汽車專業(yè)術(shù)語解讀

汽車專業(yè)術(shù)語解讀

你是否有過在4S店買車時(shí)，被店員忽悠得云山霧罩的時(shí)候？你是否會(huì)面對(duì)生澀的專業(yè)術(shù)語縮寫卻不知所措？那就看看我們下面的汽車專業(yè)術(shù)語解讀吧。

　　ABS：防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

　　主要防止車輛在濕滑路面踩剎車時(shí)失去控制，但沒有研究證明ABS能縮短車輛在緊急情況下的制動(dòng)距離。

　　EBD：制動(dòng)力分配系統(tǒng)

　　在探測(cè)到四個(gè)車輪的附著力不一時(shí)可以通過制動(dòng)分泵分別加大或減小每個(gè)車輪的制動(dòng)力，以強(qiáng)化ABS功能。

　　BA：制動(dòng)力輔助功能

　　當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)司機(jī)進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，可在瞬間自動(dòng)加大制動(dòng)力，以防止因?yàn)樗緳C(jī)制動(dòng)力不足而發(fā)生險(xiǎn)情。

　　TCS：防滑平衡系統(tǒng)

　　降低車輛在濕滑路面上起步或加速時(shí)發(fā)生輪胎空轉(zhuǎn)的可能。利用感應(yīng)器檢測(cè)車輪是否打滑，一旦車輪打滑，該系統(tǒng)會(huì)瞬間調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩來改變驅(qū)動(dòng)力，使車輛即刻恢復(fù)操控性。

　　ESP或VSC：電子行車穩(wěn)定程序

　　雖然叫法不同，但功能大同小異，一般日系車叫VSC，歐系車管它叫ESP。它幾乎集合了上述的所有功能，能幫助駕駛員隨時(shí)修正在駕駛車輛過程中出現(xiàn)的失誤，避免失控、打滑等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。在歐洲投產(chǎn)的車輛現(xiàn)在幾乎已經(jīng)做到了標(biāo)配ESP，不僅僅是因?yàn)镋SP非常有用，更關(guān)鍵的是ESP在購車后是無法二次安裝的。

　　當(dāng)然，以上說的電子裝備只是眾多主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分，其實(shí)真正安全的汽車還要有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、合理的可潰縮區(qū)域以及對(duì)路邊行人的安全保護(hù)，綜上所述才是構(gòu)成一部安全車的核心元素。