多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生對觀測環(huán)境的一致性解釋。
2014-12-25 09:43:18
1529 多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生對觀測環(huán) 境的一致性解釋。
2016-01-19 10:20:22948 
???? 所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion,MSIF），就是利用計算機(jī)技術(shù)將來自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動分析和綜合，以
2018-11-07 10:53:06
智能機(jī)器與系統(tǒng)領(lǐng)域的一個重要的研究方向。它涉及信息科學(xué)的多個領(lǐng)域，是新一代智能信息技術(shù)的核心基礎(chǔ)之一。從80年代初以軍事領(lǐng)域的研究為開端，多傳感器的集成與融合技術(shù)迅速擴(kuò)展到軍事和非軍事的各個應(yīng)用領(lǐng)域
2018-04-23 17:08:34
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:50 編輯
各位前輩，我是新手，現(xiàn)在想制作一個實物，將多個傳感器融合，采集多個數(shù)據(jù)。但無從下手，希望大家指點指點，非常感謝！
2012-04-06 22:54:19
。驅(qū)動力基于 MEMS 傳感器（微電子機(jī)械系統(tǒng)）的出現(xiàn)意味著電子系統(tǒng)設(shè)計的一個重大改變，但這種改變并非在一夜之間發(fā)生的。該技術(shù)需要經(jīng)過多年完善和成本優(yōu)化，不過最近幾年從智能手機(jī)領(lǐng)域大獲裨益。一些行業(yè)分析
2017-03-31 12:32:44
的、不太完美的傳感器融合。但是，最終用戶很容易發(fā)現(xiàn)這些實現(xiàn)具有相當(dāng)多的缺點，并且精度很低?！ ?b class="flag-6" style="color: red">傳感器融合是一種創(chuàng)新的工程技術(shù)，通過整合來自各種系統(tǒng)傳感器的數(shù)據(jù)，來保證更加精確、完整和可靠的傳感器信號或
2018-11-07 10:50:56
作為物理世界和數(shù)字世界之間的接口，傳感器和換能器已經(jīng)從技術(shù)上的波瀾不驚轉(zhuǎn)變成為汽車安全、安防、醫(yī)療保健、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI）等應(yīng)用賦能的前沿技術(shù)。因此，它們在尺寸、功耗和靈敏度等基本物
2020-05-19 08:12:53
多傳感器信息融合技術(shù)
2012-08-15 20:09:31
導(dǎo)讀：所謂多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion，MSIF），就是利用計算機(jī)技術(shù)將來自多傳感器或多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動分析和綜合，以完成
2018-11-07 11:06:00
多傳感器信息融合問題，我剛剛查了百度，但是說的全是理論。我想問的是：1、多傳感器信息融合使用的處理器是單片機(jī)還是電腦？2、單片機(jī)外接幾個傳感器然后顯示出來算是多傳感器信息融合技術(shù)么？?3、他能帶給我們什么好處？
2020-08-26 08:07:50
GPS／DR／MM組合定位的方式，利用多傳感器組合定位技術(shù)信息互補(bǔ)的特點，采用卡爾曼濾波將所得信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，得到比單一傳感器定位更精確的定位數(shù)據(jù)?！ ? 列車定位系統(tǒng)方案 該方案利用DR自主定位
2018-11-14 15:12:26
多傳感器融合系統(tǒng)具有哪幾個特點？信息融合系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)主要有哪幾種？
2021-05-19 06:36:24
、集成聯(lián)動運(yùn)行方式，加強(qiáng)了水質(zhì)污染、異常事故的預(yù)防和污染排放的監(jiān)管能力。同時，通過湖泊水質(zhì)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，可分析區(qū)域內(nèi)水質(zhì)動態(tài)趨勢，有效加強(qiáng)區(qū)域管理，為污染動態(tài)研究、湖泊富營養(yǎng)化預(yù)測、湖泊水庫水污染治理提供科學(xué)依據(jù)，為水環(huán)境管理與決策提供科學(xué)有效的技術(shù)支撐。多參數(shù)水質(zhì)河流湖泊環(huán)境檢測傳感器
2021-05-21 14:50:51
傳感器或多源信息進(jìn)行綜合處理、評估，從而得到更為準(zhǔn)確、可靠的結(jié)論。因此，對于多個傳感器組成的陣列，數(shù)據(jù)融合技術(shù)能夠充分發(fā)揮各個傳感器的特點，利用其互補(bǔ)性、冗余性，提高測量信息的精度和可靠性，延長系統(tǒng)
2021-12-10 08:00:00
解析Android移動設(shè)備光電傳感器技術(shù)在移動技術(shù)中，傳感器是被測量信號輸入的首要技術(shù)，也是傳感器系統(tǒng)中的元件組成部分，它包括載體和電路連接的敏感元件和轉(zhuǎn)換元件，但是傳感器系統(tǒng)卻是組合某種信息
2018-04-18 10:43:42
本帖最后由 srxh 于 2015-12-7 23:19 編輯
講多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，可參考下，拓展我們的系統(tǒng)構(gòu)架、優(yōu)化系統(tǒng)算法主要內(nèi)容：數(shù)據(jù)融合算法、融合結(jié)構(gòu)，貝葉斯推理、Dempster_Shasher算法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。老外的書，比較經(jīng)典！
2015-12-07 22:52:50
`1.《龍哥手把手教您LabVIEW視覺設(shè)計（自學(xué)版）》2. 《龍哥手把手教你學(xué)視覺-運(yùn)動篇》— 視覺工程師進(jìn)階必學(xué)多傳感器信息融合是智能交通系統(tǒng)中車輛定位所涉及的一項非常重要的技術(shù)。為了有效地
2011-12-31 10:48:28
好的傳感器的設(shè)計是經(jīng)驗加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對傳感器的概念、原理特性進(jìn)行逐一介紹，進(jìn)而解析傳感器的設(shè)計的要點。
2020-08-28 08:04:04
，就必須對傳感器進(jìn)行信息融合。 多傳感器融合可顯著提高系統(tǒng)的冗余度和容錯性，從而保證決策的快速性和正確性，是自動駕駛的必然趨勢。
多傳感器融合要求：
1）硬件層面，數(shù)量要足夠，也就是不同種
2020-07-31 06:35:12
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是傳感器融合？ ＃motion-sensor #inemo＃sensor-fusion＃sensor-fusion #inemo以上來自于谷歌翻譯以下為原文 What is sensor
2018-12-10 16:43:27
多傳感器信息融合技術(shù)綜合了概率統(tǒng)計、信號處理、人工智能、控制理論等多個學(xué)科的最新科研成果，為機(jī)器人精確、全面、實時地感知各種復(fù)雜的、動態(tài)的、不確定的未知環(huán)境提供了一種先進(jìn)的技術(shù)手段。在研究基于多
2020-08-18 07:43:38
現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計算機(jī)技術(shù), 它們分別完成對被測量的信息提取、信息傳輸及信息處理。目前, 信息傳輸與處理技術(shù)已取得突破性進(jìn)展, 然而傳感器的發(fā)展相對滯后。在今天信息
2020-04-23 08:29:51
現(xiàn)實世界設(shè)計 傳感器融合是一個高度專業(yè)化的設(shè)計領(lǐng)域，需要熟練掌握建模和仿真技術(shù)。它要求盡最大可能地理解傳感器的工作細(xì)節(jié)以及它們的缺點和交互情況。多年來，人們的關(guān)注點已經(jīng)被帶進(jìn)導(dǎo)航、智能手機(jī)
2018-11-08 15:29:31
，在信息獲取基礎(chǔ)上，多種功能進(jìn)一步集成以致于融合，這是必然的趨勢，多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)也促進(jìn)了傳感器技術(shù)的發(fā)展。
多傳感器數(shù)據(jù)融合的定義概括：把分布在不同位置的多個同類或不同類傳感器所提供的局部數(shù)據(jù)
2020-05-20 08:23:01
融合技術(shù)與D-S方法 多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)結(jié)合了控制理論、信號處理、人工智能、概率和統(tǒng)計的發(fā)展，協(xié)同運(yùn)用多傳感器的傳感數(shù)據(jù)，提取所探測環(huán)境的近可能多的有用信息，消除信息的不確定性，提高傳感器的可靠性
2018-11-01 15:08:27
評估，驗證了所設(shè)計方法的有效性和實用性?！ ? 多傳感器平臺搭建 雷達(dá)和紅外傳感器是目前常用的兩種目標(biāo)探測和跟蹤傳感器，采用雷達(dá)為主、紅外成像傳感器探測為輔的信息融合系統(tǒng)進(jìn)行目標(biāo)跟蹤能夠使系統(tǒng)降低
2018-12-05 15:16:23
多Agent的SMGS模型中各Agent的運(yùn)行機(jī)制 ?、?b class="flag-6" style="color: red">融合Agent：為目標(biāo)、傳感器配對提供目標(biāo)狀態(tài)、屬性信息。對各傳感器發(fā)送來的所有相關(guān)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)融合;確定在下一個傳感器管理周期各傳感器代理需
2018-11-14 15:50:32
0 引言 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)以綜合、復(fù)雜、大型、連續(xù)為特點，采用大量傳感器來監(jiān)測和控制生產(chǎn)過程。多傳感器系統(tǒng)的出現(xiàn)導(dǎo)致信息量劇增，采用信息融合技術(shù)可更有效地利用信息資源。在復(fù)雜的工業(yè)控制系統(tǒng)中，控制
2018-11-12 10:49:55
本文介紹基于Android的多傳感器信息融合技術(shù)在氣溶膠自動化檢測中的應(yīng)用。
2021-05-11 06:22:08
。當(dāng)多個傳感器位于同一位置時，可以創(chuàng)建令人興奮的新功能，并且可以交換和增強(qiáng)單個測量。在這些類型的設(shè)計中，傳感器可以實現(xiàn)高級功能，通常被稱為傳感器“融合”，提供新的和創(chuàng)新的功能。 傳感器融合算法已經(jīng)在
2019-07-12 06:45:44
采用CarlsON 最優(yōu)數(shù)據(jù)融合準(zhǔn)則， 將基于Kalman 濾波的多傳感器狀態(tài)融合估計方法應(yīng)用到雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)。仿真實驗表明，多傳感器Kalman 濾波狀態(tài)融合估計誤差小于單傳感器Kalman 濾波得出的狀態(tài)估計誤差，驗證了方法對雷達(dá)跟蹤的有效性。
2020-04-06 07:42:16
。智能傳感器網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)致力于研究智能傳感器的網(wǎng)絡(luò)通信功能，將傳感器技術(shù)，通信技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)融合，實現(xiàn)信息的采集、傳輸和處理真正統(tǒng)一和協(xié)同。本文研制了一種基于片上系統(tǒng)芯片的傳感器模塊軟硬件設(shè)計。
2019-10-21 06:07:32
“管道檢測爬行器”采用的主要技術(shù)。其中的關(guān)鍵部件——InSb霍爾傳感器由于半導(dǎo)體材料的固有特性和制造工藝的缺陷，對溫度敏感，需要采用一定的溫度補(bǔ)償措施［1］。該文針對已研制成功的檢測設(shè)備，采用多傳感器
2020-03-06 08:16:48
本文利用NI公司的虛擬儀器編程軟件LabVIEW所設(shè)計的多傳感器信息采集平臺，為組合導(dǎo)航中的多傳感器信息采集工作提供了一個通用的平臺，克服了傳統(tǒng)儀器功能單一，靈活性差，更新和維護(hù)費(fèi)用高的缺點。
2021-05-13 06:20:10
1系統(tǒng)硬件設(shè)計本設(shè)計將LabVIW軟件、多傳感器、計算機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了一個空氣流量測試系統(tǒng)，實現(xiàn)對多傳感器信息的融合。系統(tǒng)包括被測對象、傳感系統(tǒng)、信號調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，系統(tǒng)框圖如圖1所示。
2020-04-21 06:03:29
汽車防追尾碰撞控制系統(tǒng)具有什么功能?怎么實現(xiàn)多傳感信息融合的車輛主動防碰撞系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-11 06:24:07
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合了傳感器、低功耗嵌入式計算器、無線網(wǎng)絡(luò)和通信、分布式信息處理等技術(shù)，利用傳感節(jié)點通過自組網(wǎng)絡(luò)對監(jiān)測對象進(jìn)行實時監(jiān)測、感知和采集，在環(huán)境、資源、智能交通、礦井安全等領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用前景，是近年來國內(nèi)外信息領(lǐng)域研究和競爭的焦點。而時間同步技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一項非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。
2020-03-30 07:15:57
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wircless sensor network， wSN)是一種無基礎(chǔ)設(shè)施的無線網(wǎng)絡(luò),最初來源于美國DARPA的研究項目，它綜合了傳感器技術(shù).嵌入式計算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)
2023-09-21 08:18:40
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸及融合技術(shù)0 引 言如今無線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為一種極具潛力的測量工具。它是一個由微型、廉價、能量受限的傳感器節(jié)點所組成，通過無線方式進(jìn)行通信的多跳網(wǎng)絡(luò)，其目的是對所覆蓋區(qū)域內(nèi)
2010-03-23 14:48:27
隨著通信技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展和不斷融合，一種具有感知能力、計算能力和通信能力的新型網(wǎng)絡(luò)—無線傳感器網(wǎng)絡(luò)逐步發(fā)展起來了，因其具有開設(shè)簡單、價格低廉、抗毀性強(qiáng)、隱蔽性高等優(yōu)勢，在發(fā)達(dá)國家得到了很好的應(yīng)用。
2020-03-25 08:34:31
1. 概述集成了傳感器、微機(jī)電系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)三大技術(shù)的傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)；它代表了更小、更廉價的低功耗計算設(shè)備的“后PC時代”。普遍的網(wǎng)絡(luò)化帶來的計算處理能力更是難估量。隨著無線
2019-06-27 08:17:54
0 引 言 由于低能耗集成電路技術(shù)、無線通信技術(shù)以及MEMS（microelectromechanical systems）的發(fā)展，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為可能，并且，成為信息技術(shù)學(xué)科一個新的重要
2019-06-27 07:03:24
、圖像探測技術(shù)、震動探測技術(shù)、聲音探測技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)字編碼壓縮技術(shù)、信息融合技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)為一體，是由多種高新技術(shù)集成的綜合性技術(shù)。無線多傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：
2019-09-23 07:46:32
無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是典型的具有交叉學(xué)科性質(zhì)的軍民兩用戰(zhàn)略高技術(shù)，可以廣泛應(yīng)用于GF軍事、國家安全、環(huán)境科學(xué)、交通管理、災(zāi)害預(yù)測、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、城市信息化建設(shè)等領(lǐng)域。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSNs）是由
2019-07-01 06:25:23
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-10-31 08:30:04
廣泛的應(yīng)用。目前，科技發(fā)展是一個大融合趨勢，通過部份技術(shù)融合直接提升科技產(chǎn)品的技術(shù)性能。傳感器的技術(shù)發(fā)展很多時候都是隨著市場需求而改變。不過千變?nèi)f變有一點不會變，傳感器當(dāng)前發(fā)展是趨向于一種融合性發(fā)展
2013-09-23 14:58:19
深入解析傳感器網(wǎng)絡(luò)中實時通信的研究
2021-05-26 06:00:09
傳遞信息，嵌入式系統(tǒng)則是人的大腦，在接收到信息后要進(jìn)行分類處理。這個例子 很形象的描述了傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用?！ ∥?、云計算 云計算是把一些相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電腦融合
2017-09-07 20:29:09
替代型解決方案的開發(fā)人員，Bosch Sensortec BNO055 將傳感器融合固件與傳感器和 MCU 集成，直接輸出固件所生成的高級信息。 BNO055 使用基于寄存器的方法，能讓主機(jī)獲得最終
2017-04-07 15:13:53
TOF是飛行時間（Time of Flight）技術(shù)的縮寫，即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或相位差，來換算被拍攝景物的距離，以產(chǎn)生深度信息，此外再結(jié)合
2020-11-14 15:00:23
到的信息實時、有效地匯集在一起,實現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的多傳感器信息融合,實時進(jìn)行目標(biāo)發(fā)現(xiàn),可彌補(bǔ)雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的漏洞,有效地杜絕雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的安全隱患。
2020-04-14 07:50:24
節(jié)點所探測到的信息實時、有效地匯集在一起,實現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的多傳感器信息融合,實時進(jìn)行目標(biāo)發(fā)現(xiàn),可彌補(bǔ)雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的漏洞,有效地杜絕雷達(dá)防御系統(tǒng)存在的安全隱患?！ ? 引言 由于電磁波是沿直線傳播
2018-11-14 15:18:19
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是一種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng))，它是一種利用多種傳感器作為綜合情報采集元件，進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后，發(fā)送給指揮中心，處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-09-25 07:52:39
孫二敬，蔡伯根 摘 要：車輛定位中利用多傳感器信息融合技術(shù)可以提高定位精度。 系統(tǒng)中的傳感器數(shù)量急劇增加，傳統(tǒng)儀器很難滿足整個系統(tǒng)的測量需求。 本文開發(fā)了一種基于虛擬儀器軟件開發(fā)環(huán)境
2019-06-03 07:40:04
多傳感器信息融合技術(shù)引起了工業(yè)測量系統(tǒng)的改變,是智能儀表的發(fā)展方向。針對工業(yè)中干擾的特點,提出一種基于統(tǒng)計理論的信息融合方法,它采用高等數(shù)學(xué)的方法求解具有多變量約
2009-06-22 10:11:33
9 多傳感器信息集成與融合在處理信息中呈現(xiàn)出較好的實用性和優(yōu)越性。介紹了有關(guān)多傳感器信息集成與融合方面的基本知識,分析了傳統(tǒng)的信息融合與運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多傳感器信
2009-06-30 16:59:2721 本文介紹了使用了多種傳感器技術(shù)，并采用數(shù)據(jù)融合技術(shù)進(jìn)行指揮控制的船載火炮指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計；文中詳盡的論述了各傳感器的構(gòu)成及工作原理，并介紹了信息融合技術(shù)及
2009-07-01 10:43:508 分析了多傳感器融合的必要性, 提出了基于Rough 集構(gòu)造模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法, 并應(yīng)用于多傳感器的智能狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。關(guān)鍵詞: Rough 集; 傳感器; 信息融合; 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)Abstract : T
2009-07-02 15:42:255 本文介紹了利用多傳感器信息融合技術(shù)進(jìn)行防盜報警的監(jiān)測系統(tǒng)。文中給出了傳感器的選擇原則和系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，并討論了多傳感器信息數(shù)據(jù)融合的幾種模型結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵詞：多
2009-08-07 09:41:2547 傳感器信息融合又稱數(shù)據(jù)融合，是對多種信息的獲取、表示及其內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行綜合處理和優(yōu)化的技術(shù)。傳感器信息融合技術(shù)從多信息的視角進(jìn)行處理及
2010-01-26 18:08:390 中國戰(zhàn)斗機(jī)信息融合與傳感器技術(shù)發(fā)展
摘 要：論述了信息融合的定義、研究范圍和基本功能，重點分析了信息融合在未來軍事上的應(yīng)用和特點以及
2009-11-05 10:45:45499 傳感器信息融合分類
1、組合：由多個傳感器組合成平行或互補(bǔ)方式來獲得多組數(shù)據(jù)輸出的一種處理方法，是一種最基本的方式，涉及
2010-01-26 18:09:571126 本文介紹了環(huán)境監(jiān)控儀的硬件組成，并將多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，同時提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多傳感器數(shù)據(jù)融合監(jiān)測方法，并給出了仿真實驗。結(jié)果表明文中所提
2011-11-04 15:19:1942 多傳感器信息融合是對多種信息的獲取、表示及其內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行綜合處理和優(yōu)化的技術(shù)。單一傳感器只能獲得環(huán)境或被測對象的部分信息段，多傳感器信息融合后可以完善地、準(zhǔn)確地反
2013-07-24 16:49:3240 多傳感器融合又稱多傳感器信息融合，有時也稱作多傳感器數(shù)據(jù)融合，于1973年在美國國防部資助開發(fā)的聲納信號處理系統(tǒng)中被首次提出，它是對多種信息的獲取、表示及其內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行綜合處理和優(yōu)化的技術(shù)。
2016-11-05 03:42:1520462 多傳感器信息融合技術(shù)概述一般意義上的信息融合（也稱為數(shù)據(jù)融合）是一種對信息多層次、多方面的處理過程，這個過程是對多源數(shù)據(jù)進(jìn)行融合以獲得精確、完整、及時的目標(biāo)屬性及狀態(tài)。單個傳感器提供的信息量較少
2017-01-16 11:50:586295 1.1 引言目前，多傳感器信息融合系統(tǒng)設(shè)計還缺乏一個統(tǒng)一的規(guī)范，還找不到一個行之有效的方法。信息融合模型主要包括融合的功能模型、結(jié)構(gòu)模型和融合的數(shù)學(xué)模型。功能模型是從融合的過程出發(fā)，描寫信息融合包含
2017-01-16 14:19:231748 多傳感器信息融合在_OTDR系統(tǒng)中的應(yīng)用_李灝
2017-03-19 19:03:462 本文介紹了力傳感器、溫度傳感器、氣體傳感器等傳感器的相關(guān)知識及技術(shù)的解析。
2017-11-18 12:53:1129 介紹基于Android的多傳感器信息融合技術(shù)在氣溶膠自動化檢測中的應(yīng)用。多個傳感器采用統(tǒng)一接口方式組網(wǎng)，每一個獨立傳感器采集的數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙傳輸?shù)骄W(wǎng)內(nèi)的Android處理終端進(jìn)行融合和分析。通過
2018-01-18 09:22:062064 
早在20世紀(jì)的時候，多傳感器信息融合技術(shù)就已經(jīng)發(fā)展起來，它是利用計算機(jī)技術(shù)把多傳感器或者多源的信息和數(shù)據(jù)，在一定的準(zhǔn)則下加以自動分析和綜合，以完成所需要的決策和估計而進(jìn)行的信息處理過程。多傳感器信息融合技術(shù)的使用，給人們的工作和生活帶來了很大的便利，促進(jìn)了我國現(xiàn)代化社會的發(fā)展。
2018-10-28 10:16:2715508 整個分布式多傳感器信息融合系統(tǒng)由若干個不規(guī)則分布的多傳感器探測節(jié)點、 INTERNET 網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心服務(wù)器、交換機(jī)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、多傳感器信息 融合終端和探測節(jié)點控制終端等組成
2019-08-26 14:01:363209 
多傳感器信息融合方法大致可以分為三類，即，概率統(tǒng)計方法、邏輯推理方法和學(xué)習(xí)方法。使用模糊推理、D-S證據(jù)理論和產(chǎn)生式規(guī)則的方法進(jìn)行信息融合，這些方法都屬于邏輯推理的范疇;使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行信息融合，該方法屬于學(xué)習(xí)方法的范疇，依據(jù)這些融合算法，均達(dá)到了預(yù)期效果。
2020-01-27 16:16:001706 
本文介紹了利用多傳感器信息融合技術(shù)進(jìn)行防盜報警的監(jiān)測系統(tǒng)。文中給出了傳感器的選擇原則和系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，并討論了多傳感器信息數(shù)據(jù)融合的幾種模型結(jié)構(gòu)。
2020-01-09 16:26:5223 與單傳感器相比，多傳感器信息融合的優(yōu)勢在于，能夠綜合利用多種信息源的不同特點，多方位地獲得相關(guān)事物的信息，增強(qiáng)數(shù)據(jù)的可信度，提高整個系統(tǒng)的可靠性和精度。
2020-04-01 16:51:123064 傳感器技術(shù)的應(yīng)用逐漸廣泛，對于傳感器技術(shù)，電子專業(yè)的朋友都有多了解。為增進(jìn)大家對傳感器技術(shù)的認(rèn)識，本文將基于兩方面介紹傳感器技術(shù)：1. 光電傳感器技術(shù)，2. 多傳感器信息融合技術(shù)。如果你對傳感器技術(shù)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-09-06 12:42:244268 SLAM中，先驗值通常從一系列傳感器獲得，比如慣性測量單元（IMU）和編碼器，而觀測值則是通過GPS、相機(jī)和激光雷達(dá)等其他傳感器獲取的，后驗值是融合了先驗信息與觀測數(shù)據(jù)之后得到的結(jié)果，它代表了根據(jù)所有已知信息計算出的最優(yōu)定位輸出。
2024-02-23 11:31:03234 
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