱難前行。
中國移動高管在業(yè)績溝通會上表示,一方面,受到提速降費,以及去年取消流量漫游費的影響,總體上造成上半年收入減少了47億元,使利潤下降了將近6%。另一方面,剛性成本增加,折舊增加了42億元的成本,營銷開支也有所加大,銷售費用增長4.5%,對5G垂直行業(yè)的研發(fā)投入增加等,這些因素均導致了中國移動利潤下降。
中國電信表示,2019年上半年,國內(nèi)通信行業(yè)面臨傳統(tǒng)業(yè)務日趨飽和、新興領域多元化競爭不斷加劇等挑戰(zhàn)。中國聯(lián)通稱,上半年的財報受到了提速降費、市場飽和、激烈市場競爭以及4G流量紅利逐步消退的影響。
由收入構(gòu)成上來看,個人移動市場、家庭市場、政企市場和新業(yè)務市場,構(gòu)成了中國移動通信服務收入的“四輪驅(qū)動”。這四大業(yè)務中,家庭市場收入同比增長21.3%,政企市場收入同比增長15.7%,新業(yè)務市場收入也同比增長了4.1%,但個人移動市場收入?yún)s出現(xiàn)了6.2%的同比下滑,這也是上半年中國移動營運收入和通信服務收入下滑的主因。
2019年上半年,中國電信收入增幅行業(yè)領先。上半年緊抓4G業(yè)務寶貴時間窗口,持續(xù)拓展用戶規(guī)模;深耕云網(wǎng)融合,強化綜合競爭優(yōu)勢,打造智慧家庭體系,推進DICT、物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,加速轉(zhuǎn)換發(fā)展動能。在總體收入中,移動服務收入達到人民幣882億元,同比增長5.6%;固網(wǎng)服務收入達到人民幣944億元,同比增長0.3%;新興業(yè)務收入占服務收入比達到55.4%,拉動服務收入增長5.7個百分點。
2019年上半年,中國聯(lián)通加快云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等重點創(chuàng)新業(yè)務的能力培養(yǎng)和規(guī)模拓展。創(chuàng)新業(yè)務成為上半年穩(wěn)定收入的主要驅(qū)動力,其中產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入同比增長43%,達到人民幣167億元,占整體服務收入比例提高至13%。ICT業(yè)務收入54億元,同比增長74%;IDC及云計算業(yè)務收入達到93億元,同比增長27%;物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務及大數(shù)據(jù)業(yè)務收入分別達到14億元和5億元,同比分別增長43%和128%。受創(chuàng)新業(yè)務快速增長拉動,公司固網(wǎng)服務收入達到531億元,同比增長8.2%。
在傳統(tǒng)通信業(yè)務日趨飽和、新興領域多元化競爭不斷加劇的新形勢下,三大運營商正在利用各自的優(yōu)勢突出重圍,而即將到來的5G則是三大運營商共同瞄準的金礦。
5G能否成為解藥?
隨著牌照的正式發(fā)放,5G規(guī)模商用日益臨近。目前,三大運營商全面加快5G布局,積極搶占5G產(chǎn)業(yè)風口。
中國移動董事長楊杰此前在2019世界移動大會上就曾表示,通信行業(yè)的發(fā)展,簡單依靠人口紅利已經(jīng)到了瓶頸。運營商只有順應新一輪產(chǎn)業(yè)變革的趨勢,才能實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型。
中國移動認為,5G將讓其在市場規(guī)模在2025年可達13.1萬億的中國信息化和軟件服務業(yè)中引領需求,創(chuàng)造需求,獲得新的發(fā)展空間,從而實現(xiàn)新的增長。中國移動稱積極布局5G發(fā)展,打造“5G+”新優(yōu)勢。據(jù)悉,中國移動年內(nèi)將建設超過5萬個5G基站,實現(xiàn)超過50個城市5G商用服務。
同時,中國移動開始轉(zhuǎn)攻政企市場,首先是政企運營體系改革,以政企分公司為基礎成立政企事業(yè)部,構(gòu)建政企領域縱向一體的研發(fā)、運營、支撐、銷售、服務體系,中國移動稱要將政企市場打造成為收入增長新動能、轉(zhuǎn)型升級主力軍。
面對市場前景廣闊的5G,中國電信和中國聯(lián)通同樣蠢蠢欲動,但對運營商而言,“理想豐滿,現(xiàn)實骨感”,5G依然面臨著投資巨大等難題。所以,運營商5G的投資確實需要“捂好口袋”謹慎行事。
在業(yè)績說明會上,中國電信董事長柯瑞文表示,中國電信將投資大約90億元用于5G建設,在年底前將建設4萬個5G基站,分布約50個城市?!霸?G共建共享方面,中國電信對相關事情持開放態(tài)度,目前重點考慮與聯(lián)通的共建共享。在一些較偏遠的地區(qū),中國電信也有機會與其他營運商合作,甚至三家營運商共建網(wǎng)絡,在共建共享的同時,維持各家公司的優(yōu)勢和差異化服務。”
中國聯(lián)通董事長王曉初也表達過相同的觀點。他表示,中國聯(lián)通計劃與電信合作實現(xiàn)5G網(wǎng)絡“共建、共享”,同時,中國聯(lián)通也在和中國移動進行談判,以漫游的方式合作。
“今年5G投資依然維持在此前披露的80億元左右?!蓖鯐猿踔赋?,自4月中國聯(lián)通宣布于“北上廣深”啟動5G試商用,聯(lián)通計劃今年建設4萬個5G基站,并于9月在重點城市推5G商用?!爸攸c是做好14個城市能夠完全具備商用連續(xù)覆蓋?!?/p>
5G的到來即是機遇也是挑戰(zhàn)。一方面,5G將為運營商帶來利潤增長的新藍海;另一方面,運營商需要又好又快的部署好網(wǎng)絡,更要用好5G??梢哉f,5G時代將成為電信市場重要的分水嶺。
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