烏克蘭向泰國(guó)出口了BTR-3E1KSH裝甲車，該裝甲車自帶了一架無(wú)人機(jī)
日前，烏克蘭向泰國(guó)出口了BTR-3E1KSH裝甲車，根據(jù)泰國(guó)和烏克蘭的協(xié)議，未來(lái)該裝甲車將在泰國(guó)組裝。該裝甲車是烏克蘭研發(fā)的一款裝甲車，泰國(guó)采購(gòu)了該裝甲車并和烏克蘭簽訂合同在泰國(guó)生產(chǎn)，而值得注意的是，該裝甲車自帶了一架無(wú)人機(jī)。
該裝甲車內(nèi)部系統(tǒng)比較現(xiàn)代化
遙控武器塔
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
遙控
+關(guān)注
關(guān)注
11文章
285瀏覽量
57398 -
無(wú)人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
230文章
10454瀏覽量
180748
原文標(biāo)題：烏克蘭向泰國(guó)交付新型裝甲車 附送1架無(wú)人機(jī) 2019-07-26 09:58
文章出處：【微信號(hào)：youuav，微信公眾號(hào)：無(wú)人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
DIY了一臺(tái)無(wú)人機(jī)，用全志T113芯片
就基于全志T113-S3設(shè)計(jì)了一款僅有30x30孔距的超輕量無(wú)人機(jī)飛控，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的自穩(wěn)飛行及遠(yuǎn)距離圖傳。
飛控設(shè)置
這款使用全志T
發(fā)表于 11-13 09:43
開源項(xiàng)目！DIY了一臺(tái)無(wú)人機(jī)，用全志T113芯片
就基于全志T113-S3設(shè)計(jì)了一款僅有30x30孔距的超輕量無(wú)人機(jī)飛控，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的自穩(wěn)飛行及遠(yuǎn)距離圖傳。
全志T113 PX4飛
發(fā)表于 10-22 13:50
動(dòng)力輸出多樣化：12V、24V、48V裝甲車輛外部起動(dòng)電源的選擇
12V、24V、48V裝甲車輛外部啟動(dòng)電源系統(tǒng)保障是裝甲車輛戰(zhàn)場(chǎng)生存與作戰(zhàn)效能，提供穩(wěn)定能源的關(guān)鍵，具高效、穩(wěn)定、可靠的特點(diǎn)，系統(tǒng)包含高能電池、控制管理、啟動(dòng)接頭與連接器、安全裝置。關(guān)鍵技術(shù)包括功率傳輸效率優(yōu)化、模塊化設(shè)計(jì)、電源管理與自動(dòng)化控制。未來(lái)向智能化、環(huán)?；?、多功
寶礫微DC-DC升級(jí)壓電動(dòng)代步工具、無(wú)人機(jī)電源方案
|
|PL89021|5.0-100|1|降壓轉(zhuǎn)換器|ESOP8| 電動(dòng)車、無(wú)人機(jī)、電信系統(tǒng) | Pin兼容：LM5164/SQ27001FCC功能兼容：SY8501 |
|PL89032|12-100
發(fā)表于 09-11 10:25
開源項(xiàng)目！用ESP8266 DIY會(huì)爬墻的無(wú)人機(jī)
電烙鐵
一架無(wú)人機(jī)需要有機(jī)架、電機(jī)、螺旋槳、電動(dòng)馬達(dá)、飛行控制器、電池組成。
飛行控制器
飛行控制器（又稱FC）是飛機(jī)的大腦。它是一塊電路板，上面有一系列的傳感器，可以檢測(cè)
發(fā)表于 07-04 09:22
谷景推出新型車規(guī)級(jí)一體成型電感 助力無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
標(biāo)準(zhǔn)，具有小感知大電流的特性，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)品提供了更為穩(wěn)定和高效的支持。 這款一體成型電感的特點(diǎn)： 1、封裝尺寸：這款一體成型電感的尺寸很特殊
國(guó)家對(duì)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)施出口管制的目的是什么？
中國(guó)為何對(duì)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)施出口管制？
2023年7月31日下午5點(diǎn)，商務(wù)部官網(wǎng)公布了兩個(gè)公告，主題是對(duì)無(wú)人機(jī)相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。
第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理
智能科技在無(wú)人機(jī)反制領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，推出了一系列高效、安全的反制產(chǎn)品，為無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)管提供了有力保障。
未來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)
發(fā)表于 03-12 11:28
第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天，就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技，探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。
一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性
在民用領(lǐng)域，
發(fā)表于 03-12 11:13
第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程
了一系列問(wèn)題，其中最為突出的便是無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技作為一家專注于無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的企業(yè)，致力于解決這一難題，為
發(fā)表于 03-12 10:56
第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與
發(fā)表于 03-12 10:42
知語(yǔ)云智能科技揭秘：無(wú)人機(jī)威脅如何破解？國(guó)家安全新防線！
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域，給我們的生活帶來(lái)了極大的便利。然而，與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)也帶來(lái)了潛在的安全威脅。知語(yǔ)云智能科技作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能科技公司，一直致力于研究無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 02-27 10:41
知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)：應(yīng)對(duì)新興威脅的先鋒力量
的飛行軌跡和意圖，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息。
在應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅方面，知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)采用了多種技術(shù)手段。一方面，系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線電干擾技術(shù)，對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行信號(hào)干擾，迫使其返航
發(fā)表于 02-26 16:35
無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)：空域管理的新革命
和人工巡查，存在效率低下、反應(yīng)速度慢等問(wèn)題。而無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入，為這些問(wèn)題提供了有效的解決方案。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)：無(wú)人機(jī)能夠迅速起飛，對(duì)空域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，
發(fā)表于 02-20 15:23
震撼發(fā)布！知語(yǔ)云智能科技引領(lǐng)革新，全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)破繭而出！
無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題將愈發(fā)突出。知語(yǔ)云智能科技的全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)疑為解決這一問(wèn)題提供了新的思路和方向。我們有理由相
發(fā)表于 01-30 16:07
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論