2016上海汽車教學(xué)與駕駛員培訓(xùn)設(shè)備展2016上海國際汽車教學(xué)與駕駛員培訓(xùn)設(shè)備展覽會舉辦單位：中華人民共和國商務(wù)部主辦單位：中國通用技術(shù)集團(tuán)展覽日期：2016年9月25-27日展覽周期：每年一屆展出
2016-01-29 14:31:11
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2021-08-31 09:11:21
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2021-08-31 07:35:19
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2021-08-31 06:41:36
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2021-08-31 07:21:47
中所蘊含的身份，并將其與人臉進(jìn)行對比，從而進(jìn)行識別開鎖。這種“刷臉入戶”的方式，可實現(xiàn)用戶的無感通行和安全性保障，其最大的優(yōu)勢特點是便捷、安全。5.人臉識別消費機在生活中的應(yīng)用人臉識別消費機是布置在
2021-08-12 10:18:34
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2021-08-30 09:05:41
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2021-08-31 07:37:11
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2021-08-31 07:55:51
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2021-08-31 07:14:48
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2021-08-30 07:55:46
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2021-08-31 08:03:45
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2021-08-30 07:09:41
導(dǎo)語：人臉識別已經(jīng)在我們生活中隨處可見，但人臉識別將會給我們生活帶來便利的同時，也會重新改寫我們社交的本質(zhì)，以及引發(fā)隱私、公平等方面的道德討論。2017年9月的《經(jīng)濟學(xué)人》雜志就人臉識別帶給我們的優(yōu)點以及危機，進(jìn)行了深入的探討，告訴我們，人臉識別不只是另一種技術(shù)，它將改變社會。以下為文章全文：
2019-07-16 06:26:54
，為了實現(xiàn)在海量視頻中的人員身份的快速識別，人臉識別技術(shù)無疑是最佳的選擇?！ ?b class="flag-6" style="color: red">人臉識別作為一種新興的安防智能化產(chǎn)品，其技術(shù)源頭始于20世紀(jì)60年代，上世紀(jì)90年代計算機的出現(xiàn)，人臉識別的才進(jìn)入了真正的機器
2018-11-07 10:38:18
：“本次展出采用‘人臉識別’技術(shù)的產(chǎn)品都是為機場量身打造的人工智能產(chǎn)品，涵蓋使用場景包括人臉識別通關(guān)、機場安防管理、機場員工管理等當(dāng)下機場亟待升級的領(lǐng)域。”該系統(tǒng)可以通過將身份證登記照與現(xiàn)場持證
2018-09-21 11:47:23
性別、年齡，甚至顏值?！ ?v1人臉驗證與1vＮ人臉查找 主人公通過各種方式，蒙混過層層身份驗證，成功進(jìn)入某機要部門，這是電影中經(jīng)常出現(xiàn)的情節(jié)。而這層層的身份驗證就經(jīng)常包括人臉識別。在這種應(yīng)用中
2016-12-23 23:17:38
識別和動態(tài)人臉監(jiān)控識別。靜態(tài)人臉搜索比對是指靜態(tài)人臉照片與人臉數(shù)據(jù)庫比對，進(jìn)行人的身份搜索和身份管理。這類系統(tǒng)主要應(yīng)用在治安和戶籍管理方面，目前技術(shù)上已經(jīng)成熟，這是由于數(shù)據(jù)庫主要來源于證件照片，照片
2019-06-28 11:42:20
們所拋棄，完成它的歷史使命。 那么人臉識別到底是一項怎樣的技術(shù)，小編就將帶大家走進(jìn)人臉識別，聊聊這項黑科技?！ ?b class="flag-6" style="color: red">人臉識別是什么？ 人臉識別技術(shù)，是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別的一種生物識別
2018-06-20 13:29:41
，保障學(xué)生安全，記錄學(xué)生請假、缺勤情況。在醫(yī)院中安裝人臉識別門禁系統(tǒng)，可以有效地防止外人進(jìn)入傳染區(qū)域和精密儀器房間，阻止情緒激動的人員將細(xì)菌帶入手術(shù)室等無菌場所。人臉識別在駕校的應(yīng)用駕駛學(xué)員的身份信息認(rèn)證
2018-12-12 15:29:35
一步比對的過程，而非配合性是識別過程非強制性與高效性的表現(xiàn)，識別對象無需到特定位置便能完成識別工作。由于這兩個特性使1:N身份認(rèn)證模式能迅速落地于公共安全管理與VIP客戶人臉識別等場景，但其難度要遠(yuǎn)高于
2019-08-06 14:15:47
labview身份證信息識別，以及持證人和身份證照片人臉比對。該怎么入手，求資料分享
2023-04-13 10:19:47
不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機無線連接、個人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡單，許多新科技的設(shè)計均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理（即所謂的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS））,確保駕駛者對道路狀況和實時周邊環(huán)境有更全面的了解
2018-08-29 16:17:56
DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的功能
2021-02-22 06:11:43
挑戰(zhàn)成功，獲得全額學(xué)費退款?！救绾潍@得課程退款】1、5月4日 24:00前 提交LabVIEW人臉識別系統(tǒng)設(shè)計文件和測驗題給微信群管理員木木2、導(dǎo)師 5月5日24:00前，評測學(xué)員設(shè)計人臉識別
2019-04-28 10:00:25
汽車行業(yè)ADAS功能需求日益增長，防疲勞駕駛是一個熱門方向，對于駕駛員狀態(tài)的檢測，人臉識別是基礎(chǔ)，只有快速準(zhǔn)確地識別到人臉，才能對人臉狀態(tài)進(jìn)行分析。本文將介紹基于S32V來實現(xiàn)人臉識別的應(yīng)用。
2020-11-26 06:36:10
人員的身份驗證需求。比如現(xiàn)在很多智能辦公室都已經(jīng)有門禁考勤系統(tǒng)，還有簽到系統(tǒng)，人臉識別閘機等等，這些設(shè)備其實就是在AI身份驗證的基礎(chǔ)上面產(chǎn)生的硬件設(shè)備，他們通過終端的數(shù)據(jù)分析能夠?qū)崿F(xiàn)機器識別人臉的目的
2018-12-19 15:06:55
自由選擇4.大數(shù)據(jù)系統(tǒng)：千萬級架構(gòu)的大數(shù)據(jù)平臺，同時支持上千萬用戶的體溫考勤查詢，可追溯任意用戶的半年數(shù)據(jù)5.強大擴展功能：可對接閘機、門鎖、車庫等第三方設(shè)備6.活體檢測：可識別是否活體人臉，只有活體
2021-08-12 10:05:05
項目名稱：車載駕駛員狀態(tài)檢測設(shè)備開發(fā)試用計劃：想找到一款合適的低功耗電源IC
2019-11-28 17:46:46
。PKE 的工作原理是當(dāng)駕駛員靠近 PKE 系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域時，只要駕駛員的手觸及車門把手，駕駛員攜帶的 PKE 系統(tǒng)的身份識別鑰匙會接收到汽車發(fā)送的低頻信號，如果這個信號與鑰匙中保存的身份識別信息一致
2015-10-27 08:10:13
什么是人臉識別技術(shù)人臉識別技術(shù)特點人臉識別技術(shù)流程人臉圖像預(yù)處理人臉識別三大關(guān)鍵技術(shù)人臉識別幾大特征基于KL 變換的特征人臉識別方法
2021-03-03 06:17:46
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，即 DMS（Driver Monitor System），是利用安裝在車上的傳感器，在駕駛員駕駛過程中，通過接觸或非接觸的方式，實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，能夠檢測到駕駛員危險駕駛行為，并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 （圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
2019-09-16 10:36:34
實現(xiàn)快速身份識別，實現(xiàn)智能預(yù)警。 動態(tài)人臉技術(shù)優(yōu)選解決方案：采用狀辨識機理減少復(fù)雜背景的干擾可檢測左右旋轉(zhuǎn)小于等于30度，上下旋轉(zhuǎn)小于等于15度的人臉人臉檢測/捕獲率高準(zhǔn)確的人臉跟蹤，為每人抓拍多張
2018-08-01 15:53:47
應(yīng)用：應(yīng)用在交通上可以讓交警減輕負(fù)擔(dān)，檢測的司機的狀態(tài)，是否酒駕、疲憊勞駕，如果是，就會進(jìn)行報警提示。還有就是車流的監(jiān)控、檢車哪邊的路況是否堵車、是否有交通事故、乘客身份的識別。等等，人臉識別的應(yīng)用場所還有
2017-06-30 13:54:38
我們有以下要求 1）車輛駕駛員人臉檢測或駕駛員不在2) 計算駕駛員眨眼次數(shù)3）檢查司機的張嘴度（哈欠檢測）4）檢查駕駛員的頭部位置（Head Tilt） 對于以上要求，MX RT1170是否足以檢測睡意？如果不是，請建議合適的零件號。
2023-03-15 08:05:01
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強駕駛員對周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39
的創(chuàng)新用例來增強駕駛員對車內(nèi)外狀況的警覺意識，從而在信息娛樂領(lǐng)域擴大現(xiàn)有投資，是不是很酷？有機會通過將非安全信息內(nèi)容添加到傳統(tǒng)的車載信息娛樂（IVI）功能中以提升駕駛員體驗，從而讓“Jacinto 6
2018-09-07 14:41:15
。 于是，救助站員工找到了市公安局技術(shù)人員，了解了事情的來龍去脈后，技術(shù)人員非常愿意幫忙。沒想到第二天，公安局就傳來了消息，他們通過人臉識別技術(shù)，對聾啞姑娘的照片進(jìn)行篩選和識別對比，確定了她的身份。市救助站
2017-08-17 14:24:15
注釋說A/D驅(qū)動程序不能用于此版本。為什么在Harmony中沒有驅(qū)動程序？我應(yīng)該在哪里尋找合適的駕駛員來支持PIC32 MZ EC A/D轉(zhuǎn)換器？米夏埃爾·卡拉斯
2020-05-11 15:51:38
iPhone X的 Face ID 到機場、高鐵站的 “刷臉”進(jìn)站，以及天貓嘗試開設(shè)“無人超市”，通過人臉識別確認(rèn)用戶身份……毋庸置疑，近幾年人臉識別技術(shù)給大眾帶來了非常大的便利，那在這些便利的背后，人臉識別
2018-05-24 19:36:47
根據(jù)前面的設(shè)計方案，在設(shè)計的基于dragonboard 410c的智能魔鏡中，需要根據(jù)超聲波檢測到有人靠近的時候，通過USB攝像頭采集人臉數(shù)據(jù)，然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的人臉數(shù)據(jù)進(jìn)行人臉匹配，識別用戶的身份
2018-09-28 14:19:38
相應(yīng)的消息推送命令，這期blog將向大家介紹如何將這些程序模塊組織起來，形成一個完整的人臉檢測及身份識別模塊。這里我們通過設(shè)計一個startPeopleDetect.py模塊來實現(xiàn)整個功能，具體設(shè)計如下：1
2018-09-28 11:52:21
，再有就是人臉識別也留下了正面的畫面，如果有人行兇那就是幫助緝拿兇手的有利工具，兇手將無處遁形。 另外，人臉識別系統(tǒng)還可以接入警方預(yù)警名單，將攝像頭采集的人像與高位資料庫中的人臉做對比，如果發(fā)現(xiàn)
2023-01-29 14:41:46
德國博世（Bosch）將向德國大眾的“Passat Alltrack”供應(yīng)可監(jiān)視方向盤操作，當(dāng)監(jiān)測到駕駛員瞌睡程度增大時提醒駕駛員休息的瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)。大眾2010年首次采用該系統(tǒng)，將其作為
2012-05-17 18:28:50
臉蛋吃飯的男人終于干了件"刷臉"的事兒。”正因為馬云的這一舉動，對于人臉生物識別技術(shù)完成身份認(rèn)證和支付的生活已經(jīng)融入到國人生活中了。已經(jīng)非常廣泛的人臉識別技術(shù)，在
2017-06-22 15:01:05
仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。想利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴大駕駛員的視野，那我們具體該怎么做呢？
2019-08-05 08:23:51
論文題目是：基于虛擬儀器技術(shù)的駕駛員注意力監(jiān)測控制系統(tǒng)，做了很長時間了，實在沒思路，進(jìn)展不下去，跪求大神們指點，能夠給我一個思路和方向。
2015-05-24 17:38:46
車鏡中的物體比其看起來更近 —— 這一信息是經(jīng)過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道
2022-11-10 06:22:00
，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)（CMS）也被稱為電子鏡或智能
2019-03-05 06:45:08
應(yīng)當(dāng)采取的措施。同樣是優(yōu)秀的駕駛員在相同的情況下會采取不同的處理方法，因而，道路交通駕駛具有很大的模糊性。通過選用模糊數(shù)學(xué)理論中的綜合評價法來對駕駛員的操作技能進(jìn)行評價，可彌補駕駛員視線點理論的不足
2009-12-02 12:34:12
的情況下會采取不同的處理方法，因而，道路交通駕駛具有很大的模糊性。通過選用模糊數(shù)學(xué)理論中的綜合評價法來對駕駛員的操作技能進(jìn)行評價，可彌補駕駛員視線點理論的不足。4. 根據(jù)模糊綜合評價法，建立了相應(yīng)
2010-12-28 10:24:19
汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究本文圍繞汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)進(jìn)行了以下研究1. 通過對國內(nèi)外汽車駕駛員操作特性的考核方法進(jìn)行分析探討了建立汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)的必要性2. 為了建立
2009-12-02 12:46:20
。AssitWare網(wǎng)站的分析結(jié)果認(rèn)為：23%的汽車駕駛員一個月內(nèi)至少在轉(zhuǎn)向盤上睡著一次；66%的卡車駕駛員自己在駕駛過程中打瞌睡；28%的卡車駕駛員在一個月內(nèi)有在轉(zhuǎn)向盤上睡著的經(jīng)歷。四個駕駛員中就有一個駕駛員經(jīng)歷過
2018-11-06 09:23:12
人臉識別，一種基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份認(rèn)證的生物特征識別技術(shù)。近年來，隨著歐美發(fā)達(dá)國家人臉識別技術(shù)開始進(jìn)入實用階段后，人臉識別迅速成為近年來全球的一個市場熱點。雖然人臉識別技術(shù)經(jīng)常聽，但你
2016-04-07 17:23:37
檢索系統(tǒng)，將目標(biāo)人臉輸入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)將自動在海量人口數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行查找對比、列出若干個相似的人員信息。然后在通過讓人工干預(yù)的方式，對系統(tǒng)結(jié)果進(jìn)行篩選，得到目標(biāo)的真實身份。雖然人臉識別功能巨大，但在
2017-08-26 12:44:28
FZI信息技術(shù)研究中心是一家來自德國的科研機構(gòu)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于原型階段，它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù)，能夠在行車過程中監(jiān)測駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個攝像頭可以監(jiān)測駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢以及當(dāng)前情緒等因素，從而對駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評估。
2020-08-20 07:57:46
出現(xiàn)的危險進(jìn)行主動預(yù)防，并根據(jù)設(shè)定的規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)報警級別的警示，另外疲勞檢測系統(tǒng)結(jié)合人臉識別系統(tǒng)，可對司機進(jìn)行實時監(jiān)控并對四小時連續(xù)駕駛疲勞狀態(tài)進(jìn)行及時預(yù)警。當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有疲勞狀態(tài)出現(xiàn)系統(tǒng)立即通過聲光
2012-10-19 17:45:49
無鑰匙系統(tǒng) 一種新型的“免鑰匙”技術(shù)有望在今后成為市場主流。而它采用的正是近年來剛剛興起的、技術(shù)?！ ∵@種系統(tǒng)被稱之為“駛向未來的鑰匙”。使用這種技術(shù)，在駕駛員靠近汽車一米范圍以內(nèi)，無需鑰匙
2008-07-09 11:20:35
` 總是有一些爭論，如行駛中的汽車應(yīng)由電子還是駕駛員來控制，但在許多案例中已沒有爭論。許多豪華車在即將碰撞的情況下將自行剎車。安全氣囊會直接彈出而不會預(yù)先征詢許可。ABS系統(tǒng)泵無需我們配合就剎車
2015-08-28 10:01:38
超聲波主要用于泊車測距、輔助剎車等，量程較短等，然而在倒車輔助過程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用，從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛安全性。
2020-08-18 07:13:24
分析依據(jù)來判斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，智能駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)是利用人臉識別技術(shù)，語音識別技術(shù)，在車輛上就能實現(xiàn)對駕駛員身份的認(rèn)證，確保駕駛該車輛的是符合駕駛條件的駕駛員，如是注冊在案
2013-09-11 14:43:45
，駕駛員疲勞駕駛已經(jīng)成為交通事故的主要因素之一。其中，疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占總事故的20%左右，占特大交通事故的40%以上，可以說疲勞已經(jīng)成為安全行車的大敵。目前駕駛員疲勞特征的檢測方法較多，主要可以
2014-04-17 14:38:44
高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測，該領(lǐng)域預(yù)計在五年間（2015-2020）增長了10％。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26
、加速），但行動的動力是什么呢？盡管高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動駕駛的演進(jìn)過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因為它們相當(dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
、動態(tài)的駕駛感受，可實現(xiàn)高度沉浸式的駕駛體驗，滿足駕駛員行為與智能駕駛系統(tǒng)間的交互功能測試需求。駕駛模擬器方案 產(chǎn)品組成- 虛擬駕駛艙，包括方向盤、踏板、檔
2022-06-07 11:34:49
傳統(tǒng)的身份驗證主要有帳戶/密碼或智能卡等方式，存在著易被破解盜用和遺忘丟失等風(fēng)險。該文提出了一種在遠(yuǎn)程登錄過程中利用人臉識別技術(shù)進(jìn)行身份驗證的解決方案。該方案
2009-07-07 13:00:24
20 傳統(tǒng)的身份驗證主要有帳戶/密碼或智能卡等方式，存在著易被破解盜用和遺忘丟失等風(fēng)險。該文提出了一種在遠(yuǎn)程登錄過程中利用人臉識別技術(shù)進(jìn)行身份驗證的解決方案。該方案
2009-12-22 16:00:4515 針對交通領(lǐng)域駕駛員安全問題，提出一種基于S5PV210芯片的駕駛員情緒感知系統(tǒng)設(shè)計方法。采用S5PV210芯片處理器，加載linux2.6.30內(nèi)核，由USB工業(yè)相機獲取駕駛員人臉圖像，利用一種基于稀疏表示的表情特征數(shù)值分類方法，獲得駕駛員人臉表情特征數(shù)值，最后通過映射獲得駕駛員情緒狀態(tài)結(jié)果。
2015-12-28 09:52:3448 人臉識別養(yǎng)老保險身份驗證系統(tǒng)是以人臉識別技術(shù)為核心，基于自定義數(shù)據(jù)庫技術(shù)，實現(xiàn)了人臉采集、人臉識別、人臉模板管理、用戶管理等功能的養(yǎng)老保險身份驗證系統(tǒng)。
2018-07-05 15:50:00
4855 人臉識別技術(shù)是生物識別技術(shù)的一種，它是依據(jù)獨一無二的人臉生理特征，自動進(jìn)行身份鑒別的一種生物特征識別技術(shù)，它綜合運用了計算機圖象/視頻處理技術(shù)、機器學(xué)習(xí)技術(shù)來分析并構(gòu)建每張人臉獨特的信息，然后通過相似度來判定進(jìn)行身份識別。人臉識別技術(shù)簡單示意圖，見圖1。
2018-10-31 16:03:143830 技術(shù)已在對用戶ID認(rèn)證、駕駛員疲勞監(jiān)測，甚至是在自動駕駛等方面起到至關(guān)重要的作用。那么，現(xiàn)在有哪些車企或公司為汽車安上了可以識別人臉的“眼睛”？同為人臉識別技術(shù)的應(yīng)用又有著哪些差別？我們一一來看。
2018-11-27 09:51:484127 3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)搭載奧比中光3D視覺模組，駕駛員3D人臉識別準(zhǔn)確率高達(dá)99.9%，即使穿戴改變(戴眼鏡)、年齡變化都能準(zhǔn)確識別，且能做到毫秒級響應(yīng)。同時，系統(tǒng)能對駕駛員疲勞駕駛或各種危險駕駛行為做到準(zhǔn)確識別、快速反應(yīng)，任何疲勞、分心動作都休想逃離系統(tǒng)的“火眼金睛”。
2019-04-10 15:35:205975 廣義的人臉識別實際包括構(gòu)建人臉識別系統(tǒng)的一系列相關(guān)技術(shù)，包括人臉圖像采集、人臉定位、人臉識別預(yù)處理、身份確認(rèn)以及身份查找等；而狹義的人臉識別特指通過人臉進(jìn)行身份確認(rèn)或者身份查找的技術(shù)或系統(tǒng)。
2019-09-05 14:13:101216 人臉識別是基于人的臉部信息，進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù)，人臉識別時首先判斷是否存在人臉，若存在，則進(jìn)一步給出人臉的大小、位置以及臉部的各個器官的信息，依據(jù)這些信息，進(jìn)一步提取出人的特征、身份，并與已存在的人臉，進(jìn)行匹配與識別。
2020-06-17 14:36:213011 人臉識別器是數(shù)字信息發(fā)展中的一種生物特征識別技術(shù)，通過攝像機采集含有人臉的圖像或者視頻流，并自動在圖像中檢測和跟蹤人臉，進(jìn)而對檢測到的人臉進(jìn)行人臉定位、人臉識別預(yù)處理、記憶存儲和比對，從而達(dá)到識別不同人身份的目的。
2020-08-27 13:53:162001 人臉識別是一種生物識別技術(shù)，它是基于人的臉部特征，對輸入的人臉圖像或者視頻流，判斷是否存在人臉，繼而提取人臉中所蘊涵的身份特征，并將其與已儲存的人臉進(jìn)行對比，從而識別每個人的身份。 廣義的人臉識別
2021-01-20 09:31:071756 疫情期間，測溫，出示身份證，出示健康碼成為了疫情防控的常態(tài)。因此，如何讓機器代替人工，從而提高通行速率，降低人工成本。因此柏睿網(wǎng)絡(luò)科技推出了人臉識別測溫身份證平板，那么這款設(shè)備是如何實現(xiàn)人證比對與人臉測溫同時進(jìn)行的呢？
2021-03-04 10:02:072707 基于身份證和人臉識別的智能門禁系統(tǒng)
2021-06-24 10:58:2236 音圈電機人臉識別讓食堂管更智能?？萍颊樟亮松睿布涌炝恕耙苿踊ヂ?lián)”信息化服務(wù)食堂的腳步。為了實現(xiàn)學(xué)?！懊鲝N亮灶”文明化和準(zhǔn)確備餐無浪費的智慧食堂管理目標(biāo)，讓學(xué)生從選餐、購餐到結(jié)算的過程更加省時便捷
2021-09-22 14:19:55336 在現(xiàn)代科技發(fā)展迅速的時代，利用分析人臉特征技術(shù)已經(jīng)作為各個應(yīng)用場景進(jìn)行身份識別快速識別的最新增值點與應(yīng)用點，在身份識別、智能安防、出入管理、證卡認(rèn)證等方面都可以通過深圳吉布斯人臉識別門禁終端來進(jìn)行
2021-12-01 17:09:241143 廣義的人臉識別實際包括構(gòu)建人臉識別系統(tǒng)的一系列相關(guān)技術(shù) ， 包括人臉視圖采集 、 人臉定位 、 人臉識別預(yù)處理 、 身份確認(rèn)以及身份查找等 ；而狹義的人臉識別特指通過人臉進(jìn)行身份確認(rèn)或者身份查找的技術(shù)和系統(tǒng) 。此外 ， 部分應(yīng)用場景下還可能涉及質(zhì)量評價 、 活體檢測等算法模塊。
2023-05-22 09:26:121427 概述經(jīng)緯恒潤DMS（DriverMonitorSystem）駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測、駕駛員注意力監(jiān)測、危險駕駛行為監(jiān)測以及駕駛員身份識別等功能。產(chǎn)品針對乘用車、商用車不同車
2022-01-11 10:42:481270 
什么是DMS?DMS是英文DriverMonitorSystem的縮寫，即駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。主要是實現(xiàn)對駕駛員的身份識別、駕駛員疲勞駕駛以及危險行為的檢測功能。目前主流監(jiān)測方式以通過攝像頭等圖像傳感器
2023-06-08 15:20:291081 
人臉識別是一種通過技術(shù)手段對人臉圖像進(jìn)行分析和比對，以判斷身份或識別個體的過程。
2023-06-27 17:26:542278 人臉識別是一種生物識別技術(shù)，通過對人臉圖像或視頻進(jìn)行分析和比對，識別出人臉的身份。下面是簡要的工作原理。
2023-06-30 15:02:19810 人臉識別技術(shù)是一種用于識別和驗證人臉身份的技術(shù)。它使用計算機算法和數(shù)學(xué)模型識別人臉的不同特征和模式，以區(qū)分不同的人臉，從而實現(xiàn)身份識別和驗證的過程。
2023-08-03 16:53:521367
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