誰做過汽車24GHz毫米波雷達系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35
射頻技術(shù)的發(fā)展,毫米波半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)比較成熟,雷達前端電子器件集成度很高,雷達模組重量輕,抗震性能理想。而且隨著雷達芯片的大規(guī)模量產(chǎn),組件成本低,可以在車身上安裝多組、級聯(lián)和拼接后實現(xiàn) 360°環(huán)視
2020-06-03 07:00:00
5G標準對射頻影響較大,需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來支持,例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域,如今汽車雷達、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用,將來5G也必然會采用。運營商
2019-06-19 08:14:33
數(shù)據(jù)傳輸速率可超過10Gbps,是現(xiàn)在LTE標準的100倍。5G技術(shù)能否成為現(xiàn)實,現(xiàn)在還是一個疑問。不過,5G市場已經(jīng)開始升溫。Anokiwave、博通、英特爾、Qorvo、高通、三星以及其他不斷涌現(xiàn)
2019-07-11 07:46:45
業(yè)界普遍認為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
MIMO(多入多出)。
由下圖可見,不同頻段下,手機的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上,手機可支持4路接收,2路發(fā)射;毫米波頻段次之,能支持2路接收,2路發(fā)射;像
2023-05-06 14:34:55
已經(jīng)形成共識,除了現(xiàn)有第四代行動通訊技術(shù)的持續(xù)演進之外;也定義了另一條使用毫米波頻段革命性技術(shù)發(fā)展的道路(如圖3 所示)。圖2、Approaches of increasing Traffic Capacity圖3、3GPP 5G Standardization Time Line
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚長和避短的?
2021-06-17 07:23:56
200MHz(4*200MHz)或者八個單載波100MHz(8*100MHz)實現(xiàn)載波聚合傳輸?;?GPP標準可用的信道寬度和調(diào)制方式,結(jié)合先進的天線設(shè)計和射頻處理技術(shù),5G毫米波系統(tǒng)可以輕松獲得數(shù)Gbps
2023-05-05 10:49:47
【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過對毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進展,并根據(jù)毫米波終端的特點分析了
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江:工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理,***經(jīng)濟部技術(shù)處5G科研計劃“高頻段接入技術(shù)”計劃的主持人。摘要:隨著各種移動多媒體影音應(yīng)用在手機平臺越來越普及,手機用戶
2019-07-10 07:46:56
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標準。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`在移動通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地,諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多,毫米波雷達技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
對于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)而言,第4代氮化鎵技術(shù)和多功能相控陣雷達(MPAR)架構(gòu)可提升射頻性能和裝配效率——DavidRyan,MACOM高級業(yè)務(wù)開發(fā)和戰(zhàn)略營銷經(jīng)理解說道,向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快
2019-08-02 08:28:19
波束成形方案進行廣泛部署,采用該方案可以大大擴展網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和建筑內(nèi)部穿透能力。5G無線:從Sub-6GHz到毫米波市場的機遇與技術(shù)挑戰(zhàn)雖然3GPP聯(lián)盟的第一套5G標準(第15版)預(yù)計在2018年6月
2017-08-03 16:28:14
`為了適應(yīng)5G移動通信所需的高吞吐率和低延遲要求,業(yè)界正在擴展5G通信系統(tǒng)的工作頻段到毫米波的范疇。另外為了實現(xiàn)更遠的傳輸距離以及更高的頻譜利用率,在系統(tǒng)的收發(fā)端需要有支持多個天線陣元(數(shù)十或數(shù)百
2018-07-23 10:51:32
77GHz毫米波集成電路。 整個汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達技術(shù)方案 是多種多樣的,其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達技術(shù)
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進中的作用進行了簡要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題,同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng),如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶,以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù),波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
近年來,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等,不同的雷達工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
的真實案例,并探索實際的電路板設(shè)計以加快開發(fā)速度。對于已經(jīng)采用毫米波雷達的系統(tǒng),所節(jié)省的成本可以用來提供頗具競爭力的全新價格,借此彌補產(chǎn)品系列的空缺或為客戶提供新的切入點。低成本解決方案還可以幫助印證
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13
毫米波雷達在3-5m的范圍,精度可以達到多少?
2016-06-05 13:04:32
目標特征識別。新型毫米波安防雷達采FMCW技術(shù),實現(xiàn)了對監(jiān)測區(qū)內(nèi)空間無任何間斷全程覆蓋,具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無速度盲點、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點。與紅外對射系統(tǒng)相比
2021-09-22 16:17:32
,適用于多種場景感知的毫米波雷達產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),如交通場景雷達、汽車雷達、智能檢測雷達等。此類毫米波雷達為道路管理、車端決策提供實時場景信息,在車路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前毫米波雷達技術(shù)正向高分
2020-07-01 14:16:38
已經(jīng)相對成熟,供應(yīng)鏈已經(jīng)相對穩(wěn)定,在國內(nèi),24GHz的核心芯片射頻芯片能從英飛凌、飛思卡爾等芯片供應(yīng)商獲得。但是,目前在全球范圍內(nèi)77GHz毫米波雷達芯片并沒有穩(wěn)定的供應(yīng)體系,由于相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)與合作
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
在道閘范圍內(nèi)時,道閘不會落下;這是防止將車輛或行人砸傷的重要措施。當然,在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,如果砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴重傷害車或人。毫米波雷達模組的技術(shù)應(yīng)用會在智慧停車、智慧家居等領(lǐng)域開拓出巨大的市場,這順應(yīng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能化的時代趨勢。
2021-10-08 15:22:17
、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個姿勢不動。毫米波雷達感應(yīng)模組采用了移動、微動、呼吸等混合檢測技術(shù),提升了檢測準確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺察到,真正實現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點;毫米波雷達測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達:ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
和77GHz?! ?4GHz的雷達測量距離較短(5~30m),主要應(yīng)用于汽車后方;77GHz的雷達測量距離較長(30~70m),主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達主要包括雷達射頻前端、信號處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標準。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波的應(yīng)用越來越多,對于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達都是我們耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù),但除此以外,大家對毫米波還有更多的認識嗎?本文中,小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08
業(yè)界普遍認為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點有哪些?
2021-05-06 06:22:29
:▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點檢測BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達因其波束窄、分辨高的能力,相比激光雷達其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性,最終
2018-08-04 12:56:17
隨著移動通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
英飛凌的24G毫米波雷達開發(fā)板Distance2GO如何開發(fā) ,目前官網(wǎng)該開發(fā)板已停產(chǎn),只有Distance2GOL的開發(fā)工具,能兼容使用么,
2022-06-26 21:45:48
相比,毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強,抗干擾能力強,具有全天候全天時的特點。隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達
2021-10-28 15:14:21
ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達汽車已經(jīng)進入無人駕駛探索階段,可以主動防護汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡稱:ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統(tǒng),可感受
2023-04-18 11:42:23
。為了實現(xiàn)比現(xiàn)有毫米波功率放大器、低噪聲放大器及開關(guān)解決方案更低的成本及更小的外形尺寸,5G毫米波應(yīng)用有可能會采用高集成度射頻絕緣體上硅(SOI)技術(shù)。將來的射頻前端可能通過由射頻SOI技術(shù)、SiGe
2019-03-14 13:56:39
已經(jīng)是過去的老舊雷達屏幕了。現(xiàn)如今,采用TI獨特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細輪廓的物體并對其進行分類,實現(xiàn)“眼見為實”。
2019-07-26 06:29:58
2018”。報告提出AiP技術(shù)會是毫米波5G通信與汽車雷達芯片必選的一項技術(shù),可以清楚看見AiP技術(shù)已經(jīng)是毫米波汽車雷達主流天線與封裝技術(shù)。而采用封裝天線,讓毫米波雷達系統(tǒng)可以實現(xiàn)芯片化,芯片化產(chǎn)品的一大
2019-10-13 07:00:00
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域,也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信,以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及,逐漸走進了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
手機
毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠,不少5G手機中已經(jīng)裝備了此項技術(shù)。
在2020年10月份,蘋果公司發(fā)布的iPhone 12中,北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25
微動的區(qū)別,有效地避免了周邊運動的干擾。飛睿科技將毫米波雷達技術(shù)與家居物聯(lián)、健康養(yǎng)老、社區(qū)服務(wù)等應(yīng)用做兼容與融合,形成垂直應(yīng)用,希望這一技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)智能化應(yīng)用形成助力。在當下各行各業(yè)正處在的數(shù)字化變革
2021-09-24 16:45:24
技術(shù)對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟(ITU)于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定,具體包括24.25-27.5GHz、37-43.5GHz、45.5-47GHz
2021-11-19 08:00:00
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
,路徑中的任何物體都會將信號反射回來。通過捕獲和處理反射信號,雷達系統(tǒng)可以確定物體的距離、速度和角度。毫米波雷達在物體范圍檢測中提供毫米級精度的潛力使其成為感測人體生物信號的理想技術(shù)。此外
2021-09-02 18:19:56
當毫米波雷達探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作,雷達回波是否會受到干擾?是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達的工作原理是什么?汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
。
毫米波勢在必行
盡管5G的未來尚不明朗,但毫米波無疑將成為定義5G的關(guān)鍵技術(shù)。射頻系統(tǒng)將會對5G的發(fā)展產(chǎn)生舉足輕重的推動作用。我們需要24GHz以上的大量連續(xù)帶寬才能滿足數(shù)據(jù)吞吐率要求,研究人員
2023-05-05 09:52:51
數(shù)據(jù)顯示,全球4G/5G基站市場規(guī)模將在2022年達到16億美元,其中用于Sub-6GHz頻段的M-MIMO PA器件年復(fù)合增長率將達到135%,用于5G毫米波頻段的射頻前端模塊年復(fù)合增長率將達到
2019-08-01 08:25:49
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升,提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片,可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
隨著ADAS普及率的提升,要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測,一輛汽車會裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達,到了最終L5級自動駕駛階段甚至超過10顆,預(yù)計2021年全球毫米波雷達的出貨量將達到8400
2018-08-03 21:40:13
智能化安防的需要。通過毫米波雷達感應(yīng)模塊探測與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對非法進入監(jiān)控區(qū)域的目標進行監(jiān)測、分析和跟蹤,實現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31
。毫米波雷達的性能指標,通常有探測距離、分辨率等,而決定這些指標優(yōu)劣的,是毫米波雷達內(nèi)部的天線、射頻、基帶以及控制處理部分。其中射頻的技術(shù)難度較高,而毫米波雷達射頻前端MMIC芯片以及天線PCB板則是毫米波
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達是什么?毫米波雷達的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23
有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達技術(shù)的,特別是對于可以檢測到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達,請問選擇哪個廠家,性能類型如何?價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
報警,有些系統(tǒng)可以在后視鏡的角落顯示警告。 BSD 功能示意圖 AEB (Autonomous Emergency Braking —— 自動緊急制動系統(tǒng))是一種汽車主動安全技術(shù),使用毫米波雷達(或
2019-09-19 09:05:02
5. 最大不模糊測速范圍擴展技術(shù),滿足高速場景精準測速的要求6. 擴展目標的聚類跟蹤技術(shù),得到目標精準的3D BoundingBox信息當然,以上介紹的幾項技術(shù)只是簡單的舉例,要想實現(xiàn)毫米波雷達
2022-03-09 10:24:55
9月7日,全球第一個5G電話正式撥打成功。據(jù)了解,該電話是愛立信與高通合作,利用一款智能手機外形的移動設(shè)備,在愛立信位于瑞典希斯塔的實驗室打出的。據(jù)悉,這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨
2018-09-11 08:18:22
Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器,應(yīng)用于先進的無線通信和感測研究,包含5G/6G、衛(wèi)星通信、雷達等陸??疹I(lǐng)域。此新推出的毫米波通信原型
2023-02-21 13:44:53
;沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,預(yù)計產(chǎn)品不久將問世。目前,國內(nèi)毫米波雷達產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要面臨以下幾個問題:①行業(yè)整體競爭力偏弱。目前,國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟,國外
2019-05-10 06:20:23
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能:Ka頻段(29.5至36GHz)10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
應(yīng)用提供最佳的視覺解決方案。半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新超越了射頻、模擬和數(shù)字信號處理,帶來了毫米波傳感器的變革。過去僅限于小型防御和空間應(yīng)用的雷達系統(tǒng)現(xiàn)在已部署在汽車和工業(yè)應(yīng)用中。這些技術(shù)開闊了我們的視野并提供了巨大
2019-03-13 06:45:11
電子測量技術(shù)。它發(fā)射毫米波,并依靠反射回來的毫米波信號來測量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達導(dǎo)線弧垂監(jiān)測是基于毫米波雷達的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測裝置。
2023-06-09 15:52:34
評論
查看更多