關(guān)于智能空氣懸架控制系統(tǒng)的性能分析

項(xiàng)目介紹：

智能空氣懸架（IAS）控制系統(tǒng)方案來(lái)自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴，自主研發(fā)項(xiàng)目。本系統(tǒng)針對(duì)中高級(jí)乘用車，采用英飛凌增強(qiáng)8位單片機(jī)控制器的智能空氣懸架控制系統(tǒng)的解決方案。整個(gè)控制系統(tǒng)包括車身高度控制和乘坐性能控制，以車身高度控制優(yōu)先原則，包括手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制模式。車身高度控制根據(jù)車身高度信息和車速信息綜合判斷；乘坐性能控制根據(jù)車身高度、車身加速度、車速等信息實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架剛度和阻尼。在每組懸架處（共4組）構(gòu)建信息采集和驅(qū)動(dòng)的子控制器，通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)方式建立整車協(xié)同控制器，包括標(biāo)定診斷系統(tǒng)。

每個(gè)子控制器的輸入：車身高度、車身加速度。

每個(gè)子控制器的輸出：12V/1A ON-OFF電磁閥3只。

協(xié)同控制器輸入：車速、點(diǎn)火開關(guān)、氣體壓力、車門信號(hào)、制動(dòng)信號(hào)、油門信號(hào)。

協(xié)同控制器輸出：CAN方式給各子控制器發(fā)送命令。

圖1 子控制器

圖2 協(xié)同控制器

性能指標(biāo)：

① 工作電壓：9~16 V

② 工作溫度：﹣30~105 ℃

③ 工作電流：最大4A

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運(yùn)作。